Сухой Т-50 ПАК ФА.

[blago72]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Така де, така. Исках само да изразя лекото си неодобрени е към все по-навлизащите frameworks, въпреки, че отлично разбирам ползата от тях.

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

[suzuki team]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Той тоя таксиджия на какво ли не е ездил!

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

И китайчетата подкараха техния 5-ти по авиоизложения.

[stankos]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Дали ще го докарат скоро и на някое наше ? Все пак имаме добри взаимоотношения покрай Световния Търговски Център в Илиянци !

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Патенти: http://195.208.85.248/Archive/PAT/20...6/document.pdf

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Пропуснахме да отбележим в темата информацията относно вариантите с морско базиране:

Палубный вариант истребителя Т-50 планируют создать для ВМФ РФ

МОСКВА, 25 окт — РИА Новости. Военно-морской флот России планирует использовать на будущем новом российском авианосце палубный вариант российского истребителя пятого поколения Т-50 (проект ПАК ФА), заявил в субботу в эфире радио «Эхо Москвы» заместитель главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению, контр-адмирал Виктор Бурсук.





«Развитие самолетного парка предусмотрено программой кораблестроения. Это — палубные истребители Су и МиГ. Планируется и дальнейшее развитие Т-50 (в палубном варианте)», — сказал контр-адмирал.
По словам Бурсука, флот получит новый авианосец после 2030 года.
ПАК ФА — российский многоцелевой истребитель пятого поколения. Использование композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, характеристики двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности.
По планам ВВС РФ, серийные поставки Т-50 начнутся в 2016 году; минувшей зимой Военно-воздушные силы получили первый Т-50 для испытаний. Пока только одна страна в мире имеет на вооружении истребитель пятого поколения — США с самолетами F-22 и F-35.

[nitro]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Нов самолет за наземни изпитания, доставен в Жуковски - Т-50−6-2 или Т-50−7, още не е ясно.

[gabocvet]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Нов самолет за наземни изпитания, доставен в Жуковски - Т-50−6-2 или Т-50−7, още не е ясно.

Каква е разликата между двата?

[nitro]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Това са номера на предсерийни самолети и на всеки се изпитва по нещо.

"29 януари 2010 година – първи полет на първия летящ Т-50-1 Сергей Богдан
08 април 2010 година - Т-50-1 и натуралния стенд са доставени на Жуковски
03 март 2011 година – първи полет на втория летящ прототип Т-50-2 Сергей Богдан
09 март 2011 година – първи полет на свръхзвукова скорост Т-50-1
03 април 2011 година- на Жуковски е доставен прототип Т-50-2
10 август 2011 година - на Жуковски започва полети оборудван с нови системи Т-50-2
03 ноември 2011 година – 100-ен полет прототип Т-50-2
22 ноември 2011 година – първи полет на прототип Т-50-3 Сергей Богдан
28 декември 2011 година - прехвърляне на Т-50-3 на Жуковски
11 януари 2012 година начало на работите по монтиране на някои системи на Т-50-3
21 юни 2012 година - първи полет на прототип Т-50-3 на Жуковски
12 декември 2012 година - първи полет на прототип Т-50-4 Сергей Богдан
17 януари 2013 година - прототипът Т-50-4 прелита на Жуковски Сергей Богдан
27 октомври 2013 година - първи полет на прототип Т-50-5 Роман Кондратьев
20 ноември 2013 година - прототипът Т-50-5 прелита на Жуковски Юрий Ващук
05 февруари 2014 година първи полет на Жуковски на Т-50-5.jpg
януари 2014 година начало на серийното производство пуснати за изработка частите за серийните машини
21 февруари 2014 година - Сергей Чернышев прелетя с Т-50-2 в Ахтубинск за начало на държавните изпитания
28 декември 2014 година прототип Т-50-6-1(според слухове няма да лети) доставен на Жуковски
................2014 година - първи полет на прототип Т-50-6-2
................2014 година - първи полет на прототип Т-50-7
................2015 година - първи полет на прототип Т-50-8
................2016 година - първи полет на сериен изтребител Т-50-9
декември 2016 година - предаване на първият сериен самолет на авиобаза Дземги"

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

http://aeropress-bg.com/novini/36-ne...e-na-fgfa.html

[gabocvet]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

[gabocvet]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Source: Flightglobal.com
20 Feb 2015

The Izdeliye 30 engine for Russia’s T-50 fighter is undergoing rig testing, and will enter flight trials in 2017.
United Aircraft Corporation chief Yuri Slusar says the Saturn 117S (AL-41) is already a “very deep modernisation” of the AL-31 that powers the Su-27 and Su-30 fighters, and is “sufficient” for the current stage of the T-50 test campaign.
He adds that the company has six T-50 test aircraft, two for ground tests and four for flight testing. Three additional aircraft will join the fleet in 2015.
“Everything is on track,” he says. “We are moving on as per the schedule agreed with our customers.”
He adds that it was always the plan to operate the T-50 test campaign in two phases, the first using the Saturn 117S and the second with the Izdeliye 30.

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.