Сухой Т-50 ПАК ФА.

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Изглежда, съвсем хипотетично разбира се, че са достигнали заявените летателни характеристики и са работили в/у мерки по намаляване на забележимостта.

[Чавдар (V93)]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Не само е завъртян на 180 за пригледност.

Да де! Завъртяна е снимката на 180* и в същност показва левия борд на машината. Ей го оригинала

[gabocvet]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Като гледам това е първия борд с вградено оръдие, но може и да се лъжа.

[slowtraveler]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Не само е завъртян на 180 за пригледност.

Имах предвид, че в единия случай гледаме левия борд, а в другия десния - логично е да има разлики дори на една и съща машина...
Т.е. трудно е да се съди дали дадената 'точка' е статичен порт и дали въобще даденото изделие го има на другия борд - може да няма нужда от него и на другия борд...

Относно пушкалото - на снимката май не се вижда такова, но от друга страна поне доскоро руснаците твърдяха, че пушката въпреки архаизма и, е много важна и незаменима част от въоръжението...

[DaGa]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

То и аз на снимката се опитах да видя такова, но не видях....

[gabocvet]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Оръдието трябва да е където са трите правоъгълни отвора под номера.

[DaGa]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

По схемата е лееко по напред. А и тия три отвора, които визираш няма как да е оръдието..

[gabocvet]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Не знам, може и да бъркам!

[gabocvet]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

[CAESAR]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

На горната снимка над нулата и леко вляво е предвиденото място, но с половин уста казаха, че там може да се появи и нещо друго...

[Паджеровод]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Мм, на 50 сантима от гз на пилота, 30мм оръдие с 25 изстрела в секунда... Не вярвам да го сложат там.

[CAESAR]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

От друга страна не мисля, че има голяма разлика от гледна точка гз на пилота между 50 см и например 80 или 90.

[petyo413]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Въпросните отвори са вероятно за отвеждане на газовете от артилерийското въоръжение. Оръдието създава неудобство за пилотиращия само със звук, вибрации и отблясъци. То е опасно за силовата установка, а не за авиатора.
Лека.

[Паджеровод]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

То е опасно за силовата установка, а не за авиатора.

Това беше актуално в епохата на МиГ-17 с оръдие в средата на въздухозаборника и подобните нему, когато то беше близо до входните отвори и правеше помпаж. На сегашните оръдието най-често е разположено от другата страна на напливите пред крилото и неговите газове не стигат до двигателите.
Бил съм мноого близо до 20мм двустволно зенитно оръдие на Шабла и оттам съдя за вибрациите, не че има откъде да знам как е с 30мм самолетно

[sek.1]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Това беше актуално в епохата на МиГ-17 с оръдие в средата на въздухозаборника и подобните нему, когато то беше близо до входните отвори и правеше помпаж. На сегашните оръдието най-често е разположено от другата страна на напливите пред крилото и неговите газове не стигат до двигателите.
Бил съм мноого близо до 20мм двустволно зенитно оръдие на Шабла и оттам съдя за вибрациите, не че има откъде да знам как е с 30мм самолетно

Самолетните оръдия нямат нищо общо като конструкция с наземните . Доста по сложни са .