Оръжията през обектива...

[дядо владо]

От: Оръжията през обектива...

....е бил катапултиран......

На по-старите катапулта се задействаше само и единствено от пилота, самолета никога не е "вземал решение". Нещо ново ли има в авиостроенето и по-точно в средствата за спасяване ?
П.П. за Сибирски - при нас служебно беше само и единствено при жертва, иначе е "авария" без значение от размера...в пра исторически времена

[Пенчо]

От: Оръжията през обектива...

На по-старите катапулта се задействаше само и единствено от пилота, самолета никога не е "вземал решение". Нещо ново ли има в авиостроенето и по-точно в средствата за спасяване ?

Сигурно има развитие - Индийски софтуерист.

[Stoian Ivanov]

От: Оръжията през обектива...

На по-старите катапулта се задействаше само и единствено от пилота, самолета никога не е "вземал решение". Нещо ново ли има в авиостроенето и по-точно в средствата за спасяване ?

То не е ново, но едва ли са предвиждали самолета да си изгони .. хм пътниците по собствено решение.Поне при нормално излитащи и кацащи самолети.Иначе още(визирам съветските самолети) при Як-38 съществува система която решава кога да "махне" пилота при режим който е заложен, че е критичен.За този самолет се пишеше, че пилота няма време за вземане на решение затова са поставили такава система.За "Хариер" да речем виж там не зная дали са приложили нещо подобно.

[дядо владо]

От: Оръжията през обектива...

.....при Як-38 съществува система която решава кога да "махне" пилота при режим който е заложен, че е критичен...

....го не вярвам.....

[Sibirski]

От: Оръжията през обектива...

Сибирски го беше обяснил някъде по горе из темата като поджопник

Също така известен като пятиточечник (рус.). Пета точка при нас е синоним на задника.





Много полезно нещо, понеже "Простатит не спит!" (рус.)

[Sibirski]

От: Оръжията през обектива...

....го не вярвам.....

И съвсем напразно - http://p-ln.ru/mat/sak.htm

[Dagobar]

От: Оръжията през обектива...

Четвърта катастрофа на Су-30МКИ

Само за протокола: конкретно Индия е държавата с най-много аварии/катастрофи в бойната си авиация, статистически. Без да взимам предвид вида, модела и произхода на самолета, а те имат по много и от всичко. Авиацията им е млевина от всякакви видове, модели самолети от каквито държави се сетиш, които произвеждат/продават самолети.

[biol]

От: Оръжията през обектива...

Не зная какви процесори използват индийците в СУ.
Но въпреки високата цена за разработка американците не ползват обикновен интел а харчат много пари за разработки като TMIС на Northrop Grumman сигорно има защо, а пък дали не са устойчиви на разни модерни смущения

[Sibirski]

От: Оръжията през обектива...

И съвсем напразно - http://p-ln.ru/mat/sak.htm

И още едно много показателно видео:

[Stoian Ivanov]

От: Оръжията през обектива...

....го не вярвам.....

Е па има такова животно.Системата се казва СК-3М.
"Изхождайки от предпоставката, че в процеса на вертикално излитане или кацане процесите при създало се аварийно положение протичат толкова бързо, че са неуловими от човешката нервна система, конструкторите са разработили за Як-38 уникална спасителна система.Това е системата СК-3М за принудително катапултиране - електронна система , която получава от бордните датчици информация за параметрите на траекторията и величините на скоростта, тяхната промяна.При достигане на ъгли на крен и тангаж, както и скоростта на тяхното изменение на определени стойности, фанарът се изхвърля и седалката с пилота се изстрелва автоматично."
Цитата е от том 5 на "Реактивните самолети" на Иван Бориславов, Александър Младенов.

http://army.lv/ru/yak-38/504/178

Ето го и от нета.

[дядо владо]

От: Оръжията през обектива...

И съвсем напразно ......

Ъ-ъъъъъъ ".....ин 1993 УС ескейп инж......" дъ съ ПИИИИП в гъПИИИИП
Колкото до "вертикалните" (СВВП) май все още са към "преходни и заключителни", т.е. на ръба на "Х-периментални"
На Фолклендите свършиха нещо, ама "Хариера" дали го има "ауто сброс" на магарето от каручката?
За високоманеврен съвременен самолет (изтребител), това пък съвсем ми е странно ако го има.

[Stoian Ivanov]

От: Оръжията през обектива...

Ако го имаше можеше да има спасени пилоти при ситуации в които не са "адекватни".Например имаше един кризисен период при Ф-22, имаха проблеми с кислородната система.Имаше един случай на катастрофа поради проблем в системата пилота беше доказано, че е изгубил съзнание( на голяма височина).Ако това беше приложено можеше да е жив чат пат.От друга гледна точка може пък конструкторите умишлено да са се отказали от такива системи заради вероятност за грешки.

[дядо владо]

От: Оръжията през обектива...

..... пилоти при ситуации в които не са "адекватни".....

.....бойния пилот си е неадекватен "бай дифолт" и н'еа клавиатурен войн (комютърен специалист) който да може да може да го изчисли и замени със софуер, за това и до днес към добрия боен пилот си върви и думичката "ас" ( да не се бърка с английското "асс") и нищо не може да го замести (ако че някои ги недолюбвам)

[Goblin]

От: Оръжията през обектива...

Дедо, нали катапултната система е умна като стадо слонове и веднъж дръпне ли ръчката пилота така или иначе повече няма думата ?

Тая ръчка просто логически импулс ли праща (стил "Пали и бегай"), или механически затваря някаква яка електрическа верига ?

В смисъл - не може ли компютъра на катапулта (не може да няма поне някаква електроника) да е получила (или да е решила че е получила) сигнал за катапултиране, като ербег гръмнал по никое време ?

[Stoian Ivanov]

От: Оръжията през обектива...

"С электромеханическим затвором, срабатывающим по команде системы управления катапультированием. "

http://www.vmpavitec.ru/catalog/avia/sredstva-spaseniya-pilotov-boevoy-aviatsii/56/