Tweet
Спарки, какви калници и врати купуваш бре? Камиончето да не е стояло паркирано до някой Опел и да е ръждясало? 
-
-
Баси късмета. Аз чакам да се похвалиш, че да те почна с офертите за бира и дискутиране на антикорозионна обработка..., а ти ламарини ще правиш.
В крайна сметка би трябвало да няма проблем с оправянето - каквото и да са правили с него в контейнера, няма как да са му вкарали достатъчно mV2/2 за вътрешни травми. А тея дето се виждат ще се оправят и при късмет ще те обезщетят финансово и за нервите. Нали знаеш, че каквото и да ти напишат като обезщетение, даже и да те устройва, пишеш поне едно мотивирано възражение за още
Technical Rescue Direct - life lies in courage
http://www.offroad-bulgaria.com/show...60#post3258660Коментар
-
Има щети при транспорта. Десни врати , калник, и заден елемент зад задната врата, десен фар, дясно огледало. И предната броня а понамачкана, но е от еластичните и не е спукана, та ще се оправи без "заварки". Има и снимка по-назад.Първоначално публикуван от ittso Преглед на мнениеСпарки, какви калници и врати купуваш бре? Камиончето да не е стояло паркирано до някой Опел и да е ръждясало?
Като ръжди е добре. Не е идеално, но има само дребни зачатъци около някои заварки по купето. Повече е по предното магаре и отзад силовия елемент където е резервната гума, обаче тия работи се оправят лесно. Може и да ги натопят в някоя цинкова вана.
Ще има нарочна тема скоро.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
Друг ще ги прави. Аз ламарини не мога да правя. Не е моето, просто.Първоначално публикуван от icerunner Преглед на мнение Като видя как ще се справят, ще напиша отзвук.
За другото - ще имам престой при Деди по някое време, тъй че подходящ случай за бири ще се намери. Но да го докараме до там.
Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
Не съм видял, че е имало инцидент. Сега погледнах снимката. Досадно, но не изглежда като сериозна болка...Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнение
Коментар
-
Благодаря на всички за съветите и полезната информация! Изчетох форума последните няколко седмици
Реших го - ще спестявам за 5.7 HEMI!! Бюджетът се качва, времето за изчакване също, ама в крайна сметка ще си заслужава..
Специални благодарности на Гагич, Спарки, BatGeorgeone, Даниел Цветков, s_s1, v_0, Дядо Владо и Еди!! Съветите и коментарите са много ценни, особено при положение, че не се познаваме (засега).Коментар
-
При тази инфлация не знам как ще спестяваш. Цените на всичко вървят на горе и това ще изяде допълнително събраните. Аз по-скоро се чудя какво да си купя за да съхраня някой спестен лев. Ако не стигат, теглиш някой лев кредит и взимаш каквото ти хареса. По1евтини няма да станат. -
Прав си, инфлацията е висока и ще се увеличава. Кредит в момента - недей, освен ако не ти се налага. По-добре си дръж парите кеш, макар и да се обезценяват, или ги инвестирай в нещо бързо ликвидно т.е., което би могъл да обърнеш в пари при нужда. Нещо много сериозно не е наред в състоянието на цените на пазара на автомобили 4х4 втора употреба спрямо средните доходи в момента. Ако си измислил как да си съхраниш средставата, драсни някой ред, може и на лично. Ще ми е интересно да обсъдим.
-
-
И аз от няколко седмици доста зяпам в нета и направих много огледи за различни джипове от този модел.
ХЕМИ има на острова не малко, има и стари и малко по-нови.
ГЧ се оказа, че много страда от корозия, поне това, което видях, като най-сериозно пострадалите места - отзад около резервната гума, отпред по главини, спирачни апарати, около радиатора, около резервоара, карданите.
Има много места под автомобила с кофти оттичане и с много кухини, скрити от кори и т.н. където се задържа кал, после влага и резултата е яко гнилоч.
Направо се чудя с тия малки полуосчици, на това возило реално дали може да му се сложи нещо по-голямо от 31-32 инча и то не много агресивна гума.
Забелязах доста течове на АТФ от маркучите за охлаждане на автоматика.
Някой доста чукат от двигателя, може би дюзи. Бях уверен от един джамбазин, че 3.0ЦРД на Мерцедес НЕ страда от т.н. Черна смърт както 2.7 дизела, където някоя дюза пропуска и после става мармалад с летални последици.
Приятни салони, приятни тапицерии, екстри, доста голям багажник + релси за покривен такъв и т.н.
Гледах и няколко Командера, един 15-16 годишен гледах на 50тина хиляди КМ, беше супер запазен без грам корозия с ХЕМИ и т.н. но цената беше тройна на други Командери от тази ера и с тази комплектация.
Продължавам да се оглеждам за някой читав дизел, защото си мисля, че е прекрасна кола за родните условия, като баланс от цена за придобиване, количество и качество на изработка + екстри и усещане при употреба.Бъдете живи и здрави!Коментар
-
Относно корозията - ако погледнеш конкурентни модели от същите години, предполагам че корозията ще бъде подобна. Това е заради влагата на острова? Реално има ли нещо, дето успява там да оцелее 10+ г без да почне да корозира?
2.7 дизел - направо изтръпнах като си го представя това. 3.0 ЦРД сигурни ли сме, че не го прави това?
Относно Командера - единственото 5.7 ХЕМИ, което съм виждал на обява тук за последните 2 месеца беше на Командер 2005г. То реално си е Гранд Чероки със 7 седалки.. единствено се чудя защо са ги спряли от производство толкова бързо Командерите?
-
-
Уф и аз макар и опарен от едно ГЧ с 3 литровия дизел,пак ги заглеждам.Майстора ми вика-То цяр за е.ано дупе имало-втори път се казвал!Следя няколко екземпляра,цените им варират в повечето случаи нагоре.
Дизел ще търся,че бензинките разхода им страшен макар и на газ да го обърнеш.А и като гледам как пълзят цените на горивата напоследък-хм,няма да става по добре май.
Иначе всичко е на късмет-ей на,моето ГЧ беше на малко км,запазено,отдолу слънце,но мотора прегряван явно.Чета и тука из форума за проблемите с ходова част и друга,та на моменти чак се питам -защо аджеба ги заглеждам тия танкове?Ама кат ми харесва!На едно приятелче Черито почти без проблеми,а го кара много-та всичко е на късмет май.
Другия ми фаворит е Нисан Патфайндър 2.5 д с автомат.ML W 164cdiКоментар
-
Малко страничен въпрос, но как е била обезопасена в контейнера колата? Мога да покажа снимки на кола изпратена от Япония до Бургас и начина на обезопасяване.Дела трябват, а не думи.Коментар
-
В отговор на колегата.
Мислех, че имам повече но явно е само отзад - металните въжета са вързани за фабрични точки на шасито за да не се клати. Отпред беше обезопасен с още две въжета по същия начин, гумите ясно, че са подпрени.
Само една вметка - колата беше в самостоятелен контейнер (от малките)
Прикачени файловеДела трябват, а не думи.Коментар
-
-
Очаквам бедните западняци да развържат ХЕМИта по-евтино(въобще всичко ламтящо) , че с тия летящи цени на горивата не ми се мисли как ги хранят. Ех, мечти, мечтиии, безплатни били
"Ob Arm, ob Reich, im Tode gleich“
Русофилия: Тежка, наследствена незаразна болест, която не се лекува и от която за съжаление не се умира. Същата е дефиницията и за шизофрения.Коментар
-
Междувпрочем, това зверско увеличаване на цените на горивата и данъците за стари и мощни автомобили, според мен ще донесе и редица предимства на фенове като нас
Хората ще се опитат да се отърват от такива "неизгодни" автомобили, което е равно на по-ниски цени за придобиване.
И второ, понеже ще станат по-редки и по-малко търсени, надявам се много значително и осезателно да намелее търсенето на такива автомобили от "авто-крадците.
-
-
Не знам те как ще ги хранят, но днес при нас на една бензиностанция нафтата е 3,13, бензин 3,10, газ 1,79....Първоначално публикуван от Dilyan Zagorchev Преглед на мнениеОчаквам бедните западняци да развържат ХЕМИта по-евтино(въобще всичко ламтящо) , че с тия летящи цени на горивата не ми се мисли как ги хранят. Ех, мечти, мечтиии, безплатни били
Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5Коментар
-
Горе-долу колкото в Испания. По френско гонят 2 евро, газ 0,75-1Е
Сега видях вчерашната бележка 1,479Е=2.90лв.На места има и малко по-евтиноПоследно редактирано от Dilyan Zagorchev; 02-03-22, 14:26."Ob Arm, ob Reich, im Tode gleich“
Русофилия: Тежка, наследствена незаразна болест, която не се лекува и от която за съжаление не се умира. Същата е дефиницията и за шизофрения.Коментар
-
Първоначално публикуван от Dilyan Zagorchev Преглед на мнение
Само аз ли помня 2013 г. ли беше, 2014 ли, с бензин по 3,00 лв. ? Вярно тъпчех си "Хемито" със "супер" или както там всяка верига си нарича по-високооктановия, после прочетох от Кинекс тука, че не трябвало и минах на стандартния 95.
В БГ пътната безопасност се решава със знаци 40 км/ч.Коментар
-
Сега вълшебната нафта е 3,30, простата 3,15Първоначално публикуван от Bogoljub Gagic Преглед на мнение
Само аз ли помня 2013 г. ли беше, 2014 ли, с бензин по 3,00 лв. ? Вярно тъпчех си "Хемито" със "супер" или както там всяка верига си нарича по-високооктановия, после прочетох от Кинекс тука, че не трябвало и минах на стандартния 95.
Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5Коментар
Коментар