Tweet
Да ви кава честоно малко съм разочарован, според мен трайяла не беще достатъчно зрелищен 
-
[img]http://prikachi.com/files/1482881I.jpg[/img] -
Според всички метеоролози през този ден трябваше да вали. Траяла беше с максимално възможна трудност при съмнение за дъжд.Коментар
-
А кръв? За допълване на зрелището, де?
Ако ти трябва гладиаторщина, даже няма нужда да изкарваш твоя си джип от кошарата. Ще те повозя в моя, ако линейките стигнат навреме, ще имаш спомени задълго. Ако не - майка ти дълго ще плаче(((
Трошенето на коли май че е друг жанр. И на мотоциклети - също.
Участниците в награждаването започнаха заявлението си към организаторите с благодарност, за това че никой не се е пребил. Сега, те сигурно са някви комлексари, такова, шубелии, знам ли ...Коментар
-
Хитро ... няма спор ...Първоначално публикуван от Стефан
Имах предвид че трасето не беше толкова трудно като друг път ...
А между другото, защо ги пускахте толкова рядко джиповете и моторите ???[img]http://prikachi.com/files/1482881I.jpg[/img]Коментар
-
Sabin спомена, че във видеото което е заснел по трасето на ендурото има доста зрелищни моменти, включително и обръщане на АТV. Добре е, че състезанието премина без сериозни инциденти.Коментар
-
Трасето беше с дължината която да позволи на състезателите 4-те часа, които бяха отделени за ориентиране. И освен това имаше много състезатели от провинцията, които след състезанието трябваше да пътуват до хотела си, да се подготвят и да присъстват на купона от 20:30ч. Чисто практически съображения, да не забравяме, че добрата организация изисква максимален компромис между интересите на зрители, състезатели и организатори. Не казвам, че организацията беше перфектна, със сигурност има какво да се желае, но да напомня, че в Националния шампионат по офроуд организиран от нас предимството е, че всеки желаещ може да дойде да си каже мнението, да предложи негови идеи и разбира се да участва в организацията. Този призив към всички вас го отправях на няколко пъти и за мое най-голямо удовлетворение на него се отзоваха не малко хора от форума, благодарение на които състезанието стана това, което беше.Имах предвид че трасето не беше толкова трудно като друг път ...
Искам персонално да благодаря на Yaro, Иво, Dani, Alex_Markov, Elektrik, GioX, DJDavel, Vushev, Стефан, stasy, I Aleksiev за помощта и желанието, с което помагаха.
Моля всеки, който иска Националния шампионат по офроуд да става все по-добър да се включи с идеи, помощ, и участие под каквато и да е форма. Тогава всички ще получим този шампионат, който бихме желали да имаме...
Освен това към момента смятаме, че всички изпитания следва да се правят така, че да показват умения и майсторство, а не да са трошачка за автомобили. Амбицията ни е в тези състезания да се включват все повече хора, които нямат възможност за регулярно чупене на автомобила си, но притежават необходимото майсторство и умения. И не на последно място всичко, което правим е подчинено на основния ни принцип, че състезанието си е състезание, но живота и здравето на тези, които участвуват са много по-важни от зрелищността.
Защото следващия етап беше ориентация, където всеки трябваше по картата изработена специално за целта от Иван Алексиев да се ориентира и намери 5 точки, на които го чакаха съдиите. С изчакването се даваше възможност на всеки да напусне района и да поеме по избрания от него път. Е имаше и изключения като Димитър Здравков (fulda) и неговата очарователна съпруга, които след като бяха помолени благородно изчакаха и позволиха на още два екипажа, които нямаха никакво понятие от навигация да ги следват и съответно да си вземат контролите. И като краен резултата тези два екипажа изместиха Димитър Здравков на 4-та позиция в генералното класиране и на 3-та в неговия клас. Но за мен Димитър Здравков е примера за един истински офроуд човек! Титлите и купите се забравят но човещината и благородството са за цял живот! Моите уважения към Димитър Здравков, ще се радвам ако в офроуда има повече хора като него...А между другото, защо ги пускахте толкова рядко джиповете и моторите ???
Да, и освен това имаше още много хора които снимаха и които моля да ми пуснат лично съобщение да се уговорим как да получа материалите които да монтираме и направим един общ филм, който ще е свободен за изтегляне от всички.Sabin спомена, че във видеото което е заснел по трасето на ендурото има доста зрелищни моменти, включително и обръщане на АТV. Добре е, че състезанието премина без сериозни инциденти.Коментар
-
Абе траяла беше добър , само където липсваше калта и лебедките
, а ориентирането беше доста добро , но може и да се помисли за повече контроли !
Коментар
-
Да, определено за бъдеще ще има повече контроли, но все пак да не забравяме, че състезание с ориентация по географска карта с и GPS точки се прави за първи път и състезателите (поне голямата част) не са още достатъчно подготвени за целта. Ние не случайно започнахме курсове по ориентация и навигация смятаме да задълбочаваме натам нещата. Все пак това за мен е смисъла на офроуда - ориентация в пресечена местност и съответно достигане на набелязани цели...Коментар
-
Според мен сложността на траяла беше на ниво, но със сгурност можеше да е по-дълъг
УАЗ - Where I go there are no roads!!!Коментар
-
diavol koleda
Някои да даде малко снимки де та да предценим и ние тези дето не бяхме тамДИМИТЪР ДОРОСИЕВ(Дявол Коледа)Хард Suzuki Samurai 1.6(каквото е останало от него),и паркетен Samurai 1.3.
тел.088четири 9едно9 4нула4
-------------------------------------------------------Коментар
-
-
състезанието беше страхотно, поздравления за организаторите, мисля че на следващия кръг ще има много повече участници и фенове
много съжалявам че не участвах
drive aliveКоментар
-
И няколко изгледа от трасето :
Е , поне откъде съм минал аз
Благодаря на Пламен и Венци за мероприятието
Коментар
-
И аз благодаря на Митко (fulda), надявам се, че за в бъдеще ще има все повече състезатели с неговата подготовка и възможности, а ние пък се ангажираме постоянно да повдигаме нивото на сложност при ориентацията...
Искам и искрено да се извиня за пропуска на името на Драго (Genesis) в списъка на хората, благодарение на които се реализира това състезание, който освен, че беше контрола по трасето и не можа да наблюдава траяла, почти целия ден е лишил и съпругата си Елена, която е именничка от своето присъствие.
Със сигурност в бързината пропускам и още хора, които ни помагаха и участваха активно. Изключителен пропуск е това, че се погрижихме да направим формуляри и списъци на какво ли не само не и подробен на хората, които помагаха. Ще го коригираме и освен това предвиждаме скоро едно мероприятие, на което точно те и семействата им ще бъдат специални гости и където ще имаме повече време да поговорим и обсъдим станалото и бъдещите идеи и планове...
Още веднъж благодаря на всички, които ни помагаха...Коментар
-
За пръв път посещавам подобно мероприятие и останах впечатлен от траяла. Благодарности към организаторите и участниците[url]http://ftp.domainbg.com/rocko/[/url]Коментар
Коментар