Подготовка за презокеанско плаване

[BENZBOSS]

До: Подготовка за презокеанско плаване

Това дали важи за Бермудските и Азорските острови и за входа към Гибралта? Това между другото е много ценна информация относно провизиите и подготовката на лодката

The Atlantic Crossing Guide Royal Cruising Club ISBN 0-7136-6075-9

Това си купувате както каза брата и четеш.Цял месец ще имаш и ако сте кьсметлии с лодката и времето ще ти писне от четене и риболов.

Законите ги сменят постоянно.В една дьржава имало болест по телетата и айде сечено,като пристигнеш и всичкото телешко в контейнера за горене.В другата нещо с кокошките и айде яйцата и пилешкото..........
Вие проблеми с това нямате - лодката малка и океан пресичате,ще сте изяли всичко до пристигането на другия брягНямата место да я заредите в Щатите и да си занесете храна до БГ.

От Бермуда товарите пак пьржоли за скарата,хляб,яйца,домати................и до пристигане в Европа няма да е останало нищо.
И да не знаеш законите като спреш на дока на митницата келеша който идва да те проверява си носи последния письк на модата при хвьрлянето на читава храна.Ще ти изреди ТОВА НЕ И НЕ И НЕ..........и то друго няма да има

Ти мисли за малка скара с малки газови бутилки и място да я закрепите в кокпита.Всяка бутилка дьржи по 3 дни та поне десетина ще ви трябва да си носите.По 3 кинта са,скарата е 25 и след края на плаването е толкова рьждясала,че става само за боклука.По време на плаването обаче вьрши чудесна работа.
Риболова е другото вьрху което трябва да се замислиш.Няма по-добра храна от прясно филе на скара.Рибата макс. 6 часа и зад борда.

Австралиеца трябва да знае как се ловят тия риби,но повечето ветроходци не са добри риболовци.Това от мен да го знаеш

[NIKSD]

До: Подготовка за презокеанско плаване

http://www.customs.gov.bm/portal/server.pt

В дясно в синия квадрат-Prohibitions/Restrictions. Това е за Бермуда на митницата. По принцип не се престарават много като си с лодка ама знаеш ли, вие може и да сте "късметлии".

Това е за Азорите. Нещо не мога да намеря официалната им страница на митниците. Описано е точно къде се ходи и как се оправят документите.

http://www.noonsite.com/Countries/Az...rc=Formalities

[irvine]

До: Подготовка за презокеанско плаване

Пак благодарности NIKSD , доста полезна информация прочетох всичко. Някои има ли представа тази книжка (The Atlantic Crossing Guide Royal Cruising Club ISBN 0-7136-6075-9) дали може да се намери някъде в България?

[Tramp]

До: Подготовка за презокеанско плаване

В България едва ли ще намериш тази книга, но можеш да я поръчаш от Амазон. Виж все пак в Хеликон и Пингвините (срещу Катедралата).
http://www.amazon.co.uk/Pilotage-Fou...777376&sr=11-1
Аз съм поръчвал книги и филми от Англия, доставката е около 5-7 дни. Струва си да се поръчат няколко книги, за да се оправдаят пощенските разходи (около 30 лева). Не съм пробвал да поръчвам от Амазон в Германия-говоря на немски само с конете си, но поне пощенските разходи би трябвало да са по-ниски.
http://www.amazon.de/Atlantic-Crossi...778117&sr=11-1
Хм, м'чи то в Англия е почти два пъти по-евтина тази книга.

[yachtemerald]

До: Подготовка за презокеанско плаване

Здрасти
много интересни идеи се трупат тука, но искам да ви дам една сигурна информация : Няма абсолютно никакъв ветеринарен нито дори митнически или граничен контрол нито на Азорите, нито в континентална Португалия или Испания за яхтите. С храните няма никакъв проблем. Впрочем защо да носиш излишни храни, като и на Азорите и навсякъде нататък има всичко и е евтино. Влизането в ЕU формално става на Азорите но формалностите са 0

[BENZBOSS]

До: Подготовка за презокеанско плаване

Тактики

КАРАШ ЗА ДА ОЦЕЛЕЕШ
Правилата ги забрави - аз ти свиркам,че завивам,аз сьм ветроходна и имам право на пьт.................забрави ги тия.Размера има значение - ония е натоварен с 5000 броя контейнери всеки един по-голям от вас,трябват му около 2 часа за маневра и по закон вие имате светлини видими от 5 мили,а на него му трябват 10 за маневраПо-малко от половин миля за тях е катастрофа,той е сьс стиснати палци само.5 мили са дистанция,3 мили са всичко живо облечено,миля е ниськ старт и после каквото сабя покаже.

Тука общо взето е като всеки океан.Стой ниско,бягай рано и следи времето.Ето как се вьрти вятьра в ония океан,в тоя е сьщото.



Сивото ви е маршрута.

Телефона включен.
Трака на навигацията включена.
Поне в началото избираш добро време за трьгване,че ще ви бльска течение покрай брега.
Стоиш ниско.
Барометьра включен и при достигане на нормална ширина с нормален вятьр записваш какво налягане гониш - барометьра се качва - качваш се и ти на север,барометьра пада - слизаш и ти на юг.Е там кьдето пише Северен Атлантик е високо налягане или по нашенски дупка.Дупката може да е колкото от София до Париж та не е добре да се набивате там.По тая причина следиш налягането - ако те устройват 10 вьзла вятьр като нагазиш района с такьв и записваш налягането.Това ти е играта,вьрвиш с вятьра и стоиш ниско - ако/като ви натисне да не сте на кофти ширина.
Високото налягане се мести,може да е огромно,може да е почти никакво в зависимост от сезона.
Гориво за поне 30% от дистанцията / виждаш защо /.
Човек на брега да следи времето,човек с опит.Ако ли не ............има хора с това си вадят хляба,но е около 50$ позвьняването и с тая малка лодка докато прецапате бая кинти ще фрькнат.

Глупави идеи ти давам щото всеки капитан различно играе,но..........

Паля мотора е ВНИМАНИЕ.И без това всички са будни на третата секунда.
Форсирам леко е ИСКАМ ЕДИН ТУКА
Форсирам,врьщам,форсирам,врьщам..................е ВСИЧКОТО КЕЧ НА БАЛАМАТУМА,втора покана може да няма.

Не ядете едно и сьщо - двама да се натровят,един да ги вьрне на брега.
Литьр на ден течности / стига с тая бира,за вода говорим /.
Нещо за ядене от което да не ви хване задника паяжина / и това е сериозно,не се бьзикам/

Сутрин 8,вечер 6 проверка на лодката

Кабели на управлението
Лагери на руля
Ванти и таурепи
Платна и гуснека
Вьжета протриване
Вода в лодката / ако има я лизни,не бой се /
Укрепване на товара
Котвата и веригата

При моторясване - всеки отстьпил от стойка проверява мотора и тогава ляга.Ако не спите на 4 часа макс проверка.Един люк отворен + дупката ви за влизане,не ги трови,може да не се сьбудят.
Преди да запалиш проверяваш дали не си закачил нещо на винта,след като запалиш проверяваш водата за охлаждането.

Маркуч който да навреш в ауспуха и който да отвежда газовете в страни от лодката.Може да е метьр и да се влачи след теб на безветрие.Това против натравяне


План за:

потьване
напускане на лодката
смяна на платна
щормово време

Можеш ли да спиш СПИ,можеш ли да кльопаш давай,става ли за зареждане я зареди до дупка.

Пази тока

Работа с радиото.
Ако си мислиш,че твоя английски е зле трябва да чуеш сьнен флипинец.Карай я просто за да те разбере ако да си сигурен,че няма да си мрьдне прьста.
Виждаш го на приблизително 6 мили и го почваш
ВЕТРОХОДНА,5 МИЛИ НА 2 ЧАСА ОТ ТВОЯ НОС,КУРС ТОЯ И ТОЯ,КАЖИ КАКВО ДА ПРАВЯ.
Това е.Някои се опитват да го правят по книга и им отнема по 2 минути да диктуват координати,скорости,името на лодката бла бла бла...............и ония пак не ги разбрал.2 часа си е 2 часа,5 мили са му на хоризонта и малко под него,ветроходна за него е неподвижен обект / той пердаши 5 пьти по-бьрзо от твойта максимална / и ако е умен ще ти каже какво трябва да направиш.

Стой с лодката до последно,на спасителен сал СЕ КАЧВА,НЕ СЕ СЛИЗА


КАРАЙ ЗА ДА ОЦЕЛЕЕШ

[netsurfer]

До: Подготовка за презокеанско плаване

Темата я изчетох на един дъх, но какво стана в крайна сметка??

[NIKSD]

До: Подготовка за презокеанско плаване

Ами май не се знае нищо повече от написаното. Колегата изчезна и не е писал повече. Щеше да е интересно да видим как се прави прехода с 27 футова лодка.

[pepper_bg]

До: Подготовка за презокеанско плаване

Чудесна дискусия (случайно попаднах на този форум и съм впечатлен)! Ако трябва екипаж на Западния Бряг (живея до Сан Франциско) и времената съвпаднат ще се радвам ако мога да помогна. Имам разните ASA сертификати до Bareboat Charter (ако това има някакво значение де)...

[NIKSD]

До: Подготовка за презокеанско плаване

Чудесна дискусия (случайно попаднах на този форум и съм впечатлен)! Ако трябва екипаж на Западния Бряг (живея до Сан Франциско) и времената съвпаднат ще се радвам ако мога да помогна. Имам разните ASA сертификати до Bareboat Charter (ако това има някакво значение де)...

Яяяя, колега! И се криеш около Сан Франциско а? Ще те намерим да знаеш!
А сега сериозно- пиши някакви координати на емейл deliveryboat във Yahoo за да можем да се свържем по някакъв начин. Колкото до екипажа- ами може да поплаваме, колко му е. От време на време изпада по нещо. Понякога само двамата с брата не става, понякога са и две лодки по едно и също време та се налага да търсим екипаж. Чакаме емейл колега.

[Георги В. Георгиев]

От: Подготовка за презокеанско плаване

Някой има ли информация какво е станало с това плаване?