Обява

Свий
Няма добавени обяви.

ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

Свий
X
Свий
 
  • Страница от 72
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения
Предишна 1 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 72 template Напред
  • #676
    От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

    Първоначално публикуван от Гълъбин Колев Преглед на мнение
    В крайна сметка някой наясно ли е с класирането ???
    Май НИКОЙ, дори и организаторите!!!

    Коментар

    • #677
      От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

      Има някакво класиране на dakar.com. Май са взели времената на финала, като на всички след Петерханзел да дали неговото време.
      1
      		 302 MINI 18:31:04 - -
      2
      		 300 BUGGY 18:34:18 00:03:14 -
      3
      		 301 TOYOTA 19:15:07 00:44:03 -
      4
      		 307 MINI 19:19:58 00:48:54 -
      5
      		 309 SMG 19:35:54 01:04:50 -
      “When you see the tree you’re about to hit it’s called understeer. When you can only hear and feel it it’s oversteer.”
      Walter Rohrl
      GSM: нула, три осмици, две двойки, девет, пет, девет, две.

      Коментар

      • #678
        От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

        http://gaps.dakar.com/2013/dakar/stage-08/aso/ukie.php Това излиза на сайта на Дакар.Кликнете върху оверала и май това е класирането в момента.
        Последно редактирано от jashi1; 13-01-13, 09:20. Причина: допълнение

        Коментар

        • #679
          От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

          Взето е решение от организаторите на АСО всички състезатели с изключение на първите 4-ма / Шишери, Теранова, Гордън и Петерханзел / да получат едно и също крайно време на пристигане в WPA /крайната точка на финала/ и това е времето на 4-ят Петерханзел..

          Коментар

          • #680
            От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

            Първоначално публикуван от paksss Преглед на мнение
            ... Големите са си големи. Докато средната част от автомобили,са се били на живот и смърт с реката, търсейки начин да я минат, никой ги не е информирал, че етапа се прекратява..
            Затова завършване на състезанието се оценява толкоз високо. Едно е да си с многомилионна асистенция от безумно богат спонсор, друго е да си с ограничен ресурс и поддръжка.
            Лично за мен участниците след първите са постигнали повече.
            Не ми пука за лака , а за пропуснатите приключения ))

            Коментар

            • #681
              От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

              Малко снимки и от Калин(личен архив от Фейсбук)
              Dakar
              https://www.facebook.com/media/set/?...7768953&type=3

              Dakar2
              https://www.facebook.com/media/set/?...7768953&type=3

              Коментар

              • #682
                От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

                Малко снимки от вчерашния етап 8 на "Дакар трофи"

                Започваме с мотористите:



                Хеви метъл е било, хич да не е...











                <<<ОЩЕ СНИМКИ ТУК>>>

                Коментар

                • #683
                  От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

                  Миналата година имаше снимки от нашия отбор как пуши сервизния камион заради голямата надморска височина , ето какво е снимал Калин:


                  Пейзажите са умопомрачителни :






                  WTF?



                  Катарския Лагер ...


                  и ... лагера на Мини :
                  Toyota RAV4 XA2 2.0 D4D 2004г. | Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1992 г.
                  Piaggio Vespa PK50S 1983 г. | Puch Maxi N 1982 г.
                  Спортен Клуб Стрелба с Лък - Етър 78 В.Търново

                  Коментар

                  • #684
                    От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!




                    Мартин Земан /шофьор на асистиращ камион на Лопрайс/, отговори на нападките по Чешките форуми, че не е трябвало да се отменя 8 етап, при най-проходимите участници - камиони.

                    "Ако организаторите не бяха отменили етапа, той можеше да е последен за доста от екипите. Преходът за камионите достигна 700км по километраж, отделно това беше истински Дакар и за асистенцията с трудно трасе, камъни, само ние сменихме две гуми. 4950м надморско равнище, едното, че се дишаше тежко, но най-лошото бе, че двигателите бяха безсилни. Не им стигаше въздух, грееха, грееха не рейсингови спирачки. Като резултат ние пристигнахме в бивака четири часа след състезателите. А сутринта, половината асистенция не беше пристигнала все още. Така, че Дакар, не е само на състезателните етапи. Дакар е навсякъде и за всички.
                    Павел Викторов - 0 осем 7817878 три

                    Коментар

                    • #685
                      От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

                      Някои интересни факти /покрай почивният ден/ за Дакар от различно естество:

                      Камиони:
                      1. Разхода на Камазите в пустинните етапи на Перу е достигал от 100 - 120 л. / 100 км.
                      2. Причината за загубата на време на Алес Лопрайс / ТАТРА /в 5-ти етап, с което той загуби шансовете си за челно класиране е била... измиването на камиона. Вследствие на измиването е попаднала вода в акумулатора което причинява проблеми на цялата електроника на камиона вкл. не са могли да използват пълният привод на камиона и са движели с един двигателен мост.. Накрая е "умрял" и двигателя.
                      3. Камионът на ДеРой е с 500 кг. по-лек от ТАТРАТА на Лопрайс

                      Автомобили:
                      1. Бъглито на АлАтия във вчерашният етап е било извадено от водата / реката от G-Force-а на Владимир Василев. По-интересното е, че първоначално едно от Минитата се опитвало да го извади, но е счупило задна скорост.. Бъглито е попаднало в дере и задните му гуми не са се виждали изобщо
                      2. Роби Гордън е сменил логото на Speed Energy /неговата енергийна напитка/ с това на FUEL Energy върху хамбъгито за Аржентинските етапи .. поради защитени права в Аржентина на Speed Energy


                      Мотоцилкети:
                      1. Моторите на Yamaha разполагат със инжекционна система за промяна на количеството на подаваното гориво в зависимост от състава на постъпващият въздух, което им дава сериозно предимство в мощността във височинните етапи. Но по-отношение на максималната скорост те отстъпват на Husqvarna и КТМ.
                      2. Бащата и син с едно и също име участват на Дакар 2013 - това са Стефан Свитко Младши и Старши. Младият словак участва на своят 4-ти Дакар и престижното 5-то място което е зае през миналата година мотивира неговият баща Стефан Свитко Старши да вземе участие в своят първи Дакар. Последният участва с Wildcat бъги. Стефан Свитко младши се движи много добре до момента и заема престижното 9-то място във временно класиране.

                      Въпросът на днешният ден е : Знаете ли кое друго великои изключително престижно състезание /не автомобилно/ се организира от АСО

                      P.S По повод изказването на Мартин Земан /цитирано от Paksss по-горе/ проверих отново височината на етапа от етап 8 и се оказва, че най-високата точка през която минава състезателното трасе е малко над 2800 м. /вкл. и за автомобилите при които финала е най-високата точка/. Интересно откъде се появиха тези 4950 м. ... може би асистенцията е минала през заобиколен път с такава височина??
                      Последно редактирано от Superchief; 13-01-13, 16:12.

                      Коментар

                      • #686
                        От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

                        Първоначално публикуван от Superchief Преглед на мнение
                        Въпросът на днешният ден е : Знаете ли кое друго великои изключително престижно състезание /не автомобилно/ се организира от АСО
                        Тур Дьо Франс?
                        Citroen C-Crosser 2.4 бензин ръчка 2009г.
                        Телефон - в профила!

                        Коментар

                        • #687
                          От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

                          10 YAMAHA 19:56:33 - -
                          11 KTM 20:07:49 00:11:16 -
                          7 KTM 20:08:33 00:12:00 -
                          9 YAMAHA 20:12:43 00:16:10 -
                          1 KTM 20:20:59 00:24:26 00:15:00
                          Красирането при моторите

                          250 YAMAHA 22:38:35 - -
                          254 YAMAHA 24:02:30 01:23:55 -
                          277 E-ATV 24:39:04 02:00:29 -
                          253 YAMAHA 24:42:19 02:03:44 -
                          263 CAN-AM 25:11:48 02:33:13 -
                          ATV-та

                          302 MINI 18:31:04 - -
                          300 BUGGY 18:34:18 00:03:14 -
                          301 TOYOTA 19:15:07 00:44:03 -
                          307 MINI 19:19:58 00:48:54 -
                          309 SMG 19:35:54 01:04:50 -
                          Коли

                          500 IVECO 19:26:06 - -
                          501 KAMAZ 19:48:14 00:22:08 -
                          506 TATRA 20:07:31 00:41:25 -
                          505 KAMAZ 20:12:59 00:46:53 -
                          510 KAMAZ 20:50:16 01:24:10 -
                          Камиони
                          Когато хората не могат да достигнат нивото ти,започват да те плюят!
                          GSM - 0877851214

                          Коментар

                          • #688
                            От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

                            Ето снимки от "Армагедон" пуснати от Опел Team Унгария във фейсбук:




                            Някой буквално прелетяха над етапа :







                            Линк към цялата галерия:
                            http://www.facebook.com/media/set/?s...9272782&type=1
                            Toyota RAV4 XA2 2.0 D4D 2004г. | Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1992 г.
                            Piaggio Vespa PK50S 1983 г. | Puch Maxi N 1982 г.
                            Спортен Клуб Стрелба с Лък - Етър 78 В.Търново

                            Коментар

                            • #689
                              От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

                              Първоначално публикуван от Superchief Преглед на мнение

                              P.S По повод изказването на Мартин Земан /цитирано от Paksss по-горе/ проверих отново височината на етапа от етап 8 и се оказва, че най-високата точка през която минава състезателното трасе е малко над 2800 м. /вкл. и за автомобилите при които финала е най-високата точка/. Интересно откъде се появиха тези 4950 м. ... може би асистенцията е минала през заобиколен път с такава височина??
                              Ето тази снимка е пуснал Калин във фейсбук галерията си от Дакар:
                              Toyota RAV4 XA2 2.0 D4D 2004г. | Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1992 г.
                              Piaggio Vespa PK50S 1983 г. | Puch Maxi N 1982 г.
                              Спортен Клуб Стрелба с Лък - Етър 78 В.Търново

                              Коментар

                              • #690
                                От: ДАКАР 2013: ПЕРУ - ЧИЛИ!!!

                                Първоначално публикуван от Иван Жоров Преглед на мнение
                                Тур Дьо Франс?
                                Абслютно точно !

                                Коментар

                                Предишна 1 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 72 template Напред

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X