Проблеми и ремонти на CZ 350

[bigman3]

От: Колянов вал

Добре че ми каза колега иначе го бех побарал с варията и не с пирон а с кол да го чукам.

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Колянов вал

За т'ва сме тука.

[spongi]

От: Колянов вал

Цилиндъра можеш да почистиш от ръждата с бензин, газ или нафта, като използваш водна шкурка, а иначе коляновият вал ще иска по-кардинален ремонт.......който според скромното ми мнение е, че ще му трябва смяна на основни лагери, както и лагер на биела, а иначе можеш да потърсиш ремонтни сигменти които да ползваш след като почистиш цилиндъра от ръждата. Между другото, хлабината в ключа на сигментите е 0.2 мм. , а това ти го казвам за да знаеш какви сигменти да търсиш, а размера на буталото е написан на челото му......

[bigman3]

От: Колянов вал

Мерси много колега .

[Rachido4x4]

От: Колянов вал

..... Между другото, хлабината в ключа на сигментите е 0.2 мм. , а това ти го казвам за да знаеш какви сигменти да търсиш, а размера на буталото е написан на челото му......

Не искам да споря ама аз знам за 1 стотна на см от диаметъра на буталото .
По мои спомени сякаш ЧЗ 350 - буталата му не бяха два сантима .
Ма може и да бъркам , то всичко помни ли се....

[motor_men]

От: Колянов вал

0.2мм. са две десети , а две десети се равняват на 20 стотни.

[Rachido4x4]

От: Колянов вал

Е ясно , че бъркам порядъка . Моя грешка .
Ама отношението към аксиално радиалния луфт ме вкараха ...в размисъл .

[spongi]

От: Колянов вал

Ама отношението към аксиално радиалния луфт ме вкараха ...в размисъл .

Какво искаш да кажеш с това за някакво отношение към луфтовете, че с така зададения си въпрос и аз се вкарах в размисъл ? Доуточни какво искаше да кажеш с това ?

[bigman3]

Цилиндри на ЧЗ 350

Аз пробвах различни методи ,то беше изваждане и слагане на цилиндрите ,също така пробвах с (ЧУК) ,но и това не стана вече незнам какво може да е.Колеги имам следния проблем с моето ЧЗ 350.Когато му свалих цилиндрите всичко беше наред ,но когато ги сложих отново и сложих главите на тях ,не можаха да прилепят и имаше разтояние около 2,3мм и се виждаха шпилките.
Мисля си да неби ,да са се изкривили шпилките незнам.Помагаите моля.

[Наско Петков]

От: Цилиндри на ЧЗ 350

Шпилките се виждат, но самите глави би трябвало да си прилепват на ризата. Шпилките са извън цилиндъра, огледай хуваво да не започнеш да стягаш, че тогава ще свършиш хубава работа.

[EIvanov]

От: Цилиндри на ЧЗ 350

Ако пишеш от къде си ще е по-лесно.

[bigman3]

От: Цилиндри на ЧЗ 350

Наско Петков-Колега ,когато затегнат болтовете самите шпилки се виждат между цилиндара и главата ,и си личи ,че една страна е прелепила по-добре от другата.
EIvanov-От ВЕЛИНГРАД.

[Наско Петков]

От: Проблеми и ремонти на CZ 350

По жицата, проблеми от тоя род трудно се поправят, иска се малко снимков материал.

[spongi]

От: Цилиндри на ЧЗ 350

.......когато затегнат болтовете самите шпилки се виждат между цилиндара и главата ,и си личи ,че една страна е прелепила по-добре от другата

Това което казваш, означава, че нещо не си направил както трябва ! Свали главите и цилиндрите и огледай какво си пропуснал........... мисля, че ще го видиш .......но допускам и да си забравил гарнитурите между блока и цилиндрите, а това вече влияе и за по-нагоре.............

[bigman3]

От: Проблеми и ремонти на CZ 350

Може тва да е ,защото вместо гарнотура отдоло намазах силикон.