Как да шофираме икономично.

[Jimi]

До: Как да шофираме икономично.

Сериозно!? И кое точно прекратява достъпа на гориво?

ТЛК 70 2.4 бензин карбуратор. При принудителен ход над 1700 оборота, компа спира подаването на бензина чрез електромагнитен клапан.

[Ясен]

До: Как да шофираме икономично.

Аз пък мога да ви кажа как ламята Нива 1.6 дава разход 5/100 газ. От OMV-то до София, по магистралата Хемус, стриктно 55км/ч, на 4 и 5 предавка според наклона. Имах причини да карам така, ако е заради разхода - едва ли.

[Jimi]

До: Как да шофираме икономично.

Аз пък мога да ви кажа как ламята Нива 1.6 дава разход 5/100 газ. От OMV-то до София, по магистралата Хемус, стриктно 55км/ч, на 4 и 5 предавка според наклона. Имах причини да карам така, ако е заради разхода - едва ли.

А оборотите колко бяха приблизително?

[kuzdov]

До: Как да шофираме икономично.

Аз пък мога да ви кажа как ламята Нива 1.6 дава разход 5/100 газ.....

Е, т'ва вече изкърти всички миФки...
Аз пък съм докарвал Лада 1200S до 7/100 газ градско, ама повече от 50 не можеше да вдигне и виждах зор, докато изпреварвам Икарусите, та затова отворих и втората камера и разхода стана нормален.....

[cecoa1]

До: Как да шофираме икономично.

Преди време четох за експеримент:
40-тонна композиция разход 16л/100км
Идеални условия обаче.Имаше и средна скорост ама не помня.

Показва че възможностите са големи (стандарта там е над 30/100)

Може би някои ден......

[Ясен]

До: Как да шофираме икономично.

А оборотите колко бяха приблизително?

1700-2100, някъде там.

Е, т'ва вече изкърти всички миФки...
Аз пък съм докарвал Лада 1200S до 7/100 газ градско, ама повече от 50 не можеше да вдигне и виждах зор, докато изпреварвам Икарусите, та затова отворих и втората камера и разхода стана нормален.....

аз такива извращения не правя - най-малкото, има минимум динамика под който става донякъде опасно. Първа камера си е бедна (настроена на 5-7% кислород), втора като се отвори нещата си идват на мястото (0.5% CO)

[Вико]

До: Как да шофираме икономично.

Еееегати Ситроените.

Как 3.5/100 с 4 човека... Наистина не мога да си го обЯсним.


П.п. .... и самурая горе-долу толкова.

Важното е мАтора да се чува! ГАааааааааааз!

[Стария]

До: Как да шофираме икономично.

Еееегати Ситроените.

Как 3.5/100 с 4 човека... Наистина не мога да си го обЯсним.


П.п. .... и самурая горе-долу толкова.

Важното е мАтора да се чува! ГАаааааааааа!

Става въпрос не за Ситроени а за Ситроенче 1.4 дизелче ако го покараш ше се убедиш

[Стария]

До: Как да шофираме икономично.

Какво по-точно-антифриз или масло...?
Майтапя се, и аз съм имал такъв, но впечатлението ми е, че както и да го караш, разхода е между 4-5/100..

Куздов навъртех му 100 000 толкова е Всеки ден изминавам 100-150 км.Друга кола ше ме разориПоздрави

[JORO-pz]

До: Как да шофираме икономично.

Според мене Нивата може да изгори 5/100 газ по 3 начина:като я вдигнеш на подемник,като караш само по инерция и като те тегли някой.Aз руска и американска кола толкова икономична не съм виждал

[axlastro]

До: Как да шофираме икономично.

Нива 1.7 карб - 8-9/100 извънградско, 15/100 в София в час пик. Бензин.
Най-правилно е да се кара между 2000-2500 оборота . Сменяш предавките като набере някъде 2200 оборота най-много, а не като мене при 3000.
За някои дизели с турбо сигурно под 2000 оборота ще е пагубно за турбото.
Гумите може също да изиграят важна роля.

[ivotosod]

До: Как да шофираме икономично.

Забелязах, че тук се коментират предимно автомобили с ръчни скорости. Моят автоматик/fultime/ го карам 99% на газ, никога не съм правил експерименти за "икономично" шофиране и нкога не бързам на дълъг път. Резултатите са следните: извънградско празен/натоварен около 1600-2000 об/мин при 90 до 110 км/ч варират средно оклоло 16 лтр. на 100км.

Отчитам факта, че зареждам предимно на една газстанция, когато карам в региона. Имах случай това лято, като бяхме на почивка спирам на една реномирана - ЛУКОЙЛ и зареждам до горе вече напълно празната бутилка. Нагласил съм 50 лв, понеже събира около 46 лтр. а каката ми връща 38 лв и стотинки. След това спирам на ОМV - и там същата работа. Като се прибрах, заредих на "нашата" колонка - 46,24 литра.

Описах този случай, понеже някои колеги се подвеждат при точно такива ситуации.

П.П. Не съм виждал още, някой автомобил да връща налятото в резервоара.

[tef4o]

До: Как да шофираме икономично.

...Описах този случай, понеже някои колеги се подвеждат при точно такива ситуации...

да не забравяме, че понякога я има и другата крайност: в 20 литрова бутилка са "успявали" да ми съберат 24 литра газ.
Тъкмо бях започнал да се притеснявам, че Самика си вдигна разхода, докато на 3то или 4то зареждане на въпросната газ-станция се улучи на съвсем празна бутилка и всичко се изясни. Започнах да зареждам в съседната - разхода веданага си дойде в нормите

[Samurai_X]

До: Как да шофираме икономично.

1. Най-икономичната скорост е 90км/ч.,пише го в учебниците по природо знание за 4ти клас. За това и ограничението по извън градските пътишта е именно 90км. (безопастно и икономично).2. Най-добре работи двигателя,следователно и най-икономично между 2000/3000 обoрота.3. 5та и 6та скорост са направени именно за пестене на гориво.4. Използването на инерцията съкращава значително разхода.5. Когато потегляме и изобщо по време на шофиране е добре да натискаме педала на газта по леко и плавно,не е задължително да се изтрелваме от място като пилоти от формула 1. 6. Потдържането на постоянна скорост също играе много важна роля.

Това е което сам научил от своя опит и от опита на по стари шофьори.Ако някой има не6то за допълване... Моля!

[cecoa1]

До: Как да шофираме икономично.

1. Най-икономичната скорост е 90км/ч.,пише го в учебниците по природо знание за 4ти клас. За това и ограничението по извън градските пътишта е именно 90км. (безопастно и икономично).2. Най-добре работи двигателя,следователно и най-икономично между 2000/3000 обoрота.3. 5та и 6та скорост са направени именно за пестене на гориво.4. Използването на инерцията съкращава значително разхода.5. Когато потегляме и изобщо по време на шофиране е добре да натискаме педала на газта по леко и плавно,не е задължително да се изтрелваме от място като пилоти от формула 1. 6. Потдържането на постоянна скорост също играе много важна роля.

Това е което сам научил от своя опит и от опита на по стари шофьори.Ако някой има не6то за допълване... Моля!

Добре дошъл!
Малко поправки:
1.Не е вярно.И за ограничението,също-не му е това целта.
2.За икономичните режими на двигателя си има таблици и графики.За всеки двигател си е различно но като цяло не е вярно.
3.Нито самоцелното ползване на високи предавки е целесъобразно.
4.Да,така е.Но в някои ситуаций,по-икономично е,да се ползва двигателя като спирачка-тогава той не изразходва гориво.
5.Да,правилното натоварване на двигателя е определящо за разхода.
6.Абсолютно вярно.