Обява

**mitkov** · 17-10-08, 15:01

До: CRF mania (само за пристрастени)

НО всички нови МПС купени от ЕС още от дилъра трябва да имат сертификат за съответствие

..имат си всичко
-въпроса е че когато за пръв път се внася в страната такъв модел първият такъв мотор дилърите трябва да идат с мотора и оригиналните данни от тестовете и нашия технотест да ги признае

моя понеже нямаше друг ехс200 регистриран в страната дилърите ми казаха че трябва да изчакам да го прекарат през технотест но на мен не ми се чакаше и отидох си го взех още като пристигна

..след това краси като ходи да си регистрира малко след моя неговия вече не му направиха проблем защото в системата вече имаше ехс200

..въпроса е че понеже няма друг срф300 регистриран пак ще трябва да се иде до технотест..което не е никакъв проблем те просто ще потвърдят че документи от хм хонда са легитимни..има и друг вариант в кат да го пишат че е срф 250 и ще си мине и без технотест

..има и такива случаи в историята

..а и реално това си е 250 със сменено бутало и разстърган цилиндър...

**Chinela** · 17-10-08, 15:06

До: CRF mania (само за пристрастени)

Mitkov успами хубавата тема на mitkov...

Има и трети вариянт, да им покажа среден пръст и да не го регистрирам.

**kiki.t** · 17-10-08, 15:54

До: CRF mania (само за пристрастени)

Първоначално публикуван от Chinela Преглед на мнение

Mitkov успами хубавата тема на mitkov...

Има и трети вариянт, да им покажа среден пръст и да не го регистрирам.

Най-добрия вариянт

Нито ще им пълниш гушата на технотест, нито с данъци, прегледи и тн.

**Chinela** · 20-10-08, 11:03

До: CRF mania (само за пристрастени)

Изборът на КРАЛЕТЕ

**Краси** · 20-10-08, 11:55

До: CRF mania (само за пристрастени)

Ванка не бяха ли CRE R моделите базирани на CRF R ?
а CRE X са си X базирани

**Chinela** · 20-10-08, 12:04

До: CRF mania (само за пристрастени)

Краси все още спорим и не е 100% ясно. На един такъв който го купи SuperMAX от форума Будин спореше с мен, че е на базата на Х...НО когато му показах няколко разлики се съгласи с мен, че е от R.
Сигурно има по нещо и от двата, двигателя на тези инжекционни е много слаб като коне но аз си мисля, че това е както при КТМ заводски да излизат по скопени заради евро3 сертификата при регистрацията.
Докато не пипна един и не го разгледам по обстойно не мога да съм 100% сигурен нито в едното нито в другото.

**mitkov** · 21-10-08, 11:59

До: CRF mania (само за пристрастени)

..имаше една статия в мотокрос дижитал където бяха обяснени по подробно разликите а и пишеше че се продават и като китове тези неща така че някой ако иска и сам да си ги понаправи..поразтърсете се и ги намерете..аз имам нещо подобно в едно гръцко списание..даже са писани и парт-номерата на подменените и разменени детайли..ама е....на гръцки

и не е за 08 ма моделите

**Краси** · 21-10-08, 16:24

До: CRF mania (само за пристрастени)

Първоначално публикуван от Chinela Преглед на мнение

Краси все още спорим и не е 100% ясно. На един такъв който го купи SuperMAX от форума Будин спореше с мен, че е на базата на Х...НО когато му показах няколко разлики се съгласи с мен, че е от R.
Сигурно има по нещо и от двата, двигателя на тези инжекционни е много слаб като коне но аз си мисля, че това е както при КТМ заводски да излизат по скопени заради евро3 сертификата при регистрацията.
Докато не пипна един и не го разгледам по обстойно не мога да съм 100% сигурен нито в едното нито в другото.

Ванка според мен CRE-X си е точно х базирано ендуро, виж на сайта че мотора си е 100% Х, и рамата и резервоара и ауспуха и маската и филтърната кутия отваряща се отстрани. А R-а си е типичен CRF-R пригоден за ендуро а и доста по лек.