Начинаещ с ентусиазъм! (въпрос за Suzuki Dr250rs)

[Жоро Хаджиев]

Дидо добре ли се движи с тва масло...от къде го купи...15W50 не е ли само за нови двигатели. То не че моя е стар де, на 10000 реални километра е

Глупости! Я слушай сега добре
Първата цифра показва вискозитета! Колкото е по-малка, толкова маслото е по-"тънко" и е за по-нови мотори. Така, че 10 е рядко масло, но луфтовете при новите мотори са малки и е за предпочитане !!!
Втората цифра характеризира температурата! Ако караш в Гренландия, ще сложиш по-нискотемпературно масло, за там и 30 ще свърши работа, а като идеш утре в Сахара, ще сложиш 50, дори ако има и повече !!!
Да не съм чул повече подобни изказвания
Отделно коефициента на мазане е различен при минералното и синтетиката, ама това са по-сложни работи и ако Митков има търпение, да ти ги обясни, че аз си изтърках клавишите на пианото

[Dido_DR]

Сложих точно това масло защото едно че тук става доста горещо лятото и друго че мотора си е с въздушно охлаждане и температурата на двигатела я усещам през ботуша понякока.

[Жоро Хаджиев]

Моят е с водно, че като го предвижвам някъде из града по дънки и краката ми изгарят!
За "въздухарките" 15W50 е за предпочитане, ако караш истинско ендуро, а не се разхождаш

[mitkov]

първата цифра е държанието при ниски температури а втората при високи
тоест колкото втората е по голяма то маслото запазва свойствата си до по голяма температура от тва по просто не може да се обясни
за ниски температури се ползва масло с по ниско първо число например 10 ,5 или даже има и нула
за лятото може и с 15 или 20
даже за състезания го дават 20-50 да се слага щото е по гъстичко
същото обаче за зимата не става
докато 10-50 или 10-40 са по универсални
15-50 също става но за не чак много студено

[Краси]

един пич си прави ауспух за ДР-а хем як саунд хем се отпуши мотора. ако искаш мога да го питам дали ще ти направи

[milen]

здравейте

и аз съм с др250 и аз също се оглеждам за ауспух. аз понеже съм си бая килца ( 93 ), та гледам че се случва задната гума да търка по ауспуха от вътрешната страна, което не е добре. миналата седмица си взех нови дънлоп, та не ми се иска и да откъртя някой шип

така че ако колегата измисли нещо, нека споделя

за акрапович още има от доста банички да се лиша и засега е в бъдщите ми планове

от друга страна мой човек ми предложи да ми направи. казва, че било лесно. наистина ли е така? че аз не разбирам не само от каране, но и от правене на ауспуси също ако ще се добави наистина някое конче отгоре към сегашните, то тъкмо по-добре ще се справя моторчето с килцата ми

[Краси]

не качва много да ти кажа тоя който се прави ей така. марковите са смятани какво да прават и при какъв оборот на двигателя. знае кога да задържи и кога да отпуши мотора

[Dido_DR]

Няма момчета, колко съм търсил... с тия др-и голям сме си го набили, защото НЯМА афтермаркет перформанс части за тях.
Примерно карбуратора е Mikuni TM31SS flatside pumper carb, и само на едно място (из американските сайтове, които не доставят до тук) видях различни жиглъори за него.

[Жоро Хаджиев]

Бе я му махни тесните тръби на твоят и ще имаш тунингован ауспух и най-вече със саунд. Теб нали саунда най-вече те итересува

[Петър Манолев]

Тц. Искам и тяга...ама разбира се държа много на саунда...

[Жоро Хаджиев]

Тогава си вземи Акрапович и ауспуха ти ще струва по-скъпо от мотора.
Ти няма ли да спиш бе, виж кое време е
... или чакаш веселите канали да стартират.

[georgio]

Мнение за suzuki dr 250

Здравейте на всички.Знаете че винаги купуването на първото ендуро е проблем за това моля за помощ.Почти си купих honda nx 250 dominator но се оказа че е за пълен ремонт и се отказах разбирасе.Сега съм се спрял на suzuki dr 250 1994г.и ше бъда много благодарен ако някои ми даде малко повече информация,до колко е здрав къде са му слабите места и т.н.

[spl77]

До: Мнение за suzuki dr 250

Здравейте на всички.Знаете че винаги купуването на първото ендуро е проблем за това моля за помощ.Почти си купих honda nx 250 dominator но се оказа че е за пълен ремонт и се отказах разбирасе.Сега съм се спрял на suzuki dr 250 1994г.и ше бъда много благодарен ако някои ми даде малко повече информация,до колко е здрав къде са му слабите места и т.н.

Абе аз немога да разбера,що всички се меткате на тия 4-ри тактови баракудници,дето ги покарате по един месец фърлят клапани,валове,бутала,сегменти оправяте ги по 5 месеца и накрая ги продавате барабар с екипировката.


П.п Взимаш един цвай сменяш три семеринга 4-5 лагера едно бутало(и всичко това за ден два) и Фърчиш като Орел по Балкана

[Жоро Донечки]

До: Начинаещ с ентусиазъм! (въпрос за Suzuki Dr250rs)

Здравейте на всички.Знаете че винаги купуването на първото ендуро е проблем за това моля за помощ.Почти си купих honda nx 250 dominator но се оказа че е за пълен ремонт и се отказах разбирасе.Сега съм се спрял на suzuki dr 250 1994г.и ше бъда много благодарен ако някои ми даде малко повече информация,до колко е здрав къде са му слабите места и т.н.

georgio, изчете ли темите по-долу?
Ако не си - направи го, дори ги повтори ако имаш конкретни въпроси давай, всеки който би могъл да ти е полезен тук е насреща

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...E7%F3%EA%E8+DR

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...E7%F3%EA%E8+DR

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...E7%F3%EA%E8+DR

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ight=suzuki+dr

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ight=suzuki+dr

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ight=suzuki+dr

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ight=suzuki+dr

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ight=suzuki+dr

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ight=suzuki+dr

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ight=suzuki+dr

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ight=suzuki+dr

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ight=suzuki+dr

[VaHk0_]

До: Начинаещ с ентусиазъм! (въпрос за Suzuki Dr250rs)

Аз също напълно подкрепям мнението на spl77.Потърси си за тези пари някоя 2т машинка.