За каква вода е това ?

[minox]

От: За каква вода е това ?

Този 'Хоман' дали не беше на язовир Искър...много, моного отдавна....имам детски спомени от тая лодка....ако е тя, това всъщност е доста малка лодка.

Малка ,малка ,колко да е малка... Не съм наясно с критериите за малко о голямо при лодките .
Дължина около 5,6 м и ширина 1,6-това е !

Попаднах на тази снимка:

Мотор ИФА Р- 70
Много прилича на моята .

[Ясен]

От: За каква вода е това ?

Вартбургов мотор в добро състояние няма да намери лесно, но определено лесно ще го замени. Остава да се изясни трансмисията.

[minox]

От: За каква вода е това ?

това ли е чудото?

[ATTACH=CONFIG]618741[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]618742[/ATTACH]

от тук

ако знаеш немски, едно гуглене на Mahagoniboot mit Wartburgmotor ще ти извади доста инфо - имат си и форум за стари лодки.

Не е това ! Тази е двуместна,като я гледам.Моята има отворено пространство 2,0м на 1.4 м или по моему погледнато,спокойно да се возят 4-ма или да лежат 2-ма

[derhunter]

От: За каква вода е това ?

Айде и аз да поумешам салатата! По мои лични наблюдения, контакти и здраво ръчкане и на двата модела Хофман, тази не е от тях. Во време оно на базата на ОСО на язовира в Ботунец имаше три Хофмана. Двата малки бяха със стандартен вартбургов двигател- 50 кс. големият беше с баркасов/модернизиран вартбургов- 70 кс./ като последният го рапилихме до ръба и стана доста повечко. Имаха един реверсивен редуктор но нямам спомен какъв щото не се е налагало да го ремонтираме. Основната разлика която аз виждам с лодката от снимките е че и трите бяха от махагонов шперплат а не от отделни дъски. Не се налагаше никакво калафатене само всяка пролет сменяхме лоената набивка че тогава явно семерингите не са били на мода. Малките харчеха около 15-18 л/ч а голямата стигаше близо 40 на яка ръчка и теглене на водни ски.

[Ясен]

От: За каква вода е това ?

сменяхме лоената набивка че тогава явно семерингите не са били на мода.

Те и сега във флота не тачат много семерингите.

[derhunter]

От: За каква вода е това ?

Те и сега във флота не тачат много семерингите.

Не зная как е в момента,отдавна съм настрани от това хоби.

[slowtraveler]

От: За каква вода е това ?

За дейдвудни уплътнения продължават с 'лоени' набивки... Е, вече са тефлонови и т.н...
Но това е най-малкия проблем - набивки се продават и не са скъпи...
Въпроса е останалата комплектация.... За съжаление нямам никакъв спомен какъв бе редуктора към вартбурговия двигател..

П.С. а на катерите на подводни криле им викаха Волга - бяха с волгов двигател (абе той си е същия ГАЗ) Беше мечтата ми...

Обаче след това на един морски клуб бе подарен един корпус примерно в същото състояние (май имаше редуктор, ама потрошен и междинен вал) но така и не можаха да го комплектоват и проекта умря...
Това бе началото на 90-те години - тъкмо бензина бе станал изключително непрактично гориво

[minox]

От: За каква вода е това ?

Айде и аз да поумешам салатата! По мои лични наблюдения, контакти и здраво ръчкане и на двата модела Хофман, тази не е от тях. Во време оно на базата на ОСО на язовира в Ботунец имаше три Хофмана. Двата малки бяха със стандартен вартбургов двигател- 50 кс. големият беше с баркасов/модернизиран вартбургов- 70 кс./ като последният го рапилихме до ръба и стана доста повечко. Имаха един реверсивен редуктор но нямам спомен какъв щото не се е налагало да го ремонтираме. Основната разлика която аз виждам с лодката от снимките е че и трите бяха от махагонов шперплат а не от отделни дъски. Не се налагаше никакво калафатене само всяка пролет сменяхме лоената набивка че тогава явно семерингите не са били на мода. Малките харчеха около 15-18 л/ч а голямата стигаше близо 40 на яка ръчка и теглене на водни ски.

Хе ,хе ! Таман се подреди пъзела
На моята няма грам шперплат.Всичко е дърво.

[ivanomir]

От: За каква вода е това ?

Колега, муфата за тази лодка е PRM куплирана на мерцедес дизел например/шлиците пасват/
Знам на едно място чистак нови муфи на цена под тази в Англия/тука в София/Иваняне/

[maverick xlt]

От: За каква вода е това ?

Аз имах същата до преди два месеца,а сега имам пластмасовият вариант с два мотора Вартбург.
Тази лодка си е немска с двигател вартбург.Ако нещо по задвижването те интересува питай.
Аз правих пълна реставрация.За инфо. www.oldieboote.de Тук ще намериш информация за реставрация
на коритото и на двигателя.