Ендуро, ама не знам какво.

[Стоян Боюков-Sariones]

Ми седалката дойде! Браво на Миркат! Сложих я и пробвах около съседните улици. На пръв поглед и като усещане идва, като на стария мотор. Демек съм доволен! Да се стопли една идея и поизсъхне (надам се Събота примерно) ще пробвам малко повече. Ще споделя.

п.п. Пак не мога да кача снимки.

[aldr]

Стояне прати ми снимките на вайбър и ще ти ги кача ....087 8800 847

[ВладиЧ]

И на мен ми пристигна новият по-голям джам отпред на Сузукито от Миркат. Монтирах го веднага, но още не съм го пробвал. Цената ми хареса . Само 141 лева. Утре, или в други ден ще го пробвам.

[Esper]

Задобрели са или времената просто са по-облачни..
Ако се разровим в темата за дъргелите нема как да съм пропуснал за първите впечатления от Миркат.
За капаротата от клиенти завити в лист хартия и събрани в кутия за обуща...

Оснновно зависи от къде идват частите.
Ако е от гречко (с извинение) и под седмица са се обаждали.
Ако е от кораба на майка си в жъпан - и месец съм чакал.
Но това са нормални неща.
Освен картонената кутия, която вероятно да е била авторска

П.С: Или може би у мотофорум0 беше...
Да му изсъхнат макарите на тоя дето го умори зорлем!!!

[Стоян Боюков-Sariones]

Понеже е тъмно ин диз момънт та се сещам. Фара е меко казано умрел! Старата тротинетка е пъти по-добра (даже с оригиналните крушки)! Ма тук ще пробвам с с читави еврогейски първо! Идея какви Н7 и Н9 (това май са на тоя)?

[BENZBOSS]

Аз ако съм въобще няма си играя с Н нам си какво,слагам там една ЛЕД крушка да я знам,че няма да гори и си контирам допълнителни фарове и за къси и за дълги

[pansim]

Имам Сузуки СВ 650 и съм с Осрам ЛЕД на фара. Много съм доволен. Няма заслепяване на насрещо движещите се. Ясно изразена граница тъмно-светло. Всъщност твоя проблем е голям пад на напрежение до изводите на лампата. Затова не свети!!! При ЛЕД го няма този проблем, заради вградения драйвер за управление на диодите

[Esper]

ПоВним дека имаше накичени от предният овнер някакви ледени светулки по ролбара - па включи ги, де!
Вземи първо некой конвенционален усран (осрам) +ХХ% светлина и провери дали пък няма да "прогледнеш" с тях.
Демек смени ламбето с некое корекомско като начало - сума чудо прави новата лампа.

[slatanic]

При Дебелия има.А питай Компетенцията и слагай.
Аз прогледнах след като извади един лед за VTX-a.
Та...ти си.

[pansim]

Кой е Дебелия?

[Стоян Боюков-Sariones]

При Дебелия има.А питай Компетенцията и слагай.
Аз прогледнах след като извади един лед за VTX-a.
Та...ти си.

Е затва са другарите! Ум ше им зАйде да ги сменят обаче. Сваля се сичното нещо от горе. Май бате Ради!?

[Esper]

...Ум ше им зАйде да ги сменят обаче....

Това да смениш крушката ли, ве?!?
Цуцуки с гъза ли са я мислили тая конструкция?
То малко като при едно друго китайско творение където при смяна на масло трябва да свалиш и генерацията

[Стоян Боюков-Sariones]

Това да смениш крушката ли, ве?!?
Цуцуки с гъза ли са я мислили тая конструкция?
То малко като при едно друго китайско творение където при смяна на масло трябва да свалиш и генерацията

Баш всичко се сваля!
Иначе новата седалка е ОК. Доволен съм на тоя етап! Остава да се донесат подгрева и крушките.

[Esper]

Аман от десигнери и маркетинг спецове.
После защо станало нарицателно, баш като педал!

Тогава туряй нещо предимно надеждно а не толкова блестящо.
БТВ за модела няма ли конверция изцяло с ЛЕД тяло?
Че тия заместители на Hx са сиромашкият вариант на генерална промяна в осветлението.

[Стоян Боюков-Sariones]

Ми нямам идея какво има!? Нищо чудно нищо да няма. И още по-новите не ми се вярва нещо да имат. Бе ше монтирам нещо поне като на старата тротинетка. Последно към 6000 К цветна температура.

[Esper]

https://www.amazon.com/dp/B0CF115TF5

Инвестеция в нещо такова имах изпонапредвид!
Ако имаш намерение да го караш сериозно тоя мотор, де.
Иначе на където си тръгнал - само светоидиотно ламбе за подмяна.

И явно не е просто каприз - голямо ругаене е около фара на тая генерация.
У адвридер не намерех някой в подкрепа на тезата, че не е гомно а еклер
Не само за тебе не свети и явно са го правели основно стилиспи и дизайнери.

Пре газ-а осветлението беше същото посредствено нещо но с отчайващо калпава констрекция на закрепване..
Само дето са спестили дори от дизайн!

Та сузуки са по-напред: Па толко свети но пък тоя модел поне изглежда добре

А не е задължително ЛНЖ да осветява лошо - драгстар-а например правеше бял ден.
Невероятен резултат от конвенционална лампа и явно като се прави от инженери се получава!

[pansim]

Основното е напрежението което реално достига на ЛНЖ. Икономия на медни кабели.

[Esper]

Всичко оказва влияние, с дъргела си поиграх доста, Вкл реле за тест и отделен кабел че се губеха почти 2 волта.
Имаше подобрение но пак не стана фар от това.
И за това така и не сложих лед на основният - той просто си е мъртво роден.
Светих си само с допълнителен лед като тия на Стоян и така та 10 години.
А затова му викам да си ги ползва основно тех ама нема лошо и да пробва.

П.С: Подобни на неговите!
По стандартите на Боса моите беха не фарове а интериорно осветление
Ма на мен ми вършеха работа.

[slatanic]

Кой си вижда му е лесно,а аз като не виждам...гледам да не карам по тъмно.

[Esper]

То никой не обича да кара на фарове и дъжд та явно цуцуки направо са ги извадили от уравнението

Всичко може да е ама да турам фенерче върху КУРмилачката на ДР-а както правих в тунелите на Таджикистан е срамота!!!

Са некой да не каже дека троля Дъргело - никога!

Най великият мотор е тая модел, евър!