Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

[ВладиЧ]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Седалката на F 800 GS е от 85 до 88 см висока. Много хубав мотор! БМВ двигател 85 коня, 178 кг сухо тегло, 209 кг напълно зареден и т.н.....Гори под 5/100 според Джорджо...

[ttankof]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Седалката на F 800 GS е от 85 до 88 см висока. Много хубав мотор! БМВ двигател 85 коня, 178 кг сухо тегло, 209 кг напълно зареден и т.н.....Гори под 5/100 според Джорджо...

А има ли седалка, която да е по-ниска и да е удобна за двама човека?

[ВладиЧ]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Тунинг седалка. Прави се допълнително. Става по-мека, по-ниска и по-широка. На Джорджо един приятел от Пловдив си беше поръчал. Видях я. Много по-добре изглежда от оригиналната, която и според мен е тясна и твърда, като шперплат.

[ttankof]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Тази на Валерий Илиев съм я виждал.
Засякохме се в Камор преди няколко месеца и там разгледах мотора, но и с нея ми е висок.
Може би има начин да се свали височината и от окачването?

[giorgio]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Има ниска седалка, Валери Илиев си я е поръчал допълнително, при това доста по-удобна и за втоприя човек, от щатната.

П.П. Писали сме едновременно... Не мисля, че може да се свали оказчването, без това да се отрази на качествата му.

П.П.П. Наскоро пробвах един 1200 GSA, седалката му беше колкото моята, т.е. високата, но въпреки чувствителното му по-голямо собствено тегло, не се чувствах несигурно. Аз съм висок 177 и според мен не е необходимо да стъпваш с двата крака, с цял табан на земята, за да се чувстваш сигурен... Все пак това е ендуро.

[ttankof]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Giorgio, писали сме едновременно
Аз се качвах на Валери на мотора, но и така ми е висок

Опсссс.
Изтрий го последното.

[giorgio]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

...
Опсссс.
Изтрий го последното.

Нека си стои.
Предлагам да продължим дискусията за височината на седалките, на срещата в Идилево. Там ще можем да пробваме...

П.П. Освен това, когато седнеш върху седалката, то окачването поддава с няколко сантиметра, така, че поне с единият крак можеш да стъпиш стабилно.

[ttankof]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Приема се единодушно ... на по бира...

[giorgio]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Ето как изглеждат нещата със седалката:

Нормално, едва опирам земята с пръстите на краката:



Когато се отпусна на седалката, само петите ми остават леко повдигнати:



А когато се наклоня леко на една страна, стъпвам с цяло стъпало на земята:

[К.Наков]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Висок съм 175 и на всички мотори които съм карал от тип ендуро, съм стъпвал точно по начина по който стъпва gorgio.
Според мен това не е проблем, че не стъпваш здраво и с "пети", просто трябва да си имаш едно на ум, като спираш и трябва да пуснеш крака, да не се окаже, че там където трябва да стъпиш е дупка или коловоз. Щото съм си изпускал и то най-лекия от моторите ми точно, като спрях м/у два коловоза и трябваше да се подпра с крака на доста по ниско, но от тогава съм си взел забележка.

[ttankof]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

ОК.
Благодаря момчета...
Ще пробвам в Идилево... надявам се, да успея да дойда.

ПС. Georgio, на кои дати е срещата при Поли?

[ВладиЧ]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Не знам, но едва ли ще може да се бара окачването. Все пак този мотоциклет не е чопър, не му трябва чак толкова ниска седалка.

[giorgio]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

...
ПС. Georgio, на кои дати е срещата при Поли?

Погледни тук. Датите са 24-26 септември. Обаче 22-ри е официален празник, та може да започнем по-рано...

[motor_men]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

През 1985г. на рали "Дакар" имаше един състезател с БМВ 1000 , и за разлика от останалите , в началото на всеки етап , той стартираше прав до мотора и се качваше в движение. Беше толкова нисък , а мотора толкова огромен , че краката изобщо не му стигаха до земята. Много интересен беше начина по който го палеше , докато мотора е на стойка , се качваше от страни , с единия крак стъпваше на ауспуха , а с другия риташе манивелата. А най-интересното е , че спечели рали "Дакар" , мисля , че се казваше Гастон Раие . Така , че не е чак такъв проблем височината на мотора , само единия крак да стъпва , е напълно достатачно.

[giorgio]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Това е моторът му:



А Гастон Райе печели две поредни години "Дакар" (1984, 1985) с БМВ.