Проект газ м21

[vasko4]

От: Проект газ м21

Успех, колега, с реставрацията. И на мен ми предстои същото ( с М21 ), кои елементи са цамови? Дали ти излезе цената за хромиране, защото намерих на две места нови дръжки и искам да се ориентирам кое е по-изгодно.

Цамови са доста от декоративните хромирани детайли -мигачи, дръжки, лайсни на вратите, стопове, полумесеците до предната решетка и др. Цената излиза около 15 - 20 лв на дръжка, като детайла трябва да е прдварително подготвен, което е най трудно и най важно. Днес подготвях предният мигач, уби ми цял ден почти и неможах да го довърша до край.
Сподели цената на новите дръжки които си намерил???
Има ли някакви други нови части които да се продават?

[Стефан Данаилов]

От: Проект газ м21

Здравей, утре имам уговорка с един човек да ми продаде две нови дръжки за 40лева общо. Дали наистина са чисто нови ще разбера на място, но съм склонен да му вярвам. Намирах наскоро нови тасове, волан - 300 лева, радиаторна решетка - 300лв и други неприятни цени, еленче - прилично - 200лв. Ако нещо те заинтересува ще ги дам координати. Какво стана с онова радио за 10 лв - работи ли?

[vasko4]

От: Проект газ м21

Тези цени които си споменал са доста неприятни , дръжките ако наистина е така ги взимай, че си е направо без пари. Относно радиото сега ме подсети че съм го оставил заедно с трафа при един приятел техник и трябва да отида да видя дали го е пуснал. Аз с много търсене открих и взех една 21 за донор. Която е пораждясала, но много много комплектна, има си дори и пластмасата на километража. Ето малко снимки.
http://vasko4.snimka.bg/automobiles/...48016.26134266

[Caxo]

От: Проект газ м21

Аз лично съм за прехромирането пред купуванео на "нови". Купувал съм нови дръжки за Москвич 408, личи си, че е нови и не са слагани, но за толкова години прехвърляне по складове и мазета има малки забележки...докато при една такава подготовка като на колегата и ако фирмата си свърши качествено работата ще се получи "чисто нова" дръжка без забележки, а и много вероятно това да се случи за по-малко пари.

П.П. На мен поне ми е по-лесно, 4-те са еднакви и мога да слагам с дефектите надолу

[Стефан Данаилов]

От: Проект газ м21

Здравей, vasko4, днес беше хубав ден за покупки, купих дръжките ( и то 4бр. за 60лв.), наистина са чисто нови, в перфектно състояние - но понеже няма пълно щастие, се оказаха две без бутони и от четирите, три са десни и една е лява, но това са бели кахъри. Човека беше много готин и ми даде и два чисто нови калобрана и нови чистачки за 44лв общо, прилагам снимка: http://img694.imageshack.us/img694/2229/azszszs380.jpg. Поздрави.

[Стефан Данаилов]

От: Проект газ м21

Ми то твоя донор е по-здрав от тая, дето аз ще я взимам за основна

[vasko4]

Re: От: Проект газ м21

Браво супер покупки си направил, и аз съм се запасил с едни чисто нови калобрани . Ако ти изпаднат нови части, които не са ти необходими свиркай може да ми свършат работа на мен

[t.n.t.]

От: Re: От: Проект газ м21

Здравейте,
някой може ли да ми каже колко струва една Волга (ГАЗ 21) за реставрация. Как вървят цените виждам, че някои от вас са се сдобили с такива, ако може да ми кажете на какви цени?
Благодаря

[Стефан Данаилов]

От: Re: От: Проект газ м21

Зависи от изходното състояние и колко искаш да нагазиш лука. В окаяно състояние струват от 800 до 2000лв., това са коли по които ще има много кърпене, песъкоструй, нова боя, прехромиране на всички метални части, подмяна на всичко гумено и пълно претапициране, често се разпада и почти всичко пластмасово. За около 4000лв. има прекрасно запазени автомобили с не много работа по тях, а направените са около 8000лв. Аз лично предпочитам първия тип, ужасно много работа, но и удолетворението от свършеното ще е по-голямо.

[vasko4]

От: Re: От: Проект газ м21

Днесс много късмет и с помощта на един приятел, се сдобих с много ценни нови части, които можете да разгледате тук.
Всичко в албума до гарнитурите включително:
http://vasko4.snimka.bg/automobiles/...51719.26268964

[Стефан Данаилов]

От: Проект газ м21

Супер покупки, честито!

[vasko4]

От: Проект газ м21

Здравейте, малко да съживим тази тема и проекта ГАЗ 21.
Днес времето на вън беше супер за работа и ето какво направихме. Свалихме и предният ляв калник на колата, и след това почти всички ламарини отпред, които бяха старателно измити. След това пуснахме и една водоструйка на подкалниците и ходовата част, която свали почти всички боклуци наслагвали се много десетилетия... вижте:

[bochkata]

От: Проект газ м21

[ATTACH=CONFIG]437476[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]437476[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]437477[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]437478[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]437479[/ATTACH]

Мераклийска работа! Поздравления.

[Driftacha]

От: Проект газ м21

Евала,колега,продължавай в същия дух!

[vasko4]

От: Проект газ м21

Хайде и днес да добавя нови снимки от свършената работа. С много усилия свалихме задните два калника и задният камапк на багажника, въпреки лошото и дъждовно време... вкарвахме и изкарвахме от гаража няколко пъти колата, а нали се сещате че не се движи на самоход . Ето и малко снимков материал.