Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

[GSXR]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

Ами ето ти предложение аз как си направих КЛХ-а. Но аз пък имам двигателни проблеми

[GeToVvV]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

А прахово ли си го боядисъл или не

[GSXR]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

Не не е прохово.

[GeToVvV]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

А би ли споделил как си го боядисал ,защото и на мен ми предстой тази процедура след някой друг ден.И се чудя дали да боядисвам прахово или не.

[GSXR]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

Ами купих си авто лак свалих си старата боя и го дадох да го пръснат
Проховото може би е по-добрия вараянт.

[GeToVvV]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

Искам да попитам че ми стана интересно някой може ли да ми каже каква е модификацията на моя клх.И така той 1998година има и стартер и манивела,предницата не е обратна,а е с маншони.Досега не сам срещал такъв клх виждал съм или само със стартер или само с манивела.А и резерввоара ми е метален.

[GeToVvV]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

За всички фенове на клх пускам линк на един много полезен и интересен саит: http://www.planetklx.org/

[GeToVvV]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

Ето как стана рамката на клх-а ми след като я боядисах:

[dmihailov]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

Ето ти още малко инфо за твоя:
http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...x250r%2093.htm

[Светльо KLX]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

Някой може ли да помага.
Разглобих коловете на КЛХ-са да сменя маслото и семерингите и ми се иска и отдолу да извадя патрона дето се отвива с шестограм 14 е да ама се върти безконечно в двете посоки и не се отвива нито се завива. Пробвах и с отвертка както е казал Шифта втемата за ходова част ама не и не върти се и това е. В мануала не се вижда хубаво на снимката май няма резба ама гледам на снимките дето е дал Шифта в другата тема има.
Може би в този текст е разковничето ,ако някой го преведе ще съм му много благодарен,че с гугъл преводачката нещо не го разбирам.

Use a fork cylinder holder to keep the fork cylinder from turning and remove the compression damping valve using a 14 mm Allen wrench. If a fork cylinder holder is not available, a pneumatic impact driver can be used.

[Жоро Нешев]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

Държача за който споменават очевидно го нямаш. Това е дъъълъг специализиран инструмент. Втория вариант е за предпочитане - пневматичен гайковерт /ако не си си го превел/. Ако нямаш - търси гумаджия някъде наоколо. Неудобното е ,че пак няма да стане с обикновен шестогран. Трябва ти такъв от гедоре или поне право парче и преход.

[Светльо KLX]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

Явно е,че ще трябва да го занеса при човек който има необходимия инструмент.Благодаря ти за уточнението и превода.


Ето то в мануала си е дадено по на-долу и инструмента ама кой да гледа и да мисли.

[GeToVvV]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

Колеги, я кажете колко ви е максималната скорост на клх-овете, че ми се струва, че моята е много малка. Зъбаците са ми 13 на 47 и на шеста повече от 90-95км, не мога да вдигна.

[VESO4AR]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

Когато го взех го изпробвах на асфалт-вдигна малко над 140км/ч.Мисля че можеше още малко но ме достраша-беше с две чисто нови кросови гуми.Тогава беше с оригиналните пиньони-42/14 с предавателно число3.0. Скоро смених пиньоните сега съм с 50/14 с П.Ч-3,57. Максималната скорост е малко над 120км/ч. Малко може да се намали максималната но ще скъся предавките.За моето каране мисля че така е оптимално.
П.П.-Наистина ти е малко ниска скороста.С твоето предавателно чило(3,61) скороста ти трябва да е накъде 115/20 км/ч .Това е така ако правилно си преброил зъбите и си засякъл километрите.

[GeToVvV]

До: Въпросчета за KAWASAKI KLX 250

Колега, изясни ми се проблема, просто не сЪм бил навил масура до край.