Специализирано оборудване за палатка

[BENZBOSS]

Идеи за осветление ако искаш

Мека ЛЕД лента на задния капак вързана директно за лампата в багажното,отваряш и ДЕН въпреки доработката по стандартното осветление в колата.Беше ми останала една от сейфа,идеално пасна на задния капак на комбито.
Светлини за заден ход - аз съм с допълнителни 3 и шалтерче,включваш на задна да дебнеш ремаркето и ден,КС от малкия кръгъл модел и 4 инча Аврора ЛЕД
Странични светлини за кьмпинга - 2 инча Аврора на магнити 3 броя,4 инча Аврора на магнити и кабел с вход за запалка,че някой път ми трябва да светя на криво както и 4 инча Аврора монтирана на душа и директно копче в колата.4 инча Аврора осветява маса за 10 човека на 5 метра от джипката,2 инча свети цяла нощ,да виждаш кой къде го целиш ако ти крадат моторите.
Дювала го споменахме вече, Милуоки имат и те много добри лампи,там вече зависи на коя фирма какви батерии имаш
Мека ЛЕД лента / Лайтфорс имат такива / с велкро и кабел / това може да го забиваш в комбайна ако имаш такъв наблизо /, идеално за палатки,тенти,дървета.Вземи си и няколко червени,да не те папкат комарите до някой гьол.АРБ имат в 2 цвята,жълто и бяло,виждал съм и бяло с червено и копче да си избираш.
Къмпинг или лампа за палатката по желание,това Дювала много го може.

[Вальо]

Момци, това става ли за моите нужди?

https://www.vitolux.com/details.php?prodID=20790

[Вальо]

Аз не мисля да го ползвам със солари: ще си го зареждам през хондичката. Може би след време ще узрея за солар, ама в момента искам нещо да ми бръмчи... :-)
Дай някой линк за нещо, дето става.

[s_s1]

https://www.aliexpress.com/item/1005...archweb201603_
Нещо като тези, но не ми е ясно има ли нужда от БМС, от къде да го поръчам и как се свързва.

[BENZBOSS]

Зареждаш ли през хондичката гледай зарядното да е около 80-90% от ампеража който батерията може да поеме иначе поиш кон със сламка.
Внимавай с модела БМС - някои батерии не зареждат на минусови температури.

[metalgiar]

През хондичката ще трябва да го зареждаш по няколко часа а и трябва контролер иначе директно на 12 волта изхода ще изпържиш акумулатора.

[BENZBOSS]

Зарядно или контролър трябва за всичко,това зарядно му е малко,продават се зарядни за 220 волта както и преходни от 12 волтова батерия на колата към литиева батерия.

[Scrapheap]

По-добре на 220, за да може освен от агрегата да се зарежда и от мрежата. Иначе като капацитет, батерията е доста добра.

[Вальо]

Пичове, нищо не разбирам от зарядни и акумулатори. Дайте, моля директен линк към нещо, което върши работа. С Алиекспреса не ми се занимава повече, че няколко пъти ядох дървото.

Това зарядно върши ли работа?

[BENZBOSS]

Измисли първо какъв е бюджета,че аз морски модели мога да ти дам ма цената не е за бели хора,каква батерия ще ползваш,къде и как ше я зареждаш,как ще я носиш и къде ще е монтирана.

Литиевата е ако имаш пари и нямаш място,лека е
АГМа тежи ма пък е прост за зареждане и 5-6 години ще ти издържи,тежи си
Оловото го има на всяка крачка и е евтинко ма пък тежи и е голяма батерия

Как я пренасяш
1 куфар комбо с батерията и зарядното вътре
2 втора батерия под предния капак
3 втора батерия на в ремаркето някъде
4 разнасяш я кат’ тухла четворка и всеки път връзваш кабели и зареждачки

Зарядно
1 само за нея / ако е литиева /
2 уноверсал за колата / ако е АГМ или олово /
3 преходно зарядно от стартова към литиева
4 преходно зарядно от стартова към АГМ
4.1 с ключ
4.2 автомат
4.3 каскадно
5 с кабелите директно

[icerunner]

Като се видим ще поговорим за зарядни и инвертори. С Хондата на първата снимка си тръгнал на прав път, не свивай встрани точно със зарядното
На кратко Victron blue smart 20/30 A е едно от верните решения.

[Вальо]

Добре, де- убедихте ме, че ще е Виктрон. :-)
Това ли е контролера:

https://www.occ.bg/соларен-контролер...a-с-bluetooth

[19R]

Валентин Стоилов не те ли е страх примерно да го оставиш оборудването докато караш лодката? Имам в предвид ако не си на къмпинг, а в гората, на брега или ...където и да е. Или имаш винаги някой дето е около бивака/лагера?

[Вальо]

За съжаление, риск винаги съществува...
Като цяло, избягвам леснодостъпните “туристически” места, подходящи за бързо барбекю, безпаметно напиване и Шабан на корем от голфа. Често оставям пикапа и колесара на брега, товаря всичко на лодката и отивам до място достъпно само по вода.
От както купих първата лодка, не ми се е случвало да отида на палатка и да няма поне още 3-4 човека компания, та обикновено в лагера има някой. Ноооо, винаги съществува риск са те навести неканен гостенин...

[BENZBOSS]

Повече от 6 патрона не са ми трябвали за да държим навлеци поне на 300 метра от нас

[kbot]

@BENZBOSS: А това с патроните, у гръчко как се реализира?

[s_s1]

Валентин Стоилов[/COLOR]]
Добре, де- убедихте ме, че ще е Виктрон. :-)
Това ли е контролера:

https://www.occ.bg/соларен-контролер...a-с-bluetooth

Всички изделия на Виктрон са много качествени. Но дали имате конкретната нужда от точно това не е ясно. Може би съм изпуснал, но какъв панел, с каква мощност ще ползвате?
Каква автономност, колко дена Ви е необходима и с каква сигурност?

Аз бих спестил доста пари и бих сложил 10 А обикновен контролер без синзъб за 1/10 от цената.

[Ясен]

Целия масраф можеш да си го спестиш като си седиш у дома. Поне няма да се осмърдяваш на бензин през 3-4 часа.

[Вальо]

Не мисля, че избора е сведен до: “купуваш контролер и батерия за х- пари или не ходиш на палатка”. За осмърдяването: до сега винаги сме държали генератора на двайсетина метра от лагера и миризми на бензин не е имало.

[Ясен]

А хубавите соларни панели пазят сгодна сянка над софрата.

[s_s1]

https://www.occ.bg/lifepo4-%D0%BB%D0...1%80-12v-100ah

Ето и предложение за батерия съвместима за зареждане с автомобилна инсталация.

[BENZBOSS]

Ако избереш тая я внимаваш,че както казах повечето не зареждат на минусови температури,тая не прави изключение,да не се чудиш защо БМСа я спъва в студа и чакат пролетта

[Вальо]

Междувременно, благодарение на Сашо (Icerunner), пристигна нова- новеничка поредната палаткаджийска сгода :-)

[BENZBOSS]

Носи си хубав сгъваем трион,същата работа с повече мъки ма по-тихо

[Вальо]

Ти зАрежи да е същата работа: миналата година на Беглик, взех една резачка на заем. Намерих един 15 метров паднал бор на другия бряг и бръм с лодката до него. После със щилката си отрязах тридесетина кръгчета по два пръста, хоп в лодката и- рахат! А народа на нашия бряг се биеха за съчки в гората...

[BENZBOSS]

ОК,резултата същия с повече мъка

[travelling]

Най-мързеливия начин ако нямаш място за втора батерия или те мързи да я монтираш под комбито.

Група 31 АГМ батерия,морски терминали,соларен контролър Виктрон с WiFi монтиран до крачната спирачка,2 солара на предното стъкло и дебели кабели с извод за запалка в багажника.

Храни какво искаш само слънце да има,отделно комбайна се ползва за преносим ток където ти трябва,а под седалката се държи стартова станция ако отплесна и свали батерията под нормалното макар,че хладилника има 3 защити които не позволяват да си утрепаш батерията колко и да си отплеснат.

Ако не е много интимно покажи и къде домуваш и си пиеш ракията в пустинята, тук само сагатваш

[NIKSD]

Ръчкай в тая тема, има няколко снимки от пустинята.
Брата като има сигнал може да пусне още /сега е около Панама и май не му бачка добре интернета в морето/.

https://offroad-bulgaria.com/forum/о...-кой/page12

[bushiDO]

Възможна ли е (по-скоро смислена ли е) комбинацията от компресорно хладилниче на 220 волта (40-50 л) и солар с батерии, контролер и инвертор, или съответно бензинов генератор със зарядно и инвертор?

[BENZBOSS]

Аха,ако го отваряш 3 пъти на ден и деня е 20 градуса макс примерно

[s_s1]

Към Боса: когато слънцето е силно и грее повече часове и хладилника работи повече. Ако хладилника е на припек, а слънчевия панел на сянка няма да се получи.

[BENZBOSS]

Хладилника на припек,панела на сянка......е това аз не го мога

[Ясен]

За хладилника има хитрина: какъвто хладилник си изберете на 220в (голям, малък, все едно) може да се преправи на 12/24 срещу 300-400лв и претенциите му за ток ще са много по-малки, отколкото на хладилник 220в захранван през инвертор.

Сменя се компресора ама що-годен адекватен хладилен техник може да го направи. Ако има крушка вътре - ще трябва и нея ама това вервам никого няма да спре.

[s_s1]

Китайците продават компресори на 12/24 волта и е елементарно да се заменят, но е необходимо да се добави реле/контактор за термостата, защото "залепва" от по-големия ток.

[brum]

Йори навремето разправяше, че намерили човек дето преправя компресора за 12в. От това по-евтино май няма.

Иначе лятото ползвах 40l китайски компресорен хладилник дето се върза на около 400лв с доставката. Е па доволен съм. Ама колко ще живее никой не казва. За захранване - 160w солари и тягово/стартетен гелов акумулатор (exide, 80Ah, към 300лв). И в облачно време акумулатора пълен, а хладилника на 2 градуса.

[Ясен]

Реле - 2лв, кеф - безценен.

Отделно че контролерите на повечето такива компресори имат вход включ-изключ който се управлява с милиампери.

[NIKSD]

Аз имам компресорен хладилник събиращ 72 кутийки бира, соларен панел 100вата, Виктрон 20 ампера регулатор. Цялата тая дандания е вързана към 2 акумулатора в Секвоята с капацитет 180 ампера. 4 дни си потдържа бирата на 3-5 градуса при външна температура в Калигорнийска пустиня “потя се и под опашката”.
Хладилника бачка на 12 и 110 волта, за да бяма загуби, аз ползвам само 12 волта.

[brum]

Същата Хонда при мен пускаше духалка 2кв на 1ва степен (1кв). Вместо да се мъчиш - вземи EU20i и си реши проблемите.

При мен този вариант утече и продадох генератора. Читав чувал върши по-добра работа. Генератора ако ще де е от най-тихите пак си шуми яко.

Ако е крайно студено пъхаш 2-3 шишета от минерална вода подгряти на газовият проточен бойлер до 60 градуса в чувала и вътре става яко жега. Само ги увиваш в някоя дреха да не парят. Ако не ходиш при отрицателни температури друго не ти трябва.

[rosen_offroad]

Между духалка с активен товар и компресор с реактивен товар и гооооолям пусков ток има балкан разлика.

Аз примерно съм си експериментирал на домашния генератор 8KVA съм му пускал 8KW печка с активен товар

Ама двигател даже и 2 KVA не може да пуснеш.