Най-добрите коли за последните 25 години

[Bogoljub Gagic]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Една класация за тази година http://fakti.bg/avto/116085-nai-dobr...aign=firstpage

Не е класация, а предложения за включване в такава...

Jeep Renegade

[gabocvet]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

За да не отварям нова тема http://fakti.bg/avto/116123-nai-nade...aign=firstpage
Едно нещо ми прави впечатление в класацията липсват големите дизели с обем 4 и нагоре литра.

[Bogoljub Gagic]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

За да не отварям нова тема http://fakti.bg/avto/116123-nai-nade...aign=firstpage
Едно нещо ми прави впечатление в класацията липсват големите дизели с обем 4 и нагоре литра.

Защото касацията е на "най-надеждните двигатели на руския пазар на автомобили бывшего употребления"
Нито дума за тойотските дизели, за френските стари дизелчета на "Пежо" и "Рено", осемцилиндровите ДВГ били по принцип трошливи и капризни (е, американските V8 били много дълга друга тема), опелският С20ХЕ бил легендарен и знаменит изобщо Ванька комментирует това, което е виждал по свойте автоморги...

[gabocvet]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Бе и аз се позамислих и Volvo и други не видях да го кажем специфика на пазара

[sonda]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Некоректна статия, изразяваща фантазиите на някой товарищ..Без редовите шестаци дизели на Тойота и да речем Deutz и Cummins, що за измишльотина е това ?

[Bogoljub Gagic]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Некоректна статия, изразяваща фантазиите на някой товарищ..Без редовите шестаци дизели на Тойота и да речем Deutz и Cummins, що за измишльотина е това ?

Ты радуйся, че не е включен някой руски двигател за политкоректност.

[ivied]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

а видяхте ли кои са включени в класацията "Кола на Годината"?!..
Кандидатурите за него вече са известни и "заветният" списък е обявен. Журито от автомобилни журналисти от "цял" свят ще посочи победителите през март 2015 г. в навечерието на салона в Женева.

В тазгодишното издание на конкурса за титлата се борят 31 претендента. Условието, за да участва даден модел, е да присъства на пазара в минимум пет страни от два континента и от него да са продадени поне 5000 екземпляра. Гласуването минава на два етапа, като седемте финалиста се излъчват на 15 декември.

ПРЕТЕНДЕНТИТЕ:

Audi TT
BMW Серия 2 Active Tourer
BMW Серия 2 Coupe
BMW i8
BMW Х4
Citroen C4 Cactus
Citroen C1
Fiat 500X
Ford Ecosport
Ford Mondeo
Hyundai i20
Infiniti Q50
Jeep Renegade
Kia Soul
Lexus NX
Mercedes-Benz C-класа +1
Mercedes-Benz GLA
Mercedes-Benz S-класа (купе)
Mini Cooper
Nissan Pulsar
Nissan X-Trail
Nissan Qashqai
Opel Corsa
Porsche Macan
Renault Twingo
Skoda Fabia
Smart ForFour
Smart ForTwo
Subaru WRX STI
Suzuki Celerio
Volkswagen Passat

Миналата година "престижната" титла грабна Audi A3, а през 2013 г. - Volkswagen Golf.
"имеет си газз"
(курсива мой)

P.S. отсега залагам, че победителя ще е Mercedes-Benz C-класа
и добавям +1 глас в нашата класация
за "изгъзиците" по класове да коментираме ли?!
иначе, ако ние си я направим предполагам кои ще са в челото:
Lexus NX
Infiniti Q50
Subaru WRX STI

[sonda]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Ейй...Тулски Токарьов на пЪрво мЕсто...тая коруба, чак па да е Кола на годината

[ivied]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Ейй...Тулски Токарьов на пЪрво мЕсто...тая коруба, чак па да е Кола на годината

За ТТ-то ли гласуваш ?

[sonda]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

За ТТ-то ли гласуваш ?

Не естествено..Subaru WRX STI е най-кола от списъка..

[ivied]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

"Кола на Годината" 2014 ?!..

ПРЕТЕНДЕНТИТЕ:

Audi TT
BMW Серия 2 Active Tourer
BMW Серия 2 Coupe
BMW i8
BMW Х4
Citroen C4 Cactus
Citroen C1
Fiat 500X
Ford Ecosport
Ford Mondeo
Hyundai i20
Infiniti Q50
Jeep Renegade
Kia Soul
Lexus NX
Mercedes-Benz C-класа +1
Mercedes-Benz GLA
Mercedes-Benz S-класа (купе)
Mini Cooper
Nissan Pulsar
Nissan X-Trail
Nissan Qashqai
Opel Corsa
Porsche Macan
Renault Twingo
Skoda Fabia
Smart ForFour
Smart ForTwo
Subaru WRX STI +1
Suzuki Celerio
Volkswagen Passat

[ivied]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Toyota взе първото място в годишния доклад за качество на AutoBild за 2014. За трета поредна година марката оглавява класацията за качество на водещата медия в Германия, и то с гръмка победа. С впечатляващ общ резултат Toyota оглави класацията с убедителна преднина пред конкурентите си, като за пореден път доказа, че е най-надеждната автомобилна марка от двадесетте най-продавани марки в Германия.
Основните причини за победата бяха резултатите от доклада на TÜV за 2014:
http://blog.toyota.eu/2014/12/08/toyota-is-the-most-successful-brand-in-the-2015-tuv-report/
и множеството тестове за издръжливост, които AutoBild независимо проведе с различни модели на Toyota.

Други фактори, взети под внимание за крайната оценка, бяха: добро провеждане на сервизни кампании, данни от проверки в сервизи и дори писма от читатели до медията. По всички тези показатели Toyota неизменно зае първото място!
AutoBild проведе тестове за издръжливост от над 100 000 км с няколко от моделите на Toyota, всеки от които доказа неизменна надеждност на автомобилите на марката. Хибридната система на Toyota показа особено впечатляващи резултати, след като тестът на Toyota Prius в продължение на 200 000 км завърши с най-високия възможен резултат!
За тринадесети път Toyota завоюва Топ 10, а за осми път Топ 5 в сегмента на по-старите автомобили.
Докладът за качество на AutoBild бе издаден под №50 и може да бъде открит на:
http://www.autobild.de/artikel/exklusiv-auto-bild-qualitaetsreport-2014-5493657.html

[suzuki team]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Като става въпрос за последните 25 години,почти излизам от тях с това! Ама най удобната кола за каране която съм карал изобщо някога,без значение кога е произведена, е Фиат 131 СуперМирафиори! И доста нови,и доста скъпи съм карал,ама в никоя не съм се чувствал по удобно. Въпреки че външно колата е малко ръбеста подобно на Ладата,от всичко останало удоволствието беше просто несравнимо с каквото и да е!!

[Stefan Dimov]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

"Кола на Годината" 2014 ?!..

ПРЕТЕНДЕНТИТЕ:

Audi TT
BMW Серия 2 Active Tourer
BMW Серия 2 Coupe
BMW i8
BMW Х4
Citroen C4 Cactus
Citroen C1
Fiat 500X
Ford Ecosport
Ford Mondeo
Hyundai i20
Infiniti Q50
Jeep Renegade
Kia Soul
Lexus NX
Mercedes-Benz C-класа +1
Mercedes-Benz GLA
Mercedes-Benz S-класа (купе)
Mini Cooper
Nissan Pulsar
Nissan X-Trail
Nissan Qashqai
Opel Corsa
Porsche Macan
Renault Twingo
Skoda Fabia
Smart ForFour
Smart ForTwo
Subaru WRX STI +1
Suzuki Celerio
Volkswagen Passat

И автомобил на годината е...

Volkswagen Passat

http://fakti.bg/avto/133498-i-avtomo...aign=firstpage

[ivied]

От: Най-добрите коли за последните 25 години

Знаете ли какво е TPV? Френско съкращение Tres Petite Voiture – много малък автомобил. Разработването на прототип под това име започва на фронта на Citroen от 1936 г. като част от програмата на конструктора Пиер Буланже. По това време френската марка се намира в криза и иска да излезе от нея с малък евтин модел. Така че бюджетните коли не са съвременно откритие.

Задачата на автомобилчето е да привлече и неексплоатирана до този момент клиентела – селяните и работниците, за които колата все още е недостъпен разход.
Идеята е да се получи кола, способна да вози двама селяни със скорост до 100 км/ч, да бъде висока, за да преминава през нивите, багажникът да е съобразен с размерите на щайгите и да не харчи повече от 3 л/100 км.

Първият тестови екземпляр е готов около 1939 г., но стартът на производството е отложен от Втората световна война. След поражението на Франция ръководството на Citroen скрива документацията и прототипите, за да не могат да станат притежание на германците.
Може би ще ви разсмеем, ако ви кажем, че през 50-те години работниците скриват TPV още веднъж – този път от началниците си, издали заповед за унищожаването на автомобила. След войната Citroen отново се връща към този проект, но той се нуждае от актуализиране. Ето че през периода 1945-1948 г. конструкцията на автомобила е допълнена и преработена с активното участие на Фламинио Бертоне. Така през 1949 г. от конвейера слиза първият 2CV, жънал успех цели 42 години.

Източник: аутобилд