Tweet
От: Toyota LC 200 или GL
Хайлукс с 3ка турбодизел двигател вдига 200, пък камо ли V8 на ТЛС 200...
Хайлукс с 3ка турбодизел двигател вдига 200, пък камо ли V8 на ТЛС 200...
-
-
От: Toyota LC 200 или GL
Бе и аз се чудя кой ще купи Крусьр който вдига само 200 - Европейците ли,арабите които натискат или Американците които млатят магистрала сьс 130-140 с часове,за Руснаците сьвсем да не говорим.Първоначално публикуван от paragraf 22 Преглед на мнение
Крусьр с 4 цилиндьра ако има то очаквам и дизел Ферари да се появи вторника.
Крусьра си е Круисьр,има си междуосовия,има си електронно лазене, има си локьрите ......... за разлика от Боабаба който трудно се води ОФФРоуд машина в целия смисьл на думата.Е товари верно е,влачи много,сьбира много,има някакьв просвет и на педя сняг с добри гуми драска,но не стьпва на Крусьра.За сериозно в гората ма сериозно и аз не бих заложил на Секвоя,но за да взема 200 Крусьр и да го мачкам то не трябва вьобще да питам у форума дали ми трябва,дали го мога,дали харчи и от кьде да го купя.Няма лошо да се пита,но не го виждам как става шефа дава 200 за в гората и ние му се кефим много без проблем.Последно редактирано от BENZBOSS; 15-03-17, 16:18.TOYOTA SEQUOIA ‘11
W140 S420 '99Коментар
-
От: Toyota LC 200 или GL
Сега остава да ни покажеш къде се продава НОВА ТЛК с V8 ?Първоначално публикуван от paragraf 22 Преглед на мнение
Първоначално публикуван от BENZBOSS Преглед на мнение
Само такива продават в БГ.В БГ пътната безопасност се решава със знаци 40 км/ч.Коментар
-
От: Toyota LC 200 или GL
Ако е истина то това е една интересна стратегия - продаваш на баровец скопено Крусьрче.Първоначално публикуван от Bogoljub Gagic Преглед на мнениеTOYOTA SEQUOIA ‘11
W140 S420 '99Коментар
-
От: Toyota LC 200 или GL
Чакай, чакай ...Отново се върнах на първото мнение на Колегата..Значи той изрично е писал, че искат НЕ НОВА , а на 2-3 години кола...В една от най-големите автокъщи в София, която започва със "соф...", да речем, има над 10 броя 200-ци, на възраст от 0 до 2 години- бензин и дизел осмаци...,какъв е проблема не разбирам ? Отделен въпрос е, че колегата зави към бус ! Пак казвам - горепосочения дизел 4 цилиндъра 2.8 наистина се монтира, но при TLC 150 и то за много малко време, в момента отново са върнали 190- коньовия 3.0 литра като по-удачен...Първоначално публикуван от Bogoljub Gagic Преглед на мнение0899 шест5313нула
За всекиго по нещоКоментар
-
От: Toyota LC 200 или GL
тоя тон може вкъщи на домашните...Първоначално публикуван от Bogoljub Gagic Преглед на мнение
Ако си беше дал труд да прочетеш заданието, човека иска втора употреба ТЛК, за около 130 К.
Иначе по твоя "проблем", мисля че откъм 2007 година, може да си купиш нова кола от където искаш в ЕУ, а в Европата двигатели колкото и каквито искаш.
Айде със здравеКоментар
-
От: Toyota LC 200 или GL
Ми да беше прочел и ти, преди да се правиш на важен:Първоначално публикуван от paragraf 22 Преглед на мнение
Първоначално публикуван от bgsf Преглед на мнениеПроблемът е в цените - почват от 110 000 БЕЗ ДДС.Първоначално публикуван от sonda Преглед на мнение
В БГ пътната безопасност се решава със знаци 40 км/ч.Коментар
-
От: Toyota LC 200 или GL
Таман са си в цената- той дава ок. 144, тези почват от 122, то и там има договаряне разбира се...Първоначално публикуван от Bogoljub Gagic Преглед на мнениеПроблемът е в цените - почват от 110 000 БЕЗ ДДС.0899 шест5313нула
За всекиго по нещоКоментар
-
От: Toyota LC 200 или GL
Е, това "+ДДС" е много двусмислено - ДДС отделно или ДДС в тази цена...Първоначално публикуван от sonda Преглед на мнение
Друг въпрос е, че аз не бих си купил кола от тази прословута автокъща, особено ако възнамерявам да пътувам с нея в чужбина.
В БГ пътната безопасност се решава със знаци 40 км/ч.Коментар
-
От: Toyota LC 200 или GL
Преди проблема ти беше, че няма двигатели, сега проблема е, че не са в ценовия диапазон, а според мен проблема е, че няма к'во да правиш и влизаш с бутонките напред (сведение-първите ти постове по темата), за да не скучаеш, или като социален експеримент, което ми е все тая-не се правя на важен, просто ти отварям малко очите, че форумните нинджи станахте много безсмъртни, еле пък след 11 хилядното мнение.Първоначално публикуван от Bogoljub Gagic Преглед на мнениеМи да беше прочел и ти, преди да се правиш на важен:
Проблемът е в цените - почват от 110 000 БЕЗ ДДС.
Аз бях дотука, щ'ото темата отдавна се изчерпа и вече нищо полезно не носиКоментар
-
От: Toyota LC 200 или GL
Жалко, че няма как подведените от "компетентни" съвети да търсят сметка от безотговорно раздаващите ги.Първоначално публикуван от paragraf 22 Преглед на мнение
Нека, нека фирмата на автора на темата си купи ТЛК 200
От Витоша по-високо нема и от Искъро по-гЛибоко също нема. От ТЛК 200 по-убаво нема. 
В БГ пътната безопасност се решава със знаци 40 км/ч.Коментар
-
Re: От: Toyota LC 200 или GL
Това е шега, нали?Първоначално публикуван от Bogoljub Gagic Преглед на мнениеКъде го прочетохте това? На практика дизелово ТЛК 200 повече от 150 не вдига.
"Човекът е човек тогава, когато е на път!"Коментар
-
"Човекът е човек тогава, когато е на път!"Коментар
-
От: Re: Toyota LC 200 или GL
Първоначално публикуван от msi200 Преглед на мнениеТова е шега, нали?Сигурно клипчето е някаква шега... Но, благодаря, че го пусна, защото отдолу си пише: 2012 Toyota Landcruiser 200 D4-4, Fully Stock...Първоначално публикуван от msi200 Преглед на мнение
В БГ пътната безопасност се решава със знаци 40 км/ч.Коментар
-
Re: Toyota LC 200 или GL
Такива Тойоти 200-ци съм карал няколко, всичките бяха дизел и всичките вдигат над 200. Лошото е, че харчат много и са нестабилни - със 160 разхода е 16, а с 200 отива над 20.
Понеже ги спряха в ЕС, в момента има врътка да се вкарват от Русия през Германия (защото рублата е евтина).
П.С. това на клипчето очевидно е 200-ца дизелак и очевидно вдигна 200."Човекът е човек тогава, когато е на път!"Коментар
Коментар