Tweet
Малкия иска нива
Моя малкия непрекъснато иска да го водя на офроуд, водя го по леки разходки и се кефи. Сега непрекъснато ми повтаря да си купим нива за да си я драскаме спокойно по шубраците. Та реших да взема нещо, като условието е да възможно най-евтино и по-възможност с евтини части и лека поддръжка. Нещо старо ще е. В списъка са фероза, нива, самурай или джимни, късо терано. Нещо такова, а като проходимост базата за сравнение е нива - проходимостта й ни е достатъчна. Не се предвижда да се пътува с джипката, а просто да се обикалят околните баири. Ако все пак се наложи - до 50-60км мога да издържа дори и в нива. Повече от обуването с прилични гуми не се предвижда, евентуално малко лифт да става евтино и лесно, за да събере малко по-големи гуми. Бензин или дизел не съм определил, все едно ми е, стига двигателя да е здрав и да не иска непрекъснати грижи. Какво бихте препоръчали?
-
Всеки трети е шести -
От изброените, самурай дизелИ азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ -
Ами като иска Нива, Нива му купи. За поставените цели е идеална.И на изискванията отговаря.
Гледам Пенчо се кипри отдолу, та ще скокне с някоя Кия.
Риболовът е болест,която не се лекува,а само се задълбочава.Коментар
-
Каква Кия и офроуд пак ви подгони?И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
-
Не разбрах първата цифра от инвестиционните колко е, и Малкия колко е "малък", щото на Търтея предложението е интересно, ама да не сте прекалено сплотени вътре ?ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"ATКоментар
-
Нивата е ОК, тъкмо ще поприхване и монтьорлъка.Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."Коментар
-
Цецо, ше цитирам: "Моя малкия непрекъснато иска да го водя на офроуд", а не да отварят сервиз.
Нивоводи, само не се засягайте, новогодишна шегичка е !
Според мен, щом е целта е изключително горско ориентирана, гледайте някакъв парт-тайм, като колкото по-семпъл салон, толкова по-лесно чистене от калищак.
В нещо ламаринено винаги могат да се сложат хубави седалки и четириточкови колани.
ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"ATКоментар
-
Част от шофьорлъка е да разбираш от машините, които управляваш. Руските го изискват повече от другите, затова на тях се учиш на повече неща, съответно са по-подходящи за млади мераклии да минат през всичко и да станат по-добри шофьори. Та е добре да се съчетае полезното с приятното.
Не се сещам за по-евтино возило, на което младия човек ще види нагледно що е то фултайм с три дифа и как въобще работят тези неща. В УАЗ пък вероятно би се научил да кара с несинхронизирана скоростна кутия... А пък за оффроад не са толко зле и двете, особено като са прежалени.
Добре е поне с възпитателна цел, да се почне от по-калпава, че даже и руска техника. Едно е да му дадеш нещо подготвено и яко, и да му го поправяш ако все някога го счупи, друго е нещо при което ще му формиращ в главата представата, че в тоя свят нищо не пада от небето и всичко е свързано с определени зависимости. Не се замисляме, но повечето любители на возилата в този форум, едва ли бихме били същите хора, ако бяхме почнали с луксозна техника дадена ни наготово.Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."Коментар
-
Като ще го учи на техника да му вземе пинцгауер. Там има неща които рашките няма да постигнат и след хилядолетие.
И пак е просто като свирка.И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Ерих Ледвинка е добър инженер по всякакви стандартиИ азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Щом е от значение - няма още 4. С това отговарям и относно монтьорлъка - рано му е да го захваща.Първоначално публикуван от Джоу (x3mrjoe) Преглед на мнениеВсеки трети е шестиКоментар
-
Да де, ама да бях споменал и за бюджета - ще ми се до 2-3хил, не че вероятно няма да стигна и до 5, но все пак трябва да си сложа спирачки и таван, не е прагматично да се дават много пари за желязо, дето ще го доочукваме по клони и камънаци, и дето след още някоя година няма да има здраво да се захванат кръпките. Та примерно джимнито едва ли ще влезе в такъв бюджет, самурай дизел нямам представа, но предполагам ако не е старт от скрапа ще е колкото джимни. Доста се чудя за фероза, а също гледам и че терано има евтини.Първоначално публикуван от turtey Преглед на мнение
Всеки трети е шестиКоментар
-
Корозата не става (не ми се спори, приеми на доверие), Терано за 3 трябва да е скрап.И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
)))))))))
Коментар