Правя си лодка

[Любо Димитров(lama69)]

До: Правя си лодка

Чудесна идея колега, аз преди години си правих подобна плоскодънна лодка, но използувах изцяло дърво, но това не е важното, мисълта ми е за импрегнацията на шперплата. Не ти трябва смола, ще натежи конструкцията. Става идеално с ГОРЕЩ безир - маже се, докато не избие от другата страна на материала, след което се запечатва с нитроцеулозен лак и заспива. Моята ми служи вярно 5 години, после ми я откраднаха. Ти ме подсети какво да правя в свободното си време.Благодаря.

[GODzillata]

До: Правя си лодка

Оригиналният модел е съставен от 4 полипропиленови плоскости с дебелина 10мм. Може да се мисли за заместител на полипропилена, като той трябва да е лек, здрав, гъвкав и по-евтин.

Ето и другите линкове:
Хубави и подробни снимки: http://www.tackletour.com/reviewportabote.html

Особено ценен, в края има линкове към следващите стъпки: http://www.nfdc.net/home/cbdb/barqui...20boat%20l.htm

http://www.nfdc.net/home/cbdb/barquito%20X.htm

http://www.nfdc.net/home/cbdb/barquito%20links.htm

Клипове:
http://www.youtube.com/watch?v=QGtBkS17F0w

http://www.youtube.com/watch?v=ZX6OrS9gkpE


Цялото инфо, което съм поместил, касае основно направата на сгъваема лодка, но като гледам колега spoko, ти си се насочил към друг вариант, което едва ли ще е пречка да преосмислиш концепцията и да се пробваш да направиш и подобна лодка.
Бих подкрепил всеки ентусиаст, тъй като аз съм с две леви ръце и то от клуба "Ръцете ми пречат", та затова не бих се впрегнал лично да го правя.

[spoko]

До: Правя си лодка

Честит ви Св. Георги. Много Ви благодаря за съветите. Това с поставянето на стиропор е добра идеа, която ми мина и на мен през
кукумицина, особено като знам как плувам / докато ме извадят /.Бордовете са високи х 50 см. Нямам си и на идея това много ли е или малко, но като влезна в лодката и ми се струва добре. Надявам се да не е много тежка около 50 - 60 кг. което ме устройва. Ще се ползва от двама човека като за стъпване по пода мисля да си
направя дървена скара, която да е от 2 части и да я возя в колата. За моторче се замислям още отсега, около 4 - 5 кончета, но засега ще си пооправя фигурата с грЕбане. Още нямам и гребла, но за тях ми е рано да мисля. дано успея със снимките тоз път.

[GODzillata]

До: Правя си лодка

Добре де, няма ли някой да се опита да направи сгъваема лодка?

[MAP]

До: Правя си лодка

Колега, сега е времето да помислиш за възможния извънбордов двигател за който лодката ще е пригодна:

[Любо Димитров(lama69)]

До: Правя си лодка

Добре де, няма ли някой да се опита да направи сгъваема лодка?

Май ще съм аз, благодарение на линковете които пусна се запалих по този вариант.

[Пенчо]

До: Правя си лодка

Колега, сега е времето да помислиш за възможния извънбордов двигател за който лодката ще е пригодна:

За да сме съвсем точни широко използваните ботуши са:
1. М - къс 15 инча т.е. 381мм
2. МЛ - дълъг 20 инча или 508мм.
Има и по дълги,ама те са друга риба.Успех в начинанието.

[spoko]

До: Правя си лодка

Имам запитване за ширината на изрязаната част от транеца, където се монтира двигателя. Бордовете са ми високи 50 см., но височината на транеца от кила до най-горния ръб е 62 см. Разликата от 12 см. идва от там, че дъното не е съвсем плоско. утре ако ми остане време след работа ще трябва да го преправям. Лошото е, че вече изрязах и напаснах задната плоскост, която е малко по-дебела 12 мм., но без грешки неможе. Мисля шперплатовите плоскости първо да ги лепя с EXSPRES FIX и след това веднага с винтовете, които имам. На няколко места вече съм ги фиксирал за по-лесен монтаж по-късно. Имам в предвид, че след като напасна всички плоскости ще ги сваля за грундирване на рамката и след това да ги поставя окончателно. Относно смолата Епоксидна или Полиестерна . Аз лично съм се насочил към Полиестерна, но ако някой с опит и с двете смоли даде съвет няма да е лошо. Намерих в гаража и една бака с епоксидна, но е малко старичка. Трудно се гребе/ влачи /.

[Пенчо]

До: Правя си лодка

Ширината на изрязаната част обикновено е една трета от ширината на транеца. Височината над кила е в зависимост от ботуша на мотора - 381 или 508мм. Освен това там където ще е закрепен мотора е добре дебелината да е около 30мм.

[GODzillata]

До: Правя си лодка

Май ще съм аз, благодарение на линковете които пусна се запалих по този вариант.

Браво, браво!

Според мен този вариант е за предпочитане и добре си се насочил!
Очакваната сума за материали е около 200 лв.
Лодката е компактна, като се сгъне става като дъска за сърф.
Лека е, с един двигател от 5 коня ще хвърчи.

Стискам палци и с нетърпение ще следя прогреса, а ако се докопам до друга полезна информация, веднага ще я постна.

[D.Dimitrov]

До: Правя си лодка

Имам запитване за ширината на изрязаната част от транеца, където се монтира двигателя. Бордовете са ми високи 50 см., но височината на транеца от кила до най-горния ръб е 62 см. Разликата от 12 см. идва от там, че дъното не е съвсем плоско. утре ако ми остане време след работа ще трябва да го преправям. Лошото е, че вече изрязах и напаснах задната плоскост, която е малко по-дебела 12 мм., но без грешки неможе. Мисля шперплатовите плоскости първо да ги лепя с EXSPRES FIX и след това веднага с винтовете, които имам. На няколко места вече съм ги фиксирал за по-лесен монтаж по-късно. Имам в предвид, че след като напасна всички плоскости ще ги сваля за грундирване на рамката и след това да ги поставя окончателно. Относно смолата Епоксидна или Полиестерна . Аз лично съм се насочил към Полиестерна, но ако някой с опит и с двете смоли даде съвет няма да е лошо. Намерих в гаража и една бака с епоксидна, но е малко старичка. Трудно се гребе/ влачи /.

Би било добре да се съобразиш със съвета на колегата относно дебелината на задната дъска. Или бежи още една и ги слепяй двете или усилвай металната конструкция/по труден за правилни сметки вариант. За тази конструкция ти е достатъчен 2.5 коня двигател или Ел. Още от сега си прецизирай местата на пейките/просто клякай като квачка в полог/ тъй като и те са част от основното укрепване на конструкцията и те пазят от излишно тегло. Много е важно да си уточниш и местата на греблата.Просто докато е време не забравяй, че първо трябва да ти е приятно и удобно с нея часове а после ще мислим как да я качваме на джипката. А за зоните против потъване просто още не мисли. Те ще си доидат от само себе си и ще ти дам материал който пасва и запълва точно там където си поискаш.
Срещу едно кръгче естествено

[GODzillata]

До: Правя си лодка

Май ще съм аз, благодарение на линковете които пусна се запалих по този вариант.

Някакъв напредък?

[spoko]

До: Правя си лодка

колеги, малко се поизгубих, но отхвърлих доста работа. Преправих транеца, както трябва и сега след сглобяването съм готов за смола. За захващането на греблата съм сложил (заварил) тръбички в които ще поставям вилките за греблата. Монтирах и две летви надлъжно х 1 от всяка страна за поставяне на пейки. Чакам мнения и съвети относно вида на смолата.

[Пенчо]

До: Правя си лодка

колеги, малко се поизгубих, но отхвърлих доста работа. Преправих транеца, както трябва и сега след сглобяването съм готов за смола. За захващането на греблата съм сложил (заварил) тръбички в които ще поставям вилките за греблата. Монтирах и две летви надлъжно х 1 от всяка страна за поставяне на пейки. Чакам мнения и съвети относно вида на смолата.

Полиестрна двукомпонентна. Мисля, че в Русе я правят.

[anjsan]

До: Правя си лодка

Продължавай в същия дух!
Преди време бях вземал от бибилиотека (гр.Варна) една руска книжка в каято имаше дадени подробни чертежи на малки лодки,които са си правили разни любители. Имаше много полезна информация,но сега не мога да ти кажа подробности, защото я върнах.Спомням си обаче , че за да може сам човек да качи лодка на колата се правят лостови механизми и направляващи профили (върху покрива ) по ,които се плъзга лодката.
Ако разбираш руски език се разрови из руските сайтове - има доста полезна информация.
Успех в майсторенето!