Реставрация Балкан 50

[Driftacha]

От: Реставрация Балкан 50

Налях,днес масълце(600гр.) Prista Oil R90,ама нещо,тока се е изгубил,та ще го скарвам,пак на майстор

[Driftacha]

От: Реставрация Балкан 50

Седалката я доуших,след 3 дни труд,долу горе,добре стана Направих я като оригалната,като се има впредвид,че работя в домашни условия Иначе,проблема с тока го оправихме с един познат,бях сменил масата,вместо на кондензатора,на мястото на плюса Запали,но нещо пърпори,ще го дооправям утре Иначе,има за още,какво да се прави Да се нагласят обороти и т.н,но нямах никакво време,да го доизкусурявам.Абе,вижда му се краят

[auto_marin]

От: Реставрация Балкан 50

Айде време е вече да му направиш една пробна обиколка из квартала, навремето имаше един лаф за Балканчето - двама вози двеста тормози , тва в кръга на шегата. Успех !

[petroffbg]

От: Реставрация Балкан 50

Айде време е вече да му направиш една пробна обиколка из квартала, навремето имаше един лаф за Балканчето - двама вози двеста тормози , тва в кръга на шегата. Успех !

И стихотворение имаше даже:Ех Балкане мили,нямам вече сили,ни да ритам,ни да тикам....
Стягай машинката и много безаварийни км.

[Driftacha]

От: Реставрация Балкан 50

Благодаря Ви колеги,днес ще наснимам,някоя снимка,ако го досглобя

[Driftacha]

От: Реставрация Балкан 50

Днес,правих центровки,работи и запали Иначе,малко стана гаф със снимките,защото нямах батерия на апарата(не беше заредена) Поздрави,Момчил!

[Driftacha]

От: Реставрация Балкан 50

Ами,колеги някой по разбирач ,знае ли каква може да е причината,да ми свети много,ама много мижаво предния фар?Едвам,едвам свети! Благодаря Ви предварително

[auto_marin]

От: Реставрация Балкан 50

Огледай кабелните връзки, масата да няма окиси,провери и ключето може да е за почистване ако всичко е наред и пак не свети добре остава проблема да е в магнета , окъсила намотка примерно

[petroffbg]

От: Реставрация Балкан 50

Ами,колеги някой по разбирач ,знае ли каква може да е причината,да ми свети много,ама много мижаво предния фар?Едвам,едвам свети! Благодаря Ви предварително

От магнета (ако не ровен и презапояван)излизат четири жици.Зелената се свързва с индукционната бобина,червената е за фара,остават син и черен съответно за габарит и клаксон.

[Driftacha]

От: Реставрация Балкан 50

Благодаря Ви колеги,днес ще погледна,какво е положението и ще почистя връзките,защото се сетих,че отпред на крушката имаше ръждясали болтове,точно там където се връзваше за предната крушка,иначе стопа си свети добре!

[mzeto]

От: Реставрация Балкан 50

Фара и клаксона са на едно захранване-червения кабел 54 се водеше мисля. Стопа и габарита са на другите два захранващи. По цветове не ги помня вече как бяха... ето схема http://s2.postimage.org/xodq7wiuf/image.jpg

[Driftacha]

От: Реставрация Балкан 50

Фара и клаксона са на едно захранване-червения кабел 54 се водеше мисля. Стопа и габарита са на другите два захранващи. По цветове не ги помня вече как бяха... ето схема http://s2.postimage.org/xodq7wiuf/image.jpg

Благодаря,даже аз тази схема си я бях принтирал и преправих цялата инсталация,че имаше само един преден фар и запалването

[Driftacha]

От: Реставрация Балкан 50

Здравейте,вчера имах време да се позанимаваме с майстора,с Балканчето,защото не можеше да се изфорсирва и като откачихме кондензатора,пак работеше така,както и когато е свързан-не може да се изфорсира. Обаче,аз купих моторчето,със закачен кондензатор,горе на бобината,а днес намерих една чисто нова изостанала плочка от едно време,която беше със долен кондензатор?Имам два въпроса-Има ли значение къде ще е сложен кондензатора-към бобината или долу на магнета?Вторият въпрос е,дали кондензатор от Лада може да стане,защото намерих два из нас от бившата ми петица?
На Балканският,стойсностите са 250v/0,22mf ,а на жигулският 0,25mf Даже се сетих,че имам и от резачка ,,Дружба''

[tino1223]

От: Реставрация Балкан 50

3 микро фарада е разлика, но при добър магнет не се забелязва. Пробвай и после снимки от пистата в Троян :Д

[Driftacha]

От: Реставрация Балкан 50

ОГРОМНИ БЛАГОДАРНОСТИ на Еленко(EIvanov във форума),който ми подари безброй нови сегменти за Балкан 50 и други пъркалки!Благодаря!Мотора е готов,само остава да сложа нови сегменти,защото старите са се поизтъркали и имат много голямо разстояние между ключовете!Иначе,проблема с прекъсването беше в магнета и центровката!