Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

[Bogoljub Gagic]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

Няма такава глупост като павирана улица в 21 век!
Да си държат паветата по някои възрожденски улици или пред парламента, че биле забележителност, но където пътя е за да се движат коли са отживелица.

И-и-и-ибряяяя?
Паветата са в пъти по-добра настилка от асфалта. Ибо:
- дренират дъждовната вода;
- не се напукват като асфалт при температурните амплитуди;
- възстановяват се много лесно (ако има кой и знае как) като настилка при разни изкопни ремонтни дейности - извадиш колкото павета ти трябват, копнеш-заринеш и пак ги наредиш, не се налага преасфалтиране на цяла улица, особено пък ако настилката е изкривена от тежък камион;
- по-добро сцепление (говорим за гранитните, не за жълтите в София);
Ако на някой му друсат - колата му е стара, повредена или твърде нисък клас...

[Veni1]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

Паветата, мили деца, се премахват в градовете, защото са:
- потенцЯлен матРЯл за барикади;
- потенциално оръжие в ръцете на някакви протестъри против умиротворяващите ги "части на реда"...

Ма, братко, ти си като един Осман на Парижа, направо, като на бай Тошо политдизайнера, направо...

[veskov]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

Няма такава глупост като павирана улица в 21 век!
Да си държат паветата по някои възрожденски улици или пред парламента,...

Абсолютно прав си- павирана в 21век, камо ли да са жълти- редени са готови за барикади и катапулти.

[Bogoljub Gagic]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

Ма, братко, ти си като един Осман на Парижа, направо, като на бай Тошо политдизайнера, направо...

Осман, Майна, ги е праЙл широки улиците да не се преграждат. Ама "по него време" пак са били настлани с павета. По-едрички така, тип "тухла-четворка", за да не се метат надалече.

[ivo-police]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

По-едрички така, тип "тухла-четворка", за да не се метат надалече.

Еееех Гагич ,не си виждал как лети циментово кошче за боклук....

[Иван Жоров]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

И-и-и-ибряяяя?
Паветата са в пъти по-добра настилка от асфалта. Ибо:
- дренират дъждовната вода;
- не се напукват като асфалт при температурните амплитуди;
- възстановяват се много лесно (ако има кой и знае как) като настилка при разни изкопни ремонтни дейности - извадиш колкото павета ти трябват, копнеш-заринеш и пак ги наредиш, не се налага преасфалтиране на цяла улица, особено пък ако настилката е изкривена от тежък камион;
- по-добро сцепление (говорим за гранитните, не за жълтите в София);
Ако на някой му друсат - колата му е стара, повредена или твърде нисък клас...

Освен първото първото и евентуално второто другото дето си го написал е пълна глупост:
- възстановяват се по-трудно и по-скъпо. Отделно слягат повече после защото както писа дренират вода.
- сцеплението е в пъти по-лошо
Друсането е ясно, ако ще и нова кола да е.
В Шумен квартала беше повече павета отколкото асфалт, като половината асфалт беше отдолу с павета. Не е работа. Всичко е до качество на изпълнение. Като няма основа и паветата и асфалта заминават бързо. А павирана улица с 5см асфалт отгоре е най-зле. Сега моята улица е 50/50 павета и асфалт, като я разкопаваха половината павета изчезнаха по къщите и нямаха избор, павираната част замина по-бързо, а е правено заедно. Съседната улица я асфалтираха(беше павета), но я направиха качествено и вече 5-6 години не е мръднала, а всеки ден по нея минават пожарни.

[Bogoljub Gagic]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

... другото дето си го написал е пълна глупост:

Мерѝ си приказките.

[Veni1]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

...
Паветата, мили деца, се премахват в градовете, защото са:
- потенцЯлен матРЯл за барикади;
- потенциално оръжие в ръцете на някакви протестъри против умиротворяващите ги "части на реда"...

Осман, Майна, ги е праЙл широки улиците да не се преграждат. Ама "по него време" пак са били настлани с павета. По-едрички така, тип "тухла-четворка", за да не се метат надалече.

За идеята на широките булвари на Жорж Осман - много прогресивно виждане.

Сиреч - да хвъргат, ама да хвъргат не много надалеч - харабийската, значи. Щото тежат паважите, щом са кинг-сайз. ИНак - чакълчетата - може.

Ади Холан = Уди Алън...

[сто]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

Та като стана дума за павета - 82-ра бях на "национална" бригада в с.Воден на турската граница. Редяхме павета и поставяхме бордюри. Вярно че имаше майстори от региона, дето знаеха как се прави и ни бяха обяснили всичко, но и вЕрно че го правехме хлапета с единствената идея да "направим" някой лев за море. А този лев беше пряко свързан с количеството подредени павета. Сещате се как сме ги редили. Мъката беше с бордюрите, че тежаха по 75 кила, пък аз, с напикани гащи, едва се доближавах до 60.

[Bogoljub Gagic]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

Ади Холан = Уди Алън...

Скажи-ка, Майна, ведь недаром... упс.. объркАх нещо...
Та, кАжи, Вени, ти ги разбираш много нещата и "Гугъл" ти не требе: кога и къде се появява първата асфалтирана улица?

[Самодържец]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

Павета май не правят, па и не знаят как да ги редят, а по Таатово Златно Време ехе-хей кви майстори, ...

Имаше, до към края на 70-те.

[Veni1]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

Ни хуя себе, бля...
ББ ходи да купува зифт от Албанско...Де го дзифта?

Сериозно - не знам.

[Иван Жоров]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

Мерѝ си приказките.

Писнало ми е от хора дето карат по павета веднъж седмично за 100 метра да ги защитават като настилка.
Не за това е темата.

П.П. Защитаването на паветата е като спомени по ТЗВ, може да е по-гадно и по-скъпо, ама демокрацията ни ги отне .

[davc]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

Скажи-ка, Майна, ведь недаром... упс.. объркАх нещо...
Та, кАжи, Вени, ти ги разбираш много нещата и "Гугъл" ти не требе: кога и къде се появява първата асфалтирана улица?

То не е точно улица, ами мост, а и не целия, а тротоарите му (ако за едно нещо говорим).

[Bogoljub Gagic]

От: Само за 29 г. и нагоре (спомени от миналото)

Писнало ми е от хора дето карат по павета веднъж седмично за 100 метра да ги защитават като настилка.
Не за това е темата.

Всеки ден минавам поне 3-4 км. павета: "Лагера" (едни едри и гадни, разбишкани от ремонти и ненаредени както трябва, таксиджиЙте ги избягват, да си не стрОшели колите), "Цар бОрис 3", където дясната лента вследствие на обществена поръчка вече е офф-роуд, "Тотлебен“ и „Пенчо Славейков“, после улички из центъра (някои са си... калдъръм).