Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Куриозни снимки и филмчета на нарушители
Свий
X
-
От: Куриозни снимки и филмчета на нарушители
Разочарован съм - при покадров преглед на видеото, се оказа, че не е 'шотландски боец', а е с обикновена плевенска регистрация EH4943KB (явно продаден наскоро, защото според Гаранционния фонд:"Не са изпълнени задълженията по чл.263 ал.1 от Кодексa за застраховане, да бъде уведомен застрахователя за промени в регистрационния номер на МПС, който да подаде данни в ИЦ към ГФ. Резултатът е намерен по номер на рама на МПС").
Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.
Коментар
-
От: Куриозни снимки и филмчета на нарушители
Граничната застраховка не е ли само за чуждестранни автомобили (тези, които са сключили ГО на границата при влизане в страната)... Пък и то рамата я изплю още когато даде 'грешката' по-горе... Бих пуснал жалба ама като знам какви опашки има в КАТ - не ми се занимава... Направят ли го електронно - тогава може и да участвам в такъв циркВече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.
Коментар
-
От: Куриозни снимки и филмчета на нарушители
Именно, поради факта, че лекия автомобил едва ли ще има такава валидна застраховка, системата изважда на яве липсата й, като в такъв случай винаги е придружено с въведена рама. Т.е. можеш да провериш и да извадиш рама и на автомобил, чиято гражданска иначе е валидна.
Коментар
-
От: Куриозни снимки и филмчета на нарушители
Наистина е по-добре да даваш мигачи, че ще правиш простотии, от колкото да не даваш...
Ходят и блеят
Казват, че линейкаджиите са професионални шофьори. На този не му личи особено. Може пък да е забравил, че кара без включени сирени и по навик да се вре така...
Таксиджията успя да спре. Не се удариха.
Русия е бензиностанция, въоръжена с ракети.
Коментар
-
От: Куриозни снимки и филмчета на нарушители
Алекс, нищо кой знае какво няма в тези ситуации, а тълкуванията и коментарите ти са меко казано неточни.
Клип номер едно, такси с включен от далече мигач, стопове и накрая аварийни. Достатъчно рано е подал пределно ясни сигнали и е взел мерки за безопасност, а ти му се качи на капака почти...
Номер две - ти как би пресякъл това тихо селско площадче?!
И номер три - въобще май не си схванал какво си заснел. При влизането в кръговото, таксиджията засича леко линейката при престрояване и линейкаджията си му го връща съвсем нарочно.Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
Коментар
-
От: Куриозни снимки и филмчета на нарушители
Първоначално публикуван от cecoa1 Преглед на мнениеКлип номер едно, такси с включен от далече мигач, стопове и накрая аварийни. Достатъчно рано е подал пределно ясни сигнали и е взел мерки за безопасност, а ти му се качи на капака почти...
Първоначално публикуван от cecoa1 Преглед на мнениеНомер две - ти как би пресякъл това тихо селско площадче?!
Първоначално публикуван от cecoa1 Преглед на мнениеИ номер три - въобще май не си схванал какво си заснел. При влизането в кръговото, таксиджията засича леко линейката при престрояване и линейкаджията си му го връща съвсем нарочно.Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.
Коментар
-
От: Куриозни снимки и филмчета на нарушители
1. Таксито с нарушението си ме принуди да пресека двойна непрекъсната линия. Разбира се правилната ми реакция трябваше да е друга: Да спра зад него, защото не мога да мина и да се облегна на клаксона докато тъпия ръб си плати сметката.
2. Това е най-натовареното площадче на Бистрица. Двете овци не пресичаха, а се опитваха да се срещнат (с цел да си поблеят, предполагам) точно там, където аз и много други трябва да завием. Двете овци ме заобиколиха от двете страни, не за да пресекат, а за да се срещнат върху пешеходната пътека (която между другото служи точно за пресичане на "това тихо селско площадче".
3. На 8-мата секунда линейката се движи между двете ленти. Обикновено завиващите надясно се движат в дясната лента с включен мигач - линейката е без мигач. На 16-тата секунда се вижда спряла кола на червения светофар и до нея спира таксито - този изход е с 2 ленти. Линейката трябва да се движи 1 или 2 две ленти по-вдясно, ако смята да завива. Вместо това тя се намира в лентата, която продължава към бул. Сливница. Вътре в самото кръгово таксиждията си следва лентата и по този начин никого не засича. Линейката е тази, която шари из всички възможни ленти.Русия е бензиностанция, въоръжена с ракети.
Коментар
-
От: Куриозни снимки и филмчета на нарушители
Да, сега разбирам две неща - първо, мъдростта в подписа ти, и второ, че явно виждам доста по-добре ситуациите на пътя и то не с очи, а с ум. Във връзка с първия извод, съжалявам че изобщо коментирах. Но трябваше да се досетя, че след определянето на две дечица като "овци", ще последват и такива определения като " тъпия ръб"... А острия ръб се жалва, че настъпил някаква лента, а трябвало поучително да спре и да свири с клаксон...Как въобще ти се замисля върху ситуацията?! Още като намали таксито, интуитивно да съм го заобиколил, далеч преди двойната лента...Той това и очакваше човека, именно за да не пречи после.
Момичетата около пешеходната пътека се канеха да я използват все пак. Дори и да го бяха направили по-правилно, пак щеше да ти се наложи да спреш, а там и без друго си с повишена готовност за спиране. Но все пак са деца и са в района на пешеходна пътека в населено място, ако никога никъде не си пресичал неправилно при привидна липса на движение, значи имаш огромното морално право да ги съдиш толкова строго. Буквата на закона понякога е по-глупава и безполезна, и от някои от новите кръгови на Фандъкова.
Линейкаджията на осмата секунда е навлязъл леко в съседната лента...и започва да натиска спирачки за да не "настигне" таксито, което не е завило надясно в първия изход, както е маркировката на лентата в която се движи. Таксито не само прегазва маркировката за първия изход, но се престроява в лентата непосредствено пред линейката, заради което последната намалява и частично навлиза в съседната лява лента. След това таксиджията се престроява правилно в дясна лента, а линейкаджията след кратко замисляне, прави също още по-грубо нарушение за отмъщение. Нито едно от нарушенията не оправдавам, обективно може да се отбележи че нарушението на таксито беше малко по-непредумишлено и сравнително по-безопасно.Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
Коментар
-
От: Куриозни снимки и филмчета на нарушители
Цецо, района на пешеходната пътека е самата пешеходна пътека. Щото по обратната логика и "района на пътната лента" би бил +5 метра във всяка посока. Пресичане по диагонал на кръстовище също не знам някъде да е описано като разрешено, даже да има пешеходни пътеки на всичките му ръкави. Дечицата са на привидно достатъчна възраст за да могат да вразумеят това.
Относно таксито - просто няма право да спира, ако с това принуждава останалите да правят нарушение за да минат покрай него.Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.
Коментар
-
От: Куриозни снимки и филмчета на нарушители
Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнениеЦецо, района на пешеходната пътека е самата пешеходна пътека.
За разлика от нея, пътят, пътните ленти и пътните платна съвпадат доста точно с архитектурно-инженерните си габарити и каквито и да са отмервания за целите на правилата са НАВЪТРЕ в тях. И това е относително де - особено в София на местата където няма колчета против паркиране.
Не съди строго.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар