Tweet
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Виж някоя ъглова предавка и не се занимавай с тези карета,това ще се върже на възел!
Виж някоя ъглова предавка и не се занимавай с тези карета,това ще се върже на възел!
-
Вива: Което само доказва, че земята е била плоска, преди да я намотаят на глобус... -
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Охоо приятел,здравей,ок трЪбант променя се само една буква.Първоначално публикуван от бат'Марто Преглед на мнение
П-п.Видя ли теста дето ми каза да направя с окачването?
Коментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Ми кажи де ,ква е тази ъглова предавка.Ако е по удачна веднага я слагам.Първоначално публикуван от petroffbg Преглед на мнениеКоментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
То трансформацията ясна,ама с тия 26 коня как ли ще се движи цялото това "Кремиковци"...Първоначално публикуван от бат'Марто Преглед на мнениеКоментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Гениално , просто отпада всякакъв смисъл от ъглов редукторПървоначално публикуван от 6traka Преглед на мнение
!!!
VEREYA MOTORSPORT TEAMКоментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Ъгловата предавка е редуктор със две конични(конусни)зъбни колела,разположени на 90гр едно спрямо друго,трябва ти да е със съотношение 1/1,разгледай по вторични,изпадат различни от селскостопанска техника.Първоначално публикуван от 6traka Преглед на мнениеВива: Което само доказва, че земята е била плоска, преди да я намотаят на глобус...Коментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Да де това ми е ясно ,за двете конични зъбчатки,ма срещам на вторични все такива дето са без картер,колко ще изкарат.Първоначално публикуван от petroffbg Преглед на мнениеКоментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Искаш да кажеш,че натежава,ами казвам ти колко тежат по отделно секциите-по 6кг са общо 12 отпреде.Още по 4,5кг отзаде =9кг.Аре да предположим задвижването от преде до отзаде още 10кг=31кг.Не мислиш ли че е по добре за сцеплението,сега 30кг няма кой знае колко да спънат трабс.Първоначално публикуван от fill Преглед на мнениеКоментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Повече от "конструкцията" ти.Първоначално публикуван от 6traka Преглед на мнение"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."Коментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Долаявям ирония,или си сериозен.Вече на знам как да ви разбирам,ако трябва да се хваля аз знам каде ,тук споделям.Първоначално публикуван от Бакалов Преглед на мнениеГениално , просто отпада всякакъв смисъл от ъглов редуктор !!!
Коментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Това е само предположение ,нали,но аз не вярвам на негоПървоначално публикуван от Scrapheap Преглед на мнение
Коментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Видях подпрян трЪбант на тухлички...Първоначално публикуван от 6traka Преглед на мнениеОхоо приятел,здравей,ок трЪбант променя се само една буква. П-п.Видя ли теста дето ми каза да направя с окачването?Виден столичен ихтиологКоментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Точно така ,Блажени са вярващитеПървоначално публикуван от 6traka Преглед на мнениеТова е само предположение ,нали,но аз не вярвам на него
Теч?! Какъв теч? Това под колата е просто потта на всички коне под капака!Коментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
26 коня на двигателя,колко ли отиват на колелата с тая железария.Пътят е целта.Коментар
-
От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП
Новият Томас Моор ...http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%...9C%D0%BE%D1%80На нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
Коментар