Скоро ще има ли фарове с LED?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Питай Ясен,много обича ксенона!

И с право, щото мунинг-ксенона свети навсякъде другаде, но не и на пътя, дори и да е вкаран във фар с гладко и чисто стъкло.

[georgipetkov64]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

И с право, щото мунинг-ксенона свети навсякъде другаде, но не и на пътя, дори и да е вкаран във фар с гладко и чисто стъкло.

Има хора са на друго мнение:Аз да виждам,другите кучета ги яли и да се спасяват!

[sparkybg]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Ако става дума за крушките дето са +110% видимост - няма нищо общо. Те са обикновенно +10 до +20% светлина но с разни екстри за да се постигне +110% осветеност. Тука говорим за +150% сила на излъчваната светлина. Все едно да монтираш ксенонова вместо халогенна крушка на обикновен фар.

За тая работа си има стандарти. Ако тая крушка ги покрива ще е легална за пазара, ако не - няма. Къде е проблема? Има и много заводски фарове дето заслепяват повече от други, и всичките са на пазара съвсем официално.

[Пенчо]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Има си норма за максималната светлината над линията на срез. Фаровете са съобразени така, че над линията да имаш процент от светлината. .

Това къде мога да го прочета?
Щото аз си мисля, че над тази линия светлина не трябва да има, или ако има не би трябвало да е процент от светлоотдаването на ламбата, каквато и да е тя.

[georgipetkov64]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Това не се ли прави на стенд?

[sparkybg]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Ето и конкретни спецификации от австралийския им сайт. В Европа ще трябва да почакаме:
http://www.philips.com.au/c-p/12953B...specifications

1000 лумена на къси и 1250 на дълги. Това и съвсем обикновена халогенка го докарва. Пише "marketing highlight: +150% light on the roaad" Предвид думичката "marketing" в изречението, това може да означава от -50 до +250 процента, точно като смелите шарени лепенки по разни говорителчета и саунд системи.

И понеже изкарва 1000 лумена на къси и стои в същия фар, и черна магия да позваш, пак няма как да накараш тоя фар да свети 2 и половина пъти по-силно (което значи +150%) от със стандартна крушка, дето изкарва пак 1000 лумена, че и отгоре.

За 1000/1250 лумена, мощността е нещо като 6-12 вата, а греенето като от 4-10 ватов реотан. Не е мисия невъзможна, предвид че при H4 фаровете обикновено отзад е проветриво.

[Ясен]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Ако някой успее да направи ксенонова крушка със същите размери,и да свети в същите посоки,както халогенната,то какъв би бил проблема???

Проблемът би бил че лъже. Защото не е възможно.

Питай Ясен,много обича ксенона!

Обещал съм да изтривам всяка тема в която има думата ксенон. Тази ще се задоволя само да я прочистя.

А пък аз съм с Н4 биксенон и никой не ми е присветквал, че му преча. Вече 3 години.

Включително аз съм ти светкал ама не ме отрази. Нито като ми вадеше очите, нито като те разпознах. Следващия път ще ти светна с лайтбара, че да няма неразбрали.

Има хора са на друго мнение:Аз да виждам,другите кучета ги яли и да се спасяват!

Там е тя че само си мислят че виждат. То виждането не е като гледането.

[traper2504]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Колко пъти са ти светили с диоден фар насреща, та си си направил тия заключения? Гороря за фар, разрешен за пътя, а не "боен", "LED bar" и прочие?

Колко щеш са ми светили , а дори и през деня когато идва насреща с дневни мощни светодиодни светлини дразнението го има и никак не е същото , като да ти идва кола със ламби с нажежаемата жица. И извинявай , но нали не мислиш , че само твоите силни и заслепяващи фарове са важни за едно успешно разминаване??? Излиза , че ти си доволен и се кефиш , а аз заслепен и не те виждам и кво става , на гости при Свети Петър. Токова ли е сложно да се проумее и никой не може да ме убеди , че светодиода свети без никакви дразнения така , както свети обикновенната ламба с нажежаема жица и нейната мека светлина. Не случайно диодните крушки със стандарт Н-4 са забранени за ползване във фаровете на автомобилите.

[Ясен]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

...никой не може да ме убеди , че светодиода свети без никакви дразнения така , както свети обикновенната ламба с нажежаема жица и нейната мека светлина.

Има и такива диоди ама хем струват едни пари, хем не са вървежни пред дискотеката. Та не ги купуват много (като в оня виц).

Впрочем то и с ксенона така.

---

Пенчо сигнализира че не можело да е той и сега ще ме кара да преглеждам записи от камерата. Ако не са се изтрили де.

[Пенчо]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Не случайно диодните крушки със стандарт Н-4 са забранени за ползване във фаровете на автомобилите.

Това къде да го прочета?

[Ясен]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Това къде да го прочета?

Изобщо казано, забранени са всякакви промени в конструкцията на автомобила и замени на агрегати. Това у нас.

Евродирективата е малко по-либерална ама пак изисква някакво придържане към стандартите.

[Пенчо]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Изобщо казано, забранени са всякакви промени в конструкцията на автомобила и замени на агрегати. Това у нас.

.

Тъй де, за стандартите питам.
Според кой стандарт не може да се сложи биксенон във фар предназначен за Н4?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Тъй де, за стандартите питам.
Според кой стандарт не може да се сложи биксенон във фар предназначен за Н4?

За ксенон ти трябва гладко стъкло и чистачки на фаровете според нашия закон.
Чел съм го отдавна, но не се сещам къде да го търся.
Гугълистите да го извадят ако имат мерак.

[sparkybg]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Колко щеш са ми светили , а дори и през деня когато идва насреща с дневни мощни светодиодни светлини дразнението го има и никак не е същото , като да ти идва кола със ламби с нажежаемата жица.

Попитах колко са ти светили с LED фарове за къси светлини в очите, а не колко коли с диодни дневни светлини и други ламБи си видял. Има една тъъънка разлика между двете - дневните се правят именно да са максимално видими, фаровете за пътя тъкмо обратното - да светят в пътя и да са максимално недразнещи. В единия случай виждаш фосфора на диодите директно и всичката светлина излиза през площ 5x5mm, в другия виждаш светлината от 7 инчов рефлектор, чиято площ е многократно по-голяма, и яркостта точно толкова пъти по-малка.

И извинявай , но нали не мислиш , че само твоите силни и заслепяващи фарове са важни за едно успешно разминаване???

Аз диодни фарове нямам, а ксеноновите лупи на едното ми возило заслепяват по-малко от фабричните халогнеки на другото. LED крушки, дето да ме удовлетворяват като показатели и цена, още не съм намерил. Тия от темата евентуално може и да стават, а може и да не. Ама аз нещо над 5000К не харесвам, така или иначе, тъй че и те не са мойте, поне на първо четене.

[sparkybg]

От: Скоро ще има ли фарове с LED?

Тъй де, за стандартите питам.
Според кой стандарт не може да се сложи биксенон във фар предназначен за Н4?

Според европейския стандарт. Потърси - ще го намериш.

Фабрично рефлекторен фар с ксенон е само с единичен ксенон и само за къси. Philips и Osram правят и съответните крушки D2R за такива фарове.