Въпрос за Нusqvarna

[Жоро Донечки]

До: Въпрос за Нusqvarna

Иначе разбрах за миенето на филтъра след всяко каране и се чудя, като така или иначе трябва да се източва маслото, дали и да не го прецеждам?

Защо ли ми се струва, че бъркаш въздушния с масления филтър?!
Как маслен филтър ще миеш след всяко каране???
Освен това този металния филтър дето е на снимката най-вероятно е картерния, който го има почти всеки един мотор - той е просто една метална цедка и се чисти само когато си разхлупиш капаците за някакво по-така обслужване.
Иначе обикновен маслен филтър би трябвало да си имаш някъде на по-нормално и достъпно място... Така поне е при нормалните мотори... За Хъскито знам ли

[GSXR]

До: Въпрос за Нusqvarna

A аз имам един въпрос. На снимката се вижда, че тази цедка е събрала стружки, това какво значи? Нещо лошо, или се получава при работата на двигателя?

[Жоро Донечки]

До: Въпрос за Нusqvarna

Стружки, парчета от съединителя, силикон и др. подобни недоброжелатели се задържат от тея цедки. След това маслото отива в помпата от там през истинския финен маслен филтър и тогава тръгва по маслените магистрали.
Това, че има парченца от дисковете или някои стружки не означава нещо фатално. В крайна сметка неможе такива двигатели да останат без отделяне на такива парчета, важно е цедката да е там и при отваряне на капаците да се изчисти профилактично.

[MOTORGHOST]

До: Въпрос за Нusqvarna

Защо ли ми се струва, че бъркаш въздушния с масления филтър?!
Как маслен филтър ще миеш след всяко каране???
Освен това този металния филтър дето е на снимката най-вероятно е картерния, който го има почти всеки един мотор - той е просто една метална цедка и се чисти само когато си разхлупиш капаците за някакво по-така обслужване.
Иначе обикновен маслен филтър би трябвало да си имаш някъде на по-нормално и достъпно място... Така поне е при нормалните мотори... За Хъскито знам ли

Този модел няма маслена помпа.
Масло се засмуква чрез вакум ./Описал съм го по-горе/
Това е еденственият маслен филтър на двигателя,
през който минава цялото масло смазващо биелата и цилиндъра.
Намали ли се дебита на маслото/от тампониране или разхерметизиране
картера на коляновия вал и др./,двигателя отива на кино.
За това по-добре често проверяване,и навременно сменяване на
маслото,отколкото здраво ръсене за части.

[Жоро Донечки]

До: Въпрос за Нusqvarna

Този модел няма маслена помпа.
Масло се засмуква чрез вакум ./Описал съм го по-горе/
Това е еденственият маслен филтър на двигателя,
през който минава цялото масло смазващо биелата и цилиндъра.
Намали ли се дебита на маслото/от тампониране или разхерметизиране
картера на коляновия вал и др./,двигателя отива на кино.
За това по-добре често проверяване,и навременно сменяване на
маслото,отколкото здраво ръсене за части.

Мдаа... Ето го ключа от палатката.
Странна работа си е това Хъскито

[nikomotor1]

До: въпрос за husqvarna

Човекът , от който го взех ми каза че в Благоевград е имало такива части.

и сега има

[Boyadiskis]

До: Въпрос за Нusqvarna

Вече на мотора ми веригата е нова, фитъра също (маслания), но не този на снимката защото той е за по новия модел. Днес вече го запалихме и то очудващо лесно, определено доста утихнаха тези шумове от преди. Низките ги има въпреки че така и не разбрах, колко оборота трябва да бъдат. Действително бяхте прави за веригата и т.н. Благодаря! Утре смятам да го пробвам в движение и дано да няма проблеми.

[nikomotor1]

До: въпрос за husqvarna

а случайно да знаеш от каде мога да взема ботален болт , бутало , и сегменти

от тук

[sa6ko_gilera]

До: Въпрос за Нusqvarna

може да е отново ангренажната верига!те не карат много особено тайванските

[IcOMencheV]

До: Въпрос за Нusqvarna

Колега я даи малко ценоразпис за тезо части от Благоевград,които за взел.

[SMR610]

От: До: Въпрос за Нusqvarna

Колега и аз се интересувам от цените на ангренажна верига, бутало и сегменти. Моят няма нужда от тези интервенции, но никога не се знае какво врабче ще изкочи от гнездото та по добре да сме психически настроени за цените.