Patrol или Cherokee

[gogo16]

От: Patrol или Cherokee

Демек и ти си сменил двигателя? Фръгнал си този хубав, неубиваем и напълно достатъчен като мощност да покори трудния баЙр, увековечен на клип от Търтея?

На Търтьо е 2.8 – 6 цилиндъра - доста неубиваем , моя беше 3.0 - 4 цилиндъра коренно различни двигатели, а го сменям - щото искам минимум 37 -ци гуми /българина за боб и цици иска да са "гоуми"/, а за там ми трябват поне 250 коня , за да върви така както искам с тези гуми. И още един колега ти е казал по-нагоре, двигателя от бавареца е "неубиваем", но не е евтин / вярвай ми/ , лесно се връзват електрониките, лесно се чипосва и държи на .....зор. Хайде кажи ми кое чероки ще издържи 37-ци по всички възли....

[Пламен С]

От: Patrol или Cherokee

Ами той отдавна спря да пише ,почесал се е по главата и е отишъл да гледа някой Патрол.

Или пък се хили от страни на съфорумците си,как си мерят.......,и в крайна сметка нищо конструктивно по темата.

[don_baro1]

От: Patrol или Cherokee

Джипа е ясен Патрул ще е просто чакам да попадна на нещо добро. Няма да се хвърля на първата обява за Патрул. Имам приятел който живее в Италия и се занимава с продажба на коли втора ръка ако трябва и там ще отида но без Патрул няма да остана. Благодаря на всички за мненията. Информацията си беше полезна.

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Patrol или Cherokee

Продължавайте, не спирайте ,че има още неколцина които не са се отбележили

[мото 1]

От: Patrol или Cherokee

Джипа е ясен Патрул ще е просто чакам да попадна на нещо добро. Няма да се хвърля на първата обява за Патрул. Имам приятел който живее в Италия и се занимава с продажба на коли втора ръка ако трябва и там ще отида но без Патрул няма да остана. Благодаря на всички за мненията. Информацията си беше полезна.

Правилно колега и от мен +1 за Патрола. Патрол карат само просветените...

[Пламен С]

От: Patrol или Cherokee

Тая тема наистина отиде у тиквите

[BatGeorgeone]

От: Patrol или Cherokee

Отиде в тиквите защото се сравняват доста разнородни возила, едното тежи с тон повече от другото, има на половината на конете на другото, едното е автоматик, другото ръчка, едното има 1001 електроники и екстри другото е спартански модел, на едното железата(ламаринките като носачи и т.н.) са му дебели като на лек автомобил защото то си е и лек автомобил дори и да е фул там 4х4 другото е направено да даяни хиляди км по черно защото всичко му е масивно желязо с камионски размери и има 3-4 кабела на кръст, и те така, докато сравняваме ябълки и домати ще има такива весели теми.

[Пламен С]

От: Patrol или Cherokee

Да де,ама когато човек нищо не разбира и пита,става мазало.На финала нищо не му е ясно и дори по-зле.

[New hope]

От: Patrol или Cherokee

Отиде в тиквите защото се сравняват доста разнородни возила, едното тежи с тон повече от другото, има на половината на конете на другото, едното е автоматик, другото ръчка, едното има 1001 електроники и екстри другото е спартански модел, на едното железата(ламаринките като носачи и т.н.) са му дебели като на лек автомобил защото то си е и лек автомобил дори и да е фул там 4х4 другото е направено да даяни хиляди км по черно защото всичко му е масивно желязо с камионски размери и има 3-4 кабела на кръст, и те така, докато сравняваме ябълки и домати ще има такива весели теми.

Патрол 60-ка 4.2 дизел ,дълга база , гуми 35-ци ,пълен резервоар ,джек и инструменти - 2200 кг. Колко тежи Черока ,но реално на кантара (дани от уикито неща ) ?

[BatGeorgeone]

От: Patrol или Cherokee

Патрол 60-ка 4.2 дизел ,дълга база , гуми 35-ци ,пълен резервоар ,джек и инструменти - 2200 кг. Колко тежи Черока ,но реално на кантара (дани от уикито неща ) ?

Ами с 120 кг инструменти включая хай джак, пожарогасител, компресор и т.н. + 105кг шофьор + 60-70кг газова бутилка с газ + резервоар с да кажем 50кг + бул бар допълнителен + 40кг покривен багажник точно 2 тона +-3-40кг като теглото беше перфектно балансирано 1 тон на преден и 1 тон на заден мост

П.С. сега като ти препрочетох поста, това НЕ мога да го повярвам посмъртно, явно кантара на който теглиш е омагьосан за купуване на скрап, та лекинко показва по-малко тегло, няма как дълъг патрул да е толкова, това е меко казано невъзможно особено дизел и особено с нещата които обяви!

[New hope]

От: Patrol или Cherokee

Ами с 120 кг инструменти включая хай джак, пожарогасител, компресор и т.н. + 105кг шофьор + 60-70кг газова бутилка с газ + резервоар с да кажем 50кг + бул бар допълнителен + 40кг покривен багажник точно 2 тона +-3-40кг като теглото беше перфектно балансирано 1 тон на преден и 1 тон на заден мост

П.С. сега като ти препрочетох поста, това НЕ мога да го повярвам посмъртно, явно кантара на който теглиш е омагьосан за купуване на скрап, та лекинко показва по-малко тегло, няма как дълъг патрул да е толкова, това е меко казано невъзможно особено дизел и особено с нещата които обяви!

Никой не карам да вярва ! Теглих го последно когато поръчвах на Филчев амортисьори -нали не си мислиш ,че заради хорското мнение ще излъжа с килограмите и оттам да прецакам возията ?
Те и за Г-то всички мислят че е 3 тона ,но не е !

[Scrapheap]

От: Patrol или Cherokee

60 серия Тойота 4.0D, която е най-близка като размер и технология до Патрол Y60, напълно оборудвана с каквото се сетиш, пълна с гориво тежи 2220кг. на точен кантар.

[New hope]

От: Patrol или Cherokee

60 серия Тойота 4.0D, която е най-близка като размер и технология до Патрол Y60, напълно оборудвана с каквото се сетиш, пълна с гориво тежи 2220кг. на точен кантар.

И моята 61-ца тежеше толкова

[Jimi]

От: Patrol или Cherokee

Аз не знам кой на какво вярва, но колите си имат технически спецификации. А те показват следното:

Jeep Cherokee XJ 4.0- 1449kg
Nissan Patrol Y60 4.2 - 2050kg
Toyota LC 60 4.0 - 2020

[GEORGI Y60]

От: Patrol или Cherokee

Патрол 60-ка 4.2 дизел ,дълга база , гуми 35-ци ,пълен резервоар ,джек и инструменти - 2200 кг. ?

Къса база 2,8 TD,железни брони,степенки,шнорхел,багажник,лебедка,2 Оптими,чекмеджета в багажника с оборудване,60 инча джак,гуми 33-ки ......всичко това тежи 2200 кг на кантара