Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

[Dino]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

И аз не знам такъв паркет. Освен да е некъв с 500 коня и да е със надпис: 24h Le Mans. По моя видях малко повърхностна ръжда,ама го измих хубаво и го напръсках с някво мазило(смазочни някакви глупости) и поразгледах другите джипки на паркинга,щото ми се стори странно на 1г да има ръжда, и видях,че и Тигуана и Аутлендъра,дори една съвсем нова Рав4-ка(от началото на годината) имат ръжда. Става дума за носачите.

[drukman]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

Дай примери за марки и модели паркетници с алуминиеви носачи отпред и отзад като твърдиш това.

Мога да дам марка, с железни РАЗБИТИ носачи, шарнири, тампони и лагери на 112000км.-BMW

[ixeos]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

Има ли актуални СУВ паркетници с 2 А/double wishbone/двойни носачи отпред? Щото разглеждам и май всички вече са преминали към Макферсон. То бива оптимизация на разходи, ама нас на изток са си все така смотани пътищата.

[Dino]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

„Ама нас на запад знаеш ли как ни дреме какви са Ви пътищата на изток?“ Това ми се върти в главата като отговор ,на някой западняк, на въпроса ти.

[ixeos]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

„Ама нас на запад знаеш ли как ни дреме какви са Ви пътищата на изток?“ Това ми се върти в главата като отговор ,на някой западняк, на въпроса ти.

Предполагам се, че един паркетник веднъж годишно може да му се наложи да се сблъска с някоя кална локва. Току виж се отиде с него и за риба. А ходенето за риба може лесно да се превърне в приключение.

[kinex]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

Следващата седмица е рали Акрополис. Та се замислих ...
Ако един истински (както му казват някои) джип с цял преден мост вземе че се пусне, ей така хипотетично. Ама със скоростите и със скоковете на ония леките коли с макферсоните.
Колко ли ще издържи.

[Аndro 160]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

Има ли актуални СУВ паркетници с 2 А/double wishbone/двойни носачи отпред? Щото разглеждам и май всички вече са преминали към Макферсон. То бива оптимизация на разходи, ама нас на изток са си все така смотани пътищата.

Mи взимайте по една 78 серия - 4,2D, парт-тайм, цели мостове, отпред на пружини, отзад на ресьори - разкош (както се изрази преди време един уважаван колега).

[Dino]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

Предполагам се, че един паркетник веднъж годишно може да му се наложи да се сблъска с някоя кална локва. Току виж се отиде с него и за риба. А ходенето за риба може лесно да се превърне в приключение.

+1 Те и офф-роуд като хората нямат та си правят трасета. Това в кръга на шегата,ама те(западняците) си имат пътища даже до тоалетните по върховете на планините. Няма да забравя как в Австрия се объркахме и как след като кархме над 15км. сред едни гъсти гори стигнахме до... да познахте ТОАЛЕТНА.

[sparkybg]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

Следващата седмица е рали Акрополис. Та се замислих ...
Ако един истински (както му казват някои) джип с цял преден мост вземе че се пусне, ей така хипотетично. Ама със скоростите и със скоковете на ония леките коли с макферсоните.
Колко ли ще издържи.

Да де, ама на тия леки коли, макферсоните само сигурно струват повече от на половината съфорумници джиповете.

[Чавдар (V93)]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

Следващата седмица е рали Акрополис. Та се замислих ...
Ако един истински (както му казват някои) джип с цял преден мост вземе че се пусне, ей така хипотетично. Ама със скоростите и със скоковете на ония леките коли с макферсоните.
Колко ли ще издържи.

С подходящо пипнато окачване - зависи колко му е добра и снабдена асистенцията.
Като по-големия проблем ще са му скоростите, за каквито не е правен. Защото да караш джип да се бяга с леки коли ралиджийки по техните трасета е същото, като да накараш ралиджийките да играят на терена на "истинските джипове" и да питаш колко ще изкарат ония с макферсоните. Въпреки по-ниските скорости ...

[Аndro 160]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

Предполагам се, че един паркетник веднъж годишно може да му се наложи да се сблъска с някоя кална локва. Току виж се отиде с него и за риба. А ходенето за риба може лесно да се превърне в приключение.

И на ски също. Особенно ако няма куки за теглене.

[kinex]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

Абстрахираме се от всичко друго и гледаме само окачването като принципна схема и влиянието му върху кормилната уредба и силовото предаване. Щото ако гледаме само окачването само за себе си, на каруцата ще езлезе най яко, нали.
Целия мост отпред е здраво окачване само когато се кара бавно. Причината е че акумулира страшно много вътрешна енергия и на практика окачването удвоява натоварването от пътя и се саморазрушава.
Двойното А радва повече.
http://www.youtube.com/watch?v=xJcYkk6aO3g&hl=bg

[ixeos]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

Целия мост отпред е здраво окачване само когато се кара бавно. Причината е че акумулира страшно много вътрешна енергия и на практика окачването удвоява натоварването от пътя и се саморазрушава.

Има нещо такова. Факт е, че даже и тракторите в днешно време не ги правят с цял мост отпред. Все пак въпросът ми беше дали някоя фирма все още произвежда с 2 А отпред, щото май скоро ще се купува паркетник, а за себе си съм убеден, че горният носач разтоварва външното каре и амортисьора значително при целувка с дупка. Актуалните Санта Фе, Кашкай, ЦР-В, РАВ 4, Куга, Фрийлендър, Тигуан, Колеос, Аутлендър/4007/Ц-Кросър, Форестър, Витара са все с Макферсони отпред. Нека някой не опровергае ако бъркам. Единствено за Паджерото знам със сигурност, че е с 2 А, ама то уж не е паркетник.

[kinex]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

Така и не ги научих тия форумните класове. Паркетник, истински и т.н.
С двойно А са по-скъпите.

[Чавдар (V93)]

До: Кое окачване е по-издържливо - на "истински джип", "паркетник" или лека кола

... Целия мост отпред е здраво окачване само когато се кара бавно. ...

Дефинирай "бавно". Щото темата тръгна от каране със сток окачване при условията на нашите пътища . Т.е. не си говорим за каране на рали или рали-рейд.