Ендуро, ама не знам какво.

[Esper]

Ако и сертифицирането на ламбето го слагаш в уравнението май става нерешимо
И пещерата - верно ли ще купиш баш от там нищо за което после ще викаш гинеколог та да го тури?!?
Ич ми се не навръзва логически ма ти си знаеш!
Я да съм турил до ся нов и изтурбен я Усран я Филипс.
Може па да стане чудо и да ти светне изотпред по-арно.
Усран дори мисля да ги продаваха по единично стига да имат сокета, който ти требе.

А заглавието си е екстра - съвсем актуално спрямо съвремието.
Демек написаното да нема връзка със значението

[Esper]

И да не кажеш дека не прави к’вото думам баш като дедо поп
Те това е последната поръчка от Луис, лани!
Беше за газката и ако не бех усрал сокета (с Н4 беше) щеше да стане чудно
Трябва да е някъде в гаража сега



Не ми вървя изобщо с тоя мотор и това си е
Иначе цената е по-висока от лед в пещерата, предполагам.
И ако се сменяше лесно както в случая нямаше да го мисля особено.
Обаче на еднурата като е с конвенционална лампа нема особена защита от вода и прах.
Което не е драматургия за гъза на обикновено ламбЕ.
Обаче за повечето ледени не е баш така.
Да не говорим ако е с вентидухъл!

Та затова опитах с ламБа ама пусто па не се получи

[Стоян Боюков-Sariones]

Понеже принципно съм мазохист викнах от Али-то ламбета. Ся предполагам какво ше дойде, ама ... И понеже защото обаче съвсем случайно се оказа, че ОСРАМ са ми на 200 метра преко сила, ше се разходя да ги замоля любезно за две булбЕта. Ега да имат опция. Утре ше питам МИРКАТ за оригинален подгрев. Води ми се по ОК. Иначе чайнезите ми пратиха де!? Ма е лошо времето и не бързам да разтурам цЕлото предница отгоре!

п.п. Едвам намерих от Алито поединични от един производител, дето да са канбус и с читави диоди.

[Стоян Боюков-Sariones]

Такааа. Да похваля пак Миркат! За два дена се донесе новото оригинално кормило! Евала!? Заръчах обаче оригинален подгрев от жапонците, а не от Миркат. Тука е 620 лъва, там с шипинга 381 европейски пари. Даже викнах и оригинални гардове, че са по 7 и нещо при жапонците. Иначе се донесе и подгрев от чайнезите де. Предполафам има защо оригинален подгрев да е пъти по-скъп!? Ма не бързам да монтирам. Ся имам питане за кормилото обаче! Мисля да го боядисам прахово! Подочух, че го "пекат" на 180°. Това добре ли е, не е ли? На 650 били по-меки принципно. Това според човек в Миркат. Според същия няма проблем да се боядиса. Как виждате това упражнение?

[Esper]

Не мисля, че материала ще промени свойствата си при такава температура!
Но и не бих правил подобно упражнение при такова изобилие от кормила.
За чий ти е да поръчаш ново което след това да боядисваш?
Губи ми се идеята.

За подгрева - трудно е да се каже.
Това за газ-ката е ОЕМ на КТМ.
Струваше към 500лв и според мен ЕДИНСТВЕНИЯТ плюс пред Oxford беше по-лесният монтаж тип ръг & тръг.
Нема сецане, нема греянйе, нема лепепене на нищо... Всичко се държи на скоба и един болт шестограм.
Много ме впечатли монтажа на гриповете, евала за което.
Едно от малкото неща, които ми харесаха.

Контролера и управлението обаче - дърво.
Oxford е генерации напред технологично.

За греене - всички греят, вкл чайниците!

[Esper]

Ръкавиците са по-ангажиращи.
Или заради кабели или заради батерии.
Но определено е по-комфортно на ръцете.

Дръжките са по-удобни и винаги на място.
Рагаш копчето и се “палят”.
Но края на пръстите си мръзнат при як студ.

И двете имат +/-

Мечо Пух би казал - и двете дедо попе най- добре

[the slow heart]

Аз за подгрев реших да пробвам комбинацията от подгревни ръкохватки и допълнително маншони за много ниски температури. По препоръка на хора експериментирали много повече от мен. Идеята е да се кара удобно с по-нормални/не обемисти ръкавици за лек/ прецизен контрол, особено по кофти пътища. Като натрупам впечатления ще споделя доволен ли съм.

[Esper]

За техничен терен звучи разумно.
Аз такива маншони съм виждал но имам някаква фобия: Ще се отъркалям и няма да мога да си извадя ръцете от тях
Та не съм ги опитвал никога на нищо.

[the slow heart]

Предполагам ти е алумин сплав кормилото
и няма да ръждясва. Защо ти е да го прахосваш, само естетика ли търсиш?

[Стоян Боюков-Sariones]

Баш! Цвят "голд"

[Esper]

Предполагам е заради естетика.
Кормилото, за които споменах, че съм купил но няма да монтирам все още си го избрах точно сребристо.

Другата причина заради която не бих боядисвал: НЕМА начин покритието да стане надеждо и трайно както ако е боядисано фабрично!

Ме пробвай, де.
Аз например на КУРмилачката гледам като на консупатив и не я мисля чак толкова.
Важно и само да не създава неудобства!

[the slow heart]

Алумин сплавните са два типа общо взето според сплавта и заякчаването им го постигат с термична обработка. Единия по-чувствителен на греене от другия. Дори и да е от по-резистентната сплав, ще загуби якост макар и малко. А може и повече според това на колко високи температури и колко продължително ги изпичат.

[Esper]

Колко излиза курмилачката от Миркат?
Доколкото видях е обикновеният тип от един размер - 22мм.
Не би требало да е сума паре!
Моето е същото, мисля към 80лв да го придобих от Мотостар777 в началото на годината.
Няма пълен избор на цветове както в нормален магазин но пък цените за му поне 30% под пазарните понеже е в ликвидация.
А е в ликвидация откакто го знам - има/нема 10 години!

Бах тоо склад, бах

Между другото марките халюмин не бяха ли поне 4?
Или за КУРмилачка се използват само по-твърдите?

[Стоян Боюков-Sariones]

134 лъва е. Доставка 2 (само два) дена).

[Esper]

Съвсем нормално, както и слюдата на Владич-а!
Даже за нея като ми казаха тая цена помислих, че бе съм разбрал добре!
Дето се вика в некой мото-мол ако влезеш подобно КУРмило струва повече...
Но пък има избор на фабрично шарени та НЗ

[the slow heart]

Марки бол. Сигурно 6061 слагат - леко, здраво и най-важно евтино.

[Стоян Боюков-Sariones]

Ми от Миркат не можаха да споделят. Като го занеса да го прахобоядисат ше го изкоментираме това.

[Стоян Боюков-Sariones]

Ми взех го кормилото след боядисването ииии ... съм със смесени чуства. Чисто визуално ми се струва доста дебело покритието. Ще го меря по-късно. Току виж съм викнал ново, че не ми се вярва праховото покритие да може да се махне. Поне не и без сериозно нагряване, псъкоструй или каквото там. Иначе на цвят е по-тъмно от джантите, ма пък е далече от тях. Цветовете са стандартни при бояджиите.

[Стоян Боюков-Sariones]

Не било дебело покритието! Ръчки, захвати и конзоли пасват. Ся остава да се донесе подгрева и ще го сменя.