ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

[Вива ViRuS4eto]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Управлението се решава лесно, ако има как да се предава ход по отделно на ляво и дясно задно колело. Подаваш повече ход в дясното колело и завива на ляво. И обратното. Тогава ще може и да обръща на място, едната верига напред, другата назад. Като някои булдозери.

[Bogoljub Gagic]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Нещо да кажете ?

Туй нящу ако мине през локва, какво става с двигателя, бобината в "Ред Була" и т.н. ?

[boby1105]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Управлението се решава лесно, ако има как да се предава ход по отделно на ляво и дясно задно колело. Подаваш повече ход в дясното колело и завива на ляво. И обратното. Тогава ще може и да обръща на място, едната верига напред, другата назад. Като някои булдозери.

Две спирачни помпи ,за всяко колело поотделно . Спираш едното и се върти в тази посока - другото в другата посока и блокаж за преден и заден ход !

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Две спирачни помпи ,за всяко колело поотделно . Спираш едното и се върти в тази посока - другото в другата посока и блокаж за преден и заден ход !

Може и с една да речем неговата си,трябва само шибър разпределител който се закача на волана.Въртиш на ляво натискаш педала и завива на ляво,и обратно.П-п винаги първо гледам по опростените механизми и конструкции.

[boby1105]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Волана го заваряваш и се държиш за него ! Да не се обидиш,но за опростените ти конструкции и механизми ,вече съм наясно ! Успех с проекта !

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Да не се обидиш,но за опростените ти конструкции и механизми ,вече съм наясно ! Успех с проекта !

То тука това ми е ежедневие, и почти от всеки.Няма грижи ще се задържа още малко може би иии.....ша видим.Още от, началото когато нищо нямаше на яве ,като движещ се повдигнат трабант присъстваха упреци и нападки. От това нищо не става неможеш го направи няма да върви,докъто трънеш ще хвръкнат ЗАВАРКИТЕ.. Ееееееее кво стана проекта стигна до обратното-траба се движи нищо не пада,работи си.Не след дълго ще има и задвижване отзаде.И пак ще ВЪРВИ и функционира.На пук на всички хора опрекващи проекта.Такива хора срещам постоянно в ежедневието си,подминавам ги и напреде. П-п .Не съм във този форум да се хваля и показвам кво мога и кво не,просто споделям какво и как искам да направя.Пък на когото не му е кеф и не му харесва си е негова работа,на мен ми харесва.

[I.Stoyanov]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Чакам с нетърпение - УСПЕХ

[Тодоров009 (Войводата)]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Аре прави го вече това задвижване ОТЗАДЕ, и давай НАПРЕДЕ!

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Аре прави го вече това задвижване ОТЗАДЕ, и давай НАПРЕДЕ!

Разбира се ,но изисква време и търпение.Също и полагане на определено количество труд.

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Тема за размисъл-яки заварки , завиден клиренс...Колко ли е проходимо?
[ATTACH=CONFIG]643434[/ATTACH]

Ейй доста яко творение,има всички плюсове на 4х4 машините.Ама става да скочиш от него с главата надолу....е разбира се в кръга на шегата.

[бат'Марто]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Ейй доста яко творение,има всички плюсове на 4х4 машините.Ама става да скочиш от него с главата надолу....е разбира се в кръга на шегата.

А може просто да паднеш и пак да си счупиш главата. Мисли за окачването.

[GRI6AN]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Ейй доста яко творение,има всички плюсове на 4х4 машините.Ама става да скочиш от него с главата надолу....е разбира се в кръга на шегата.

Браво,колега продължавай да действаш по проекта.Не обръщй внимание на критиките,като се скъсат заварките ще ги усилиш и пак гас до дупка.

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

А може просто да паднеш и пак да си счупиш главата. Мисли за окачването.

Че как от 50 см да си счупи човек главата.А що се отнася за окачването не е на крайна фаза завършек,разбира се че ще се усили.Бат Марто да не си го правил ти онова скеле ,пък и не ми се иска да си си падал на главата.

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Браво,колега продължавай да действаш по проекта.Не обръщй внимание на критиките,като се скъсат заварките ще ги усилиш и пак гас до дупка.

Аааа я вижте ,един много точен и на място израз.Баш си е така.

[бат'Марто]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Че как от 50 см да си счупи човек главата.А що се отнася за окачването не е на крайна фаза завършек,разбира се че ще се усили.Бат Марто да не си го правил ти онова скеле ,пък и не ми се иска да си си падал на главата.

Ок, ще го разбереш по трудния начин. Трабито както ти писах по-рано има окачване на каруца.Накрая ще имаш висока табуретка,нищо повече...Ама ти си знаеш...
А човек може да си счупи главата и от по-ниско.Както и да се удави в 2 пръста дълбока локва...