Mercedes 124 комби за работна кола

[zlost]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

Босе, едните гуми са по 100лв. парчето, а другите са по 250лв.
124-та има комби, а 140-та няма.
124-та комби е 35см. по-къса и и 15см. по-тясна - аз лично съм с подземен гараж и трудно влизам с кола по-дълга от 4,6м., а 140-та е 5.11м, т.е. съм доста ограничен от към габарити. Носят се легенди, че в подземния ни гараж е влизала и излизала W220-а, ама аз много не им вярвам
124-та комби тежи 300кг. по-малко със същия двигател и може би харчи малко по-малко и върви малко повече. Така ли е? Наистина не знам.
А и цялостното обслужване на 140-та не е ли по-скъпо като на по-висок клас кола? Това пак е сериозен въпрос от незнаещ.
И Босе, при 140-те с кой автоматик да се гледа с 4- или с 5-степенния?
Поздрави!

[BENZBOSS]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

140 комби има,но са около 50 броя та си прав,че не ги броим.
140 на дълго с малкия мотор харчи колкото 134 със същия,големия е 5 скорости и от там върви и харчи на магистрала колко малкия.

обслужването на едната и на другата кола са ПОЧТИ еднакви,е верно чи физиката няма как да се цака и едното яде гуми,спирачки и тампони повече от лекото,но за мен поне си заслужава .Е сега ако отидеш да си купиш дясна чистачка за 200 лева ще боли ма перото и е 10 кинта да речем.Зависи колко ти се рови по колата и за какво я ползваш,ако е за магистрален бегач 140 от всякъде.

избягвай стария 5 степенен автомат на 320 преди 96та,другото е яко

[mihov_1969]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

Простете ме невежеството ама на кой модел казвате 140?
В мобилето видях само ония А140 дето са направени за лов на "Елени".
Ако това се сравнява с 124-ка.тва е се едно да сравняваме кон с магаре-в полза на 124-ката разбира се !

[dhv]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

W140 S-Klasse


PS: Я някой да даде информация за ето този екземпляр: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=47zd1k. Едно време и аз бях доста запален по този модел, сега го видях това и пак се замислям. Конкретно, какво представлява двигателя, карбуратор или инжекция, как е като здравина и поддръжка, какъв е автоматикът и какви проблеми могат да се очакват.

[mihov_1969]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

W140 S-Klasse

Тъй кажи бе брат!Ес класа на МБ!Ми тя си е екзотика и при това скъпа и лакома!
Но за евтиния бензин в Америка е добре!!!!
Мойта 124-ка 2.0 дизел.6/100.5 зъба напред е друга бира-докторваген ис гуд фюр миир.
П.П.Благодаря за пояснението!

[Двигателист]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

W140 S-Klasse


PS: Я някой да даде информация за ето този екземпляр: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=47zd1k. Едно време и аз бях доста запален по този модел, сега го видях това и пак се замислям. Конкретно, какво представлява двигателя, карбуратор или инжекция, как е като здравина и поддръжка, какъв е автоматикът и какви проблеми могат да се очакват.

Двигателят не e лош, въпреки, че според мен М102 е най-слабия (конструктивно, не като мощност) двигател на МБ. Не може да доближи ресурса на дизеловите ОМ601, 602, 603, които са актуални тогава, а и на старите М115, но пък те (М115) са много архаични и с ниска литрова мощност. Появява се първо при W123 през 1980 г., като ново поколение бензинови мотори (оптимизирани като разход, и с по-висока литрова мощност от предишните 4 цилиндрови М115). В началото е с много проблеми – износващи се разпределителни валове, разтягане и късане на едноредовата ангренажна верига с всички произтичащи от това последствия, счупване на двигателя при продължителна работа на максимален режим (доколкото си спомням, проблема се е оказал прегряване на маслото). При 124-ката тези недостатъци са изчистени напълно – веригата вече е двуредова. Конкретно този модел е КЕ-Джетроник горивовпръскваща уредба. Електро-механична инжекционна система с електронно управление на корекцията, защото има катализатор. Има карбураторен вариант, но само в двулитровата версия.

[BENZBOSS]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

А така се печели точка в репутацията,който иска да спори с Двигателист за Мерцедеси да заповяда.

Михов........недей така бе човек,аз Ц класата не го признавам,а ти чак какво си помисли,що обиждаш а?

[mihov_1969]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

А така се печели точка в репутацията,който иска да спори с Двигателист за Мерцедеси да заповяда.

Михов........недей така бе човек,аз Ц класата не го признавам,а ти чак какво си помисли,що обиждаш а?

Сори за грешните помисли Фадър МБ!
Благодаря че ме избави от неволите!
Иначе в другия форум на /МБ/се ползвам яко от полезните ти линкове!
Ама включи 123 и124-ките в в Ник-а!

[BENZBOSS]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

Да бе да ми се смеят,ще помислят,че Субару и Нисан не съм карал.

имаше въпрос и за големите двигатели,там пак съм на мнение,че ако ти изпада шестак или осмак в 124, то по добре го карай в 140.За Чочко не говорим

[Борислав Ангелов]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

А бе,тука покрай тоя хубав спор и линковете,загледах една 450сел в немското мобиле. Цялата е легнала по корем,с някви селски джанти... ама тоя надпис 6.9,заедно с т'ва "300" на километража.... Изглежда сравнително запазена за тия години... (освен,че е легнала и някои детайли по външния вид,които са в лошо състояние). Има ли шанс тоя мотор на тия години да е в ред ? Има ли шанс да се вземе нещо читаво,за някви нормални пари или ще си набия нещо здраво отзад? И с тая 3 степенна авт.скоростна кутия... ,а бе върви ли т'ва чудо или само надписите са внушителни? Никога не съм се качвал в такова...

[BENZBOSS]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

С мотора проблеми нямаш,но с окачването не те знам как ще се оправиш.порови и виж какво е и какъв дебел те чака там.Иначе прилича на бордюр ма вьрви

[dhv]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

Окачването може би му няма нищо, нормално е да е легнала. Като запали ще се разбере. За този модел няма да давам съвети, не го познавам, но при Ситроен не е никакъв проблем да се възтанови тотално неработеща хидравлика. И на съвсем приемлива цена. 450SEL е най-близо като система до оригиналния вариант на Ситроен с 5 сфери, който се счита за безкрайно прост и безпроблемен.

[BENZBOSS]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

....... при Ситроен,тоя номер при Мерцедес не е нито лесен нито евтин

[dhv]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

Може би не е евтин, но не вярвам да е труден. Трябва само документация и някой с поне една дясна ръка . Ето нещо ориентировъчно: https://mercedessource.com/problems/...ssis-450sel-69

[BENZBOSS]

От: Mercedes 124 комби за работна кола

Така и баба знае да го намериш с изтекли сфери,що не напише колко му е единия ам на задника.Щото моите 2 са колко половината кола.
цитатчето бива,точно това което и аз казвам - мотора грешка няма,дупе да ти е яко с окачването обаче,ръждата не броя
If you ever have to take your car into the dealer with a failed suspension system be prepared to take out a second mortgage on your house!"