накланяща се триколка

[spoko]

От: накланяща се триколка

за това окачване на амортисьора писах по горе

[chervendinev]

От: накланяща се триколка

С триъгълник е по-добре, но трябва да е с по-големи размери. Начертай го при страничен наклон от 45 градуса и ще се ориентираш за размерите му.

[chervendinev]

От: накланяща се триколка


Тези снимки може да са ти полезни.

[spoko]

От: накланяща се триколка

еее браво. сега виждам как е направено захващането на болта. ще пробвам да преправям и аз. пречертах си захващането на амортисьорете и мисля че 25 градуса наклон в ляво или дясно е достатъчно имайки в предвид начина по който ще съм седнал. днес ходих до вторични и видях подходяща седалка но трябва да си я сваля и да я занеса да я притегля. при цена 4,6лв. за килограм се чудя дали от някоя морга няма да е по-евтино. замислих и нов начин за предавка за управлението но ще почертая малко и ще пробвам. замислил съм и да прережа едни ски които да поставям на мястото на предните гуми за през зимата

[spoko]

Re: накланяща се триколка

утре ще ми пристигнат и останалите части за да продължа, че нещо позакъса проекта. вече има тръби за останалата част от конструкцията ,ще дойде и още едно моноокачване от скутер, амортисьор и др. купих и нови гуми заотпред и остава да помръзна малко в гаража. дали ще е добра идея да ползвам намаляваща предавка от верига на колело и 2 зъбака с различен диаметър. идеята ми е директното управление да не е точно директно, а да увелича ъгъла на завъртане на волана за сметка на по-лесно управление. все пак масата на триколката ще е около 150 кг.

[petroffbg]

От: Re: накланяща се триколка

утре ще ми пристигнат и останалите части за да продължа, че нещо позакъса проекта. вече има тръби за останалата част от конструкцията ,ще дойде и още едно моноокачване от скутер, амортисьор и др. купих и нови гуми заотпред и остава да помръзна малко в гаража. дали ще е добра идея да ползвам намаляваща предавка от верига на колело и 2 зъбака с различен диаметър. идеята ми е директното управление да не е точно директно, а да увелича ъгъла на завъртане на волана за сметка на по-лесно управление. все пак масата на триколката ще е около 150 кг.

По-принцип всички се стремят към по-бързо завиване,а не към бавно,направи го 1/1,няма да сбъркаш!

[TigerHunter]

От: накланяща се триколка

...ще е ли удобно ли да те ангажирам за някои неща...

Колега, чак сега попаднах на поста ти.
Ако мога да помогна с нещо, насреща съм, макар че не съм запознат с моргите.

[spoko]

Re: От: Re: накланяща се триколка

По-принцип всички се стремят към по-бързо завиване,а не към бавно,направи го 1/1,няма да сбъркаш!

понеже няма да използвам готов кормилен механизъм, а кормилния прът директно щеше да подава движението към колелата та затова мислех да го редуцирам 1,5:1 за по лесно управление. нече ще има голяма тещест отпред но на място сигурно ще ми е по лесно.

[spoko]

Re: От: Re: накланяща се триколка

реших да сменя готовите жигулски селентови втулки с тампони подобни на колегата вальо зила от проекта му за атв и днес си купих от едно сервизче. струва ми се че са по удачни от готовите втулки. благодарство за идеята. абе като се видим на събора ще черпя.

[spoko]

От: накланяща се триколка

налага ми се да направя набързо една шейна за поне 3-4 души ислед работа за по час час и половина правя това. ски 170 см., малко тръби, и предница от балкан50 за управление на мястото на предно колело ще има ски и най интересното ще е със задни амортисьори от скутер които ми хартисаха от проекта за триколката. за сега е това и докрай на януари ще трябва да е за боя.

[vacho]

От: накланяща се триколка

Хааа подобен проект мисе варти във главата от много години,дори съм сабрал много от частите но така и неостана време за изпълнение.вземи и помисли за килата на шеината че хубаво щесе возите трима-четирима ама това иска и дърпане по баира.

И още нещто ти като можеш да огъваш тръби защо другият ти проект конструкцията нее от тръби.

Поздрави и успех.

[spoko]

От: накланяща се триколка

ако обещаете да не се смеете на какво "устройство" огъвам тръбите, ще "му" направя и снимки днес. за шейната досега използвах 1брой тръба ф18х1,8мм. с тегло около5 кг. 2бр. тръба ф25х1,8 дълга 105см. за шарнирното окачване, предница от балканче около8-10 кг. и 2 амортисьора от скутер х 3кг. ските тежат около 8-10кг и предстои дъска 1,5 х 23 х 115 см.+дунапрен и изкуствена кожа за тапицерията.невярвам да е по тежка в готов вариянт повече от 30 кг. , а за тегленето ще се редуват тез които ще се возят. аз съм си със ските. най-много да я тествам 100-200 пъти. ще има и снимки на теста, само да завали сняг. а другият проект ще има доста тръби, но за сега пода ми е по лесен от квадратен профил и само той ще е от тях. всичко останало вече ще е с ф 20х1,8 имного заварки. досега се притеснявах със свързването на тръби под ъгъл но след подходящото скосаване си е направо кеф да се заваря. ще сним и заварките от близо и се надявам някой да ме похвали / или критикува/ заварям с инвертор Българско производство и електроди вежен 2-2,5мм. според дебелината на материала.

[vacho]

От: накланяща се триколка

Щом имаш инвертор защо заваряш със Вежен. Използвай стоманени електроди,та нали това е идеята на инвертора.С обикновен електровен стоманен електрод трудно се пали и не варви добре,но със инвертора е друга работа,проблем никакъв е нещата до голяма степен зависят и от заварчика.Ако те интересуват стоманени електроди за целта фокс, норт и.........

Успех със заварките.

[spoko]

От: накланяща се триколка

според мен не трябвали да се използва електрод най-близък до състава на материала който ще се заварява.ако тръбите са стоманени да но тези не са. аз си купих едни турски 2,5мм 5 кг. и се оказа че заварката им е много здрава, но по трудно палят. обмазката им е много дебела и докато пробие трябва да почукна няколко пъти, а вежена както го докосна и се топи като свещ. инверторчето за любителска работа според мен си е добро до 130 А е и досега при няколко изгорени електрода един след друг не ми е правило проблем.
тук е и "специалният" инструмент на който огъвам тръбите. това е П образен винкел предварително огънат та който му заварих една шина в която да запъвам тръбата и после огъвам на око. това малкото на снимката е част от окачването на предния край на ската.

[valio zila]

От: накланяща се триколка

Баси тръбогипа а аз моя една седмица се потих над него докато огънах първата траба.
Поздрави за творенията но май изостави триколката.