Инструменти от Лидл

[Roninn]

От: Инструменти от Лидл

Мислиш ли /сериозно/, че ще му, цитирам ,,умре" батерията Xteam?
Имам два винтоверта, ъглошлайфче, перфоратор, сега гайковерт са батерии X team.
Бормашинатавинтоверт, я имач от апрел 2017г. и си ползвам активно и безжалостно, услужвал съм на приятели, които нямат такъв инструменти и до момента, две години почти, след покупакта батериията / с която си дойде винтоверто/ не е и дала признаци за саморазряд и за ,,умиране"....
Което си е истина, истина е!

Не намирам причина да не съм сериозен.Х тийм от тези последните преди перформънса става въпрос.

Първите батерии работят.

Тези са ок



Тези ми умират вече,не държат капацитет

[targa]

От: Инструменти от Лидл

Моята 2А от новите умря на третото зареждане.

[Kirilpm]

От: Инструменти от Лидл

Аз досега нямам нито една умряла, вчера взех гайковерта, до сега не съм имал лично мой гайковерт на батерии, а си е удобство.Миналата година единствения вариант, който ми хареса беше на Chicago Pneumatic с цена малко над 1000 лева.Лидълския не може да му стъпи на малкия пръст,но за тези пари 10 пъти да ми спести пускане на компресора и разкарване на маркучи, изкарал си е парите.За два дена работа успя да развие и стегне 8 джанти по 5 болта, два кардана, една подрама и един маховик и падна окончателно батерията, индикацията за заряда поне според мен е мижи да те лъжем, веднъж спре ли да свети зелено батерията пада за отрицателно време.

[andreiS40]

От: Инструменти от Лидл

Аз досега нямам нито една умряла, вчера взех гайковерта, до сега не съм имал лично мой гайковерт на батерии, а си е удобство.Миналата година единствения вариант, който ми хареса беше на Chicago Pneumatic с цена малко над 1000 лева.Лидълския не може да му стъпи на малкия пръст,но за тези пари 10 пъти да ми спести пускане на компресора и разкарване на маркучи, изкарал си е парите.За два дена работа успя да развие и стегне 8 джанти по 5 болта, два кардана, една подрама и един маховик и падна окончателно батерията, индикацията за заряда поне според мен е мижи да те лъжем, веднъж спре ли да свети зелено батерията пада за отрицателно време.

Какво очакваш от стока, струваща /за крайния потребител/ 140 пари?
За мен е достатъчно, при спукана гума, да ми спести усилията по развиването на болтовете на алуминиевата джанта и многото навеждане.

[Kirilpm]

От: Инструменти от Лидл

Това, което съм писал горе важи за батерията,като го взех от магазина.Предполагам че след зареждане ще изкара повече.За 140 пари направо е перфектен, единствения шанс да не ти отвие джанта е ако са я стягали преди това с по-корав гайковерт и са я стегнали на максимална сила, за мен е доста глупаво да пренатегнеш 5-10 пъти над заводската стойност едно резбово съединение, но доста хора го практикуват.

[//Радо//]

От: Инструменти от Лидл

Мдаа повечето затягат джантата да издържи страничен удар с влак, а предписанията са до 200 нм.
На едната кола след шест месеца ми трябваше 1,5 метра тръба.

[mmtrance]

От: Инструменти от Лидл

Мдаа повечето затягат джантата да издържи страничен удар с влак, а предписанията са до 200 нм.
На едната кола след шест месеца ми трябваше 1,5 метра тръба.

Аз точно заради това в редките случаи, когато посещавам гумаджия не им позволявам да стягат. Вадя си динамометричния ключ от багажника и си стягам на 180нм (толкова са писали хората в книгата и сигурно има защо)

[andreiS40]

От: Инструменти от Лидл

Мдаа повечето затягат джантата да издържи страничен удар с влак, а предписанията са до 200 нм.
На едната кола след шест месеца ми трябваше 1,5 метра тръба.

Нема по-универсален инструмент от ТРЪБАТА, с дължина 110-160 сантиметра! Това е нещо, като винкелО!
Затова в багажника, тЪрба, секогиш си носА!

[Kirilpm]

От: Инструменти от Лидл

Аз точно заради това в редките случаи, когато посещавам гумаджия не им позволявам да стягат. Вадя си динамометричния ключ от багажника и си стягам на 180нм (толкова са писали хората в книгата и сигурно има защо)

И с 200 да ги стегнеш няма да ги заболи,въпроса е че редовно ги стягат с по 800 или колкото може да отдаде гайковерта.

П.С. С тръбата и заводския ключ на повечето коли/джипки ви пожелавам успех да развиете болт стегнат от гайковерт.На повечето леки коли ключовете са тънкостенна тръба с щампован в края шестограм и превъртат с поглед.Истината е или як кован ключ или ударен камък и твърдо рамо с тръба.

[mmtrance]

От: Инструменти от Лидл

И с 200 да ги стегнеш няма да ги заболи,въпроса е че редовно ги стягат с по 800 или колкото може да отдаде гайковерта.

П.С. С тръбата и заводския ключ на повечето коли/джипки ви пожелавам успех да развиете болт стегнат от гайковерт.На повечето леки коли ключовете са тънкостенна тръба с щампован в края шестограм и превъртат с поглед.Истината е или як кован ключ или ударен камък и твърдо рамо с тръба.

Не са проблем тея 20нм горница, проблема е, че машините им винаги са на макс и отделно някои не си правят труда да подкарат на ръка болта/гайката ами перкат директно с гайковерта. Сменявах веднъж шпилка заради точно такова затягане и от тогава не давам да ми стягат гумите.

[Ivan_J]

От: Инструменти от Лидл

Аз не мога да разбера, всички ли се изджендриха, че без гайковерт не могат да си сменят гумата?
Кръстачка/ключ за гуми струва под 20лв и изисква малко мъжка сила, нищо непосилно, че да ме накара да нося гайковерт в багажника.
А кой ще качи гумата на задната врата

[andreiS40]

От: Инструменти от Лидл

Аз не мога да разбера, всички ли се изджендриха, че без гайковерт не могат да си сменят гумата?
Кръстачка/ключ за гуми струва под 20лв и изисква малко мъжка сила, нищо непосилно, че да ме накара да нося гайковерт в багажника.
А кой ще качи гумата на задната врата

Остави тази работа! Не сме джендъри, а просто искаме да свършим работа, бързо и удобно!
И в момента си държа дълга тръба в колата точно, за да развивам гуми. Удобството си е удобство, обаче.

[genadi.tsvetkov]

От: Инструменти от Лидл

Остави тази работа! Не сме джендъри, а просто искаме да свършим работа, бързо и удобно!
И в момента си държа дълга тръба в колата точно, за да развивам гуми. Удобството си е удобство, обаче.

В този ред на мисли- лека и здрава тръба има във вратите на по-новите коли (странична защита) и с една такава идеално си стягам гайките на Ивекото.

[agogov]

От: Инструменти от Лидл

Аз не мога да разбера, всички ли се изджендриха, че без гайковерт не могат да си сменят гумата?
Кръстачка/ключ за гуми струва под 20лв и изисква малко мъжка сила, нищо непосилно, че да ме накара да нося гайковерт в багажника.
А кой ще качи гумата на задната врата

Е да, ама ако го правиш според ежедневната прогноза на времето или професионално с непрофесионален инструмент, ко пр'айм?

[Alexxxx]

От: Инструменти от Лидл

Гайковерта си го взех онзи ден и днес го тествах. Стягам един болт на джанта с гайковерт Dewalt 880m2 (много приятно малко гайковертче, на което му дават макс. въртящ момент 203NM) и после с Parkside-a настроен на 400НМ не можах да го отвия. Много малко не му достига да го отвие.

Въпреки това за 140лв мисля, че си струва парите и ще ми върши работа. Ще го оставя в една от колите ми да го ползвам вместо ключ за гуми.