Купуваме стари F-16 без конкурс

[nitro]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

Не съм на ясно с финансовата част на нещата, но Еурофайтъра не е ли по-добрия многоцелеви изтребител от Ф-ката дето ми е почти набор..?!!

Eurofighter от първият транж е чист прехващач ( или изстребител) без възможности за "работа" по земни и морски цели.
По план до 2012 трябваше всички по-рано построени самолети да се модернизират до стандарт Блок 5 - http://www.eurofighter.com/media/new...ft-begins.html

До къде са стигнали - не знам.

[Самодържец]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

Айде пак едно и също, пък и е ясно, че се опитват и вълка да е сит, и агнето да е цяло, но обикновено в подобни ситуации се получава - от два стола та на земята.Накрая миговете ще минат през някаква модернизация, а следващото правителство ще вземе грипените.

от тук

Днес бе проведена нова пресконференция на министъра на отбраната Ангел Найденов. Ето какво каза той за новия изтребител.
Алтернативата – голяма модернизация на МиГ-29 или нов изтребител



„2014 г. е критична за вземането на решение по проекта за нов изтребител” това заяви министър Ангел Найденов. По думите му алтернативата е голяма модернизация на МиГ-29, която заедно с поддръжка на време на жизнения цикъл до 2029 г. е на стойност 450 млн. лв., като само за модернизацията на комуникационните и навигационните системи са нужни 160 млн. лв. Другата алтернатива е вземане на решение за нови изтребител, като от тази дата до идването на първия самолет са нужни 2-3 години. Времето е за обучение на пилотите и ИТС и за адаптиране на инфраструктурата. Става въпрос за 8+1 самолета на стойност до 700 млн. лв. Трябва да се отбележи че става въпрос не за просто придобиване на нова техника, за цяла нова философия на използване и обслужване, като от дата на вземане на решение до постигането на бойно използване ще са необходими поне 5 години. „Ето защо нямаме никакво време!”. Генерал Симеон Симеонов поясни че само за минималната дейност по „Еър полисинг” и за осигуряване на нормален нальот на пилотите са нужни 16-20 самолета (с включени учебно-бойните). „Придобиването на 8 самолета е само началото на един процес” подчерта ген. Симеонов.
Днес са подписани и 2 договора с РСК МиГ за удължаване на ресурса на 10 двигателя за МиГ-29 от 400 на 450 часа и на още 8 двигателя от 350 на 400 часа и втори за доставка на резервни части и имущества за МиГ-29.

[gabocvet]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

Докато се натуткаме http://bgvestnik.free.bg/trud.html

[v.kostov]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

Наскоро разбрах, че славната ни авиация има общо 5 /пет/ броя самолети годни при тревога да полетят в небето! Това според мен не могат да бъдат ВВС, това е имитация на армия, използвана за източване на пари от държавата. Представата ми за ВВС е много "древна" , някъде от 1989г. като се започне от училището в Долна Митрополия, системата от летища, ремонтни бази и т.н., а сега като се огледам виждам, че такива сили..... няма! Такива въоръжени сили могат да имат само богатите държави, а такива от "третия свят" като нашата могат само да и пробутват разни остарели боклуци, щото за друго нямаме пари.

[dobriq313]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

Наскоро разбрах, че славната ни авиация има общо 5 /пет/ броя самолети годни при тревога да полетят в небето! Това според мен не могат да бъдат ВВС, това е имитация на армия, използвана за източване на пари от държавата. Представата ми за ВВС е много "древна" , някъде от 1989г. като се започне от училището в Долна Митрополия, системата от летища, ремонтни бази и т.н., а сега като се огледам виждам, че такива сили..... няма! Такива въоръжени сили могат да имат само богатите държави, а такива от "третия свят" като нашата могат само да и пробутват разни остарели боклуци, щото за друго нямаме пари.

Съгласен с горното мнение!

[Sibirski]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

Се появила интересна швейцарска схема на Грипен. Със зелените кръгчета са отбелязани щатни действащи системи, с жълтите - системи в разработка, с червените - системи все още не съществуващи, с черните - системи които швейцарци искат, но шведите се отказват да ги разработват. Так че Грипен все още далече от съвършенство, поне за швейцарци.

[Паджеровод]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

Швейцария ползва много години F-18. А в светлината на последните им кавги с Обединена Европа, имам чувството, че тази сделка с Грипените няма да я бъде.

[Alexr]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

Сибирски, не Ви знам как сте с пропагандата и агитацията, но на мен ми беше специалност. В маркетинга похватите са силно подобни.

Така погледнато "Грипен"-а има 98 системи от които само 7 са готови. Демек самолета е пълен боклук. В мелето точки, трудно се откриват зелените.

Ако обаче се зачетем в подробностите ще видим, че всичко, което се разработва, ще се разработва или въобще няма да се разработва са разни промени, искани от швейцарците. Системите си ги има, но по някаква причина клиента иска да са му "малко по-така". Също доста голяма част от тези допълнения и промени са по софтуера и имат отношение към интеграцията на конкретни оръжия. А най-вероятно в картинката не е споменато, че тези промени се искат в основната цена, а не да се плащат допълнително.

Тоест можем да го прочетем така - в основната цена на пакета, СААБ са готови да направят 82 промени и допълнения към самолета "Грипен" по спецификация на клиента. Звучи по друг начин.

Важно е как се иска да го схване публиката.

[Goblin]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

...

Важно е как се иска да го схване публиката.

Вашингтон пост:

"...Вчера на стоте метра гладко бягане в шампионата за държавни глави Рейгън завърши пръв, а Горбачов - последен !!!..."

Комсомолская Правда:

"...Вчера на стоте метра гладко бягане в шампионата за държавни глави Горбачов завърши втори, а Рейгън - предпоследен !!!..."

[Sibirski]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

Ама общо взето швейцарци не са доволни много от прехвален Грипен и май няма да се навият.

[Пенчо]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

Ама общо взето швейцарци не са доволни много от прехвален Грипен и май няма да се навият.

И кво, МИГ ли ще търсят?

[Sibirski]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

Богати са, ще търсят това каквото им отговаря.

[Чавдар (V93)]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

Ама общо взето швейцарци не са доволни много от прехвален Грипен и май няма да се навият.

Date set for Swiss Gripen referendum
By: Craig Hoyle London
Source: Flight International 14:37 29 Jan 2014

Switzerland’s planned purchase of 22 Saab Gripen E fighters will be put to the public vote on 18 May, the nation’s Federal Council has confirmed.

Although the Gripen deal was approved by politicians late last year, the Swiss parliamentary system allows for a public referendum to be called if at least 50,000 signatures are secured opposing an action. Almost 65,400 people signed a petition against the Gripen Fund Law, the Swiss government says.

Глас народен - глас Божи ...

И малко допълнение:

Controversy over alleged Saab support for Referendum’s “yes” proponents.

Jan 22/14: Referendum. Political controversy erupts in Switzerland over Saab’s financing of advertising and promotion related to the referendum. On the one hand, this is legal in Switzerland, and it isn’t particularly remarkable for defense firms to advertise in markets that even propose to buy their equipment. On the other hand, Saab is stepping into a direct political fight, and has to expect to be treated as a combatant by people like Swiss Social Democratic MP Evi Allemann if it does so.

Can Saab win this fight, and will those on its side stand with the firm or distance themselves? So far, it’s the latter. FDP party leader Philpp Muller is calling any support from Saab “counterproductive,”

В случая не съм сигурен доколко техническите достойнства или недостатъци на машината ще са решаващи.

[Самодържец]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс

В случая не съм сигурен доколко техническите достойнства или недостатъци на машината ще са решаващи.

Бъди сигурен.Нито ще са решаващи, дори не и водещи.

[Самодържец]

От: Купуваме стари F-16 без конкурс



Польша передумала списывать истребители Су-22

Су-22М3К
Фото: Министерство обороны Польши



Министерство обороны Польши решило сохранить в составе ВВС истребители-бомбардировщики Су-22. Об этом, как сообщает портал Dziennik Zbrojny, во время посещения 21-й тактической авиабазы в Свидвине заявил министр обороны Польши Томаш Семоняк. По его словам, срок службы боевых самолетов в составе польских ВВС может быть продлен на срок от трех до десяти лет; конкретное решение будет принято в середине марта 2014 года.
По оценке главного командования Польши, в случае, если будет принято решение о продлении сроков службы Су-22 на десять лет, в составе ВВС их количество будет сокращено до одной эскадрильи из 16 самолетов. В настоящее время Польша располагает 32 одноместными Су-22М4К и двухместными Су-22УМ3К. Эти истребители были поставлены польским военным в конце 1980-х годов и с тех пор ни разу не модернизировались.
Как отмечает портал, в случае, если министерство обороны Польши примет решение о продлении сроков службы Су-22 на три года, это будет указывать на намерение военных в ближайшей перспективе приобрести подержанные истребители другого типа. В свою очередь, продление сроков службы на десять лет позволит говорить о намерении польского военного ведомства накопить на покупку новых боевых самолетов.
В августе 2012 года Семоняк объявил, что военное ведомство решило отказаться от программы модернизации Су-22 и списать часть самолетов такого типа уже в 2014 году. При этом польский министр обороны уточнил, что в перспективе все списанные Су-22 будут заменены новыми ударными беспилотными летательными аппаратами. Ранее замминистра обороны Польши Вальдемар Скшипчак говорил о намерении военных купить 30 ударных беспилотников к 2018 году.
Сегодня ВВС Польши располагают семью эскадрильями боевых самолетов в состав которых входят 32 истребителя типа Су-22М3К/УМ3К, 32 МиГ-29 и 48 F-16C/D Fighting Falcon.
http://lenta.ru/news/2014/02/14/su22/


И правилно, ако има още десетина години живот в тях.При някои от възможните сценарии за развитие на кризата в Украйна е по-добре да ги имат, отколкото да ги нямат.

А къде сме ние?....