Закриване на шампионата - Шумен 500

[Злой]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Който говори за други състезания го наказват.

Баце, не говори глупости. Наказват за непозволени линкове.....

[Мариян Маринов]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Нещо си се объркал колега ако видяхте малко по горния пост даже и снимка има явно ако не се заяждаш няма наказания

[Чавдар (V93)]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Явно не сте ме разбрали, аз имах в предвид това състезание в което учасвуваше.

Моя грешка значи!

Както беше обявено предварително, състезанието беше формат "рали".

Участниците в закриването на сезона по желание се самоопределиха в 2 групи - "състезатели" и "разходкаджии".

Желаещите да карат за време теглихме жребий за реда на стартиране.
При това се получи интересно подреждане, тъй като в първата десетка преобладаваха колеги, които не са участници в шампионата.
Втори по ред трябваше да стартира Руси, на 8-а позиция беше Николай Колев с на новия си Патрол - добре пипната "междинна" база с 4,2 л бензинов двигател.
След него се бяхме подредили още 2 Нисана - аз и Станислав с Вромоския Патрул. Патрулската група в това състезание се допълваше от "автобуса" на Иван Маринов, който беше навигатор на Мартин Марков.

След състезателите имаше затваряща кола - Росен, а вече след него трябваше да тръгне групата за разходка, водена от Алекс Младши.

Трасето за първия ден беше около 130 км. Имаше го вече традиционният контрол с GPS. Нов момент беше това, че освен малкото ограничения на максималната скорост, по GPS се контролираше пълното спиране преди пресичане на по-главни асфалтови пътища и на ж.п. прелези.
Освен това, на брифинга беше официално обявено, че всяко съкращаване на трасето (отчетено по GPS трака) ще се наказва с 2 часа, като изрично беше подчертано, че сеченето направо през просото (през нивите) ще се смята за съкращаване на трасето и ще се наказва по същия начин. Т.е. този начин на каране беше направен категорично неизгоден, защото печалбата на секунди или някоя минутка беше неизмеримо по-малка от 2-часовото наказание, което директно те вади от играта.

Естествено, не мина и без весели моменти. Както не веднъж се е случвало, е имало планове от дебютиращи състезатели да "скъсат шортите" на "старите кучета". Колко му е да отвеят някакъв си Ровър. Трябвало само да се оправят с навигацията де. Руси май се беше леко притеснил от конкуренцията ...

Както вече се каза, трасето беше скоростно. Меки черни пътища, без камъни и само на места изровени. Само да имаш мотор и окачване и "Газ бе! Газ! Дай гаааз!" ...

В типично негов стил Кольо, който стартира преди мен, раздаде яко газ и скоро спрях да виждам лачения Патрол.

Поради големия брой участници, а и поради това, че от по-предни позиции стартираха колеги с по-малко (или без никакъв) опит по трасето често се засичахме с други коли и една не малка част от времето карахме "в пакет" 2 - 4 коли, което беше добра "подправка" ...

Онзи отгоре се оказа на наша страна и въпреки прогнозите и силната влага от сутрешната мъгла, по трасето нито имаше кал, нито се вдигаше прахоляк. Просто идеални условия за каране! Нямаше да ми навреди, ако двигателят беше в по-добра кондиция и ако скоростите не се самоизключваха на всяко второ друсване, но въпреки това се получи добро каране.

С новия Нисан Кольо безапелационно окупира първото място на 5 минути пред Руси и на практика си осигури доста комфортен аванс преди 2-я ден, за който бяха предвидени 90-на километра.
Много добър резултат дадоха Йосиф и Ясен, които заеха 3-а позиция.

Естествено, опитът си каза думата и след първия ден на по-предните позиции в стартовия списък се изместиха състезателите с опит в шампионата.

Втория ден трасето беше много подобно на това през първи, като дори беше по-равно.
Кольо избра да кара тактически и да опази преднината от първия ден. Руси нямаше голям избор и се опита да се пребори за първото място, но срещу карач като Кольо с нова и добре подготвена кола, задачата изобщо не беше лесна ...

Малко изненадващо втория ден надпреварата беше спечелена от витарата на Ваньо, който беше раздавал яко газ и този път успя да не се обърне.

Йосиф и Ясен са допуснали някъде грешка в навигацията, която доведе до 2-часово наказание, което ликвидира добрия им резултат от първия ден и ги лиши от третото място.

Още след първа контрола ние се захапахме с Мартин и Иван и така откарахме до края в доста оспорвана гонка. Те нямаха добро окачване, аз пък имах проблем с мотора и скоростите. На по-дългите прави и на всяко баирче те ми дърпаха с по-големия двигател, но пък на по-рошав терен аз успявах да наваксам. На моменти доста съжалявах, че няма повечко такива места, но все пак, за наше удоволствие, успяхме да се преборим.

Мисля, че на финала Алекс беше доволен да види състезателите да слизат усмихнати от колите и да се поздравяват със съперниците си, с които се бяха гонили здраво допреди минути.

А бе, приятно състезание се получи. Скоростно трасе (средната скорост на моя линеен кораб беше 57.5 през първия и 56 км/ч през втория ден), добър роудбук, добра организация, липса на напрежение, ...

Алекса и Росен се справиха много добре като организатори. Резултатите се вадеха достатъчно експедитивно и точно. За първи път видях на състезание да се вадят разпечатки на траковете и всеки можеше да види напр. защо и къде "Х" или "У" е допуснал грешка, за която е бил наказан.

[toush]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Нещо си се объркал колега ако видяхте малко по горния пост даже и снимка има явно ако не се заяждаш няма наказания

Преди около час качих снимка от края на Кировото състезание как състезателите го отъркаляха в калта но беше изтрита от Явор и бях наказан с 5 точки.

[Чавдар (V93)]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Преди около час качих снимка от края на Кировото състезание как състезателите го отъркаляха в калта но беше изтрита от Явор и бях наказан с 5 точки.

А защо си го направил тук, а не в темата за състезанието?

Тази тема е за закриването на шампионата и е крайно време да престанеш да спамиш в нея!

[PACH - Иван Тодоров]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

и мен някой ме е хванал като съм на работа кат виночерпец

Само едни лозови клонки ти липсват на главата, и вместо капачката да беше захапал наденица

[Galq]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Това са снимки от 2 ден

[Мариян Маринов]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Докато стигна до шведската маса и всичко беше нарязано

[МАРТИН МИЛЕВ]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Снимки от награждаването. Извинявам се, ако съм пропуснал да снимам някого!

[Христо]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Поздравления за всички от"разходката"!!!

[valkov.val]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Какво е коро???
Колко пари се събраха в помощ на починалия колега?

Какъв човек се те че бъркаш и починалият колега. нетелие срам .

[DevilWish]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Това е добре, че полужителните емоции са с пъти над лошите Благодаря за хубавите снимки, които сте направили всички . Успех и за другата година с организирането на това хубаво състезание

[Boychev]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Супер много яка разходка (састезание) ,а и награждаването беше номер едно досега не е имало такова на нещо.Всичко си беше както си му е реда . Браво и евала на Алекса и на хората който са му помогнали!!!

[kalasha]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Екипите от Пловдив сега като разгледах снимките са повечко,поздравления за G-класата и бялото Паджеро за участието

[drukman]

До: Закриване на шампионата - Шумен 500

Калаш, не пиши глупости. Ние бяхме от групата на 'компетентната' публика. Само Руси участва.

Изпозвам да благодаря на Алекс и компания.
Момчета и момичета, изкарах си толкова добре, че даже чалгата сутринта на закуска не можа да ми развали настроението. Благодаря.