AMAROK

[jamiemirror]

Е браво!
Сега ме е страх да запаля двигателя. Ами ако се износи? Разбирам, че е пълно сега в него със микро стружки. Или беше с цинково фосфорни съединения?
Ще си карам ровъра докато се изясни проблема.
А балканстар ще се съдим май- имам спринтери по на 200 000км с по три-четири смени на масло. Вече знам че искат да ме цакат с топла бира.

Квото и да говорим полезен си е форума.Понякога.

О не, нямах това предвид. Тегли и камиони - и като излезе от гаранция го набутай на някой който е чувал колко са яки тия модели

Това, че не доливаш не означава, че на гори масло. Отиди на химически анализ и ще разбереш, колко гориво има в маслото ти, или най-лесно дръпни щеката и помириши.
Няма двигател,който да не прегаря масло!

Ако ми намирисва щеката - значи вече имам неизправност в мотора. Едно е двигател да изгори 300гр на 10 000, друго е 0.8л на 1000.

[rusev]

От: AMAROK

Утре съм в гората с Амарока. днес отивам да му монтирам МТ гуми. Пазарил съм 3 тойоти и един ровър да ме вадят като закъсам. Стискайте палци, но ги стискайте а не ги за...... накъде!

[chrichri]

От: AMAROK

Снощи видях един Амарок в снега на паркинга зад Централ парк. Няколко души се суетяха край него и си помислих, дали няма нужда от помощ!

[Аndro 160]

От: AMAROK

Tая тема е абсурдна. Достатъчно е да каже,че машината е нова, от най реномирания производител на автомобили и трябва да се спазват инструкциите за експлоатация на производителя. Е, по-добре е да се "жали" (във всяко едно отношение и важи за всичко на тоя свят), но всеки решава сам за себе си. В смисъл, дали ще се пенсионира с нея, или ще я сменя след определен период.

[bochkata]

От: AMAROK

Бочка, продължавай все така да си доливаш Това на таблото не излиза след анализ на маслото а е най-обикновен брояч, можеш да спестиш от масло и да спреш съвсем да сменяш - карай само на доливане
Аз досега не съм доливал на кола - надявам се и да не доливам.

Вие не сте доливал но на колко км. го сменяш?
А за 30000-хил.км. 1-литър масло не ми се вижда много!
А,това пак казвам:Не съм го измислил аз!
Ако мислиш,че тези които правят МВ,не разбират от ДВГ-ли, няма смисъл да коментираме!

П.П.Извинявам се на Руси,че му оспамих темата.

[edoors]

От: AMAROK

П.П.Извинявам се на Руси,че му оспамих темата.

И аз така, но за това от Радио Ереван казват, че не можеш да оправиш жена си на площада не за друго, а защото все ще се намери някой да дава акъл...
А по темата, като си купих VW, дилърът каза: "Има лампи за всичко. Сипвай нафта и газ! На таблото ще ти пише какво трябва да правиш!"
И не мисля да го продавам, защото ще набутам някой... Руси, не те познавам, но пак ти пожелавам да си я караш със здраве!

[jamiemirror]

От: AMAROK

Tая тема е абсурдна. Достатъчно е да каже,че машината е нова, от най реномирания производител на автомобили и трябва да се спазват инструкциите за експлоатация на производителя. Е, по-добре е да се "жали" (във всяко едно отношение и важи за всичко на тоя свят), но всеки решава сам за себе си. В смисъл, дали ще се пенсионира с нея, или ще я сменя след определен период.

Този реномиран производител няма опит с пикапи в офроуд клас. Същия производител използва Тойота като сложи само своята емблема в модела Таро.

[jamiemirror]

От: AMAROK

Вие не сте доливал но на колко км. го сменяш?
А за 30000-хил.км. 1-литър масло не ми се вижда много!
А,това пак казвам:Не съм го измислил аз!
Ако мислиш,че тези които правят МВ,не разбират от ДВГ-ли, няма смисъл да коментираме!

П.П.Извинявам се на Руси,че му оспамих темата.

Бочка, аз спазвам интервала 10 000км. На теб не ти се вижда много да разработваш бус натоварен до дупка и мръсна газ при смени на масло 40 000 км... мисля че МБ отдавна не са еталон в двигателостроенето, между нас да си остане.

[Гена]

От: AMAROK

.. мисля че МБ отдавна не са еталон в двигателостроенето, между нас да си остане.

Еее, тука пък направо избихте рибата

[Ivanov]

От: AMAROK

Моят е вече на цели 300км. Обут е с АТ 255/65/17 и няма проблем с динамиката.
Кара се странно-тегли отлично между 1000 и 2000 об. Над 2000-2200 да се върти няма смисъл...Сега се чудя с какво да си покрия легена.

Честито!

Със здраве да го ползваш!

П.П. Имаш Л.С.

[jamiemirror]

От: AMAROK

Еее, тука пък направо избихте рибата

Избихме я. Някои не живеем в 50-те на миналия век.

[alexalex69]

От: AMAROK

Има много хора които не знаят какво да правят и по цял ден само се заяждат по форумите . Или по точно искат да си мерят членовете за щяло и нещяло . Аз лично не виждам никаква полза от спора .Само някои хора показват колко много нищо не разбират или държат да няма никакво друго мнение различно от тяхното . Собственика на всеки един автомобил избира дали да спазва или да не спазва препоръките които имат препоръчителен а не задължителен характер . Това е ако иска да се възползва от гаранцията или да поеме ремонта на автомобила за собствена сметка . Имам автомобил на който му препоръчват 20000 км или 1 година за смяна масло и смятам да го спазвам . Разхода за тези 20000 км е около 800 гр .Пробега вече е около 41000 км . А дали колегата ще дърпа паджеро ,тойота или космически кораб мисля че сам може да си направи сметката след като е броил лично парите за автомобила . Има хора които без да спазват елементарни правила за теглене могат да доведат автомобила до повреда ,но смятам че точно този няма да го допусне . Можем само да гадаем какво ще стане обаче след 150000 или 200000 км защото никой от нази няма способностите на оня горе .

[paksss]

От: AMAROK

Бочка, аз спазвам интервала 10 000км. На теб не ти се вижда много да разработваш бус натоварен до дупка и мръсна газ при смени на масло 40 000 км... мисля че МБ отдавна не са еталон в двигателостроенето, между нас да си остане.

Караме фордове, чисто нови, в гаранция едни, други вече без нея, по книжка - маслото се сменя на 25000км. Някои вече са прехвърлили 500 000.

Пък Вие ако искате и на 5000км си сменяйте маслото. Евала, а заедно с това и хидравлична, спирачна течност и антифриза.

[Goblin]

От: AMAROK

Мислех че споделяме информация за различните системи които ползват производителите, но след това

Този реномиран производител няма опит с пикапи в офроуд клас. Същия производител използва Тойота като сложи само своята емблема в модела Таро.

Май става ясно че конкретните терзания могат да се сведат до следното:

А) Колегата Русев си има Амарок.
Б) Колегата jamiemirror си няма


По А) - искрено честито.
По Б) - Споделям едни крилати откровения съдържащи "боли", "Маджарско" и "излаз на море"

[jamiemirror]

От: AMAROK

Мислех че споделяме информация за различните системи които ползват производителите, но след това



Май става ясно че конкретните терзания могат да се сведат до следното:

А) Колегата Русев си има Амарок.
Б) Колегата jamiemirror си няма


По А) - искрено честито.
По Б) - Споделям едни крилати откровения съдържащи "боли", "Маджарско" и "излаз на море"

Изглежда все пак пишкомерството е в главите и на модераторите тука

В) е и? Ако искам - ще имам.