Първа кола около 2000лв.

[stankos]

От: Първа кола около 2000лв.

Основните ми изисквания са да е след '98 година, да е пъргавка (до колкото и позволяват годинките) и да има що-годе спортна визия (така де, първа кола е все пак - Мултипла-та отпада като вариант ;( ;дд )

Кое 190 отговаря на тези изисквания ?


Младежа иска ефтинка пи*еловка !

[коко келеша]

От: Първа кола около 2000лв.

......Младежа иска ефтинка пи*еловка !

А такива нЕма!!!
По темата - Пежо 106 Рали или Ситроен Саксо ВТС, но за 2000 ......

[bullet_pk]

От: Първа кола около 2000лв.

Хайде и аз да дам личен пример-по стечение на обстоятелствата преди 2.5г., на шега на майтап се сдобих с едно Рено-19 1.8 моно с обикновенна газова, произведена 1992г.Това ми е пета, или шеста кола, но досега не съм имал такова икономично и безпроблемно возило!Освен това е много удобно и приятно за шофиране, а двигателя(F3NL-740) се оказа нещо наистина добре измислено и направено!

Същото, купено за 2100 лв без мито през 2004 г. 10 години вярна служба, напук на разбирачите. Ако не беше удряно отдясно и съответно загнило там, още щеше да ни служи. Взех си и Лагуна - почти същата механика, но е по-нисичка и вози като лодка. И при двете покупки гледах VW Голф и Пасат, но не предлагат нищо в повече за по-високите си цени.

[kra_kamenov]

От: Първа кола около 2000лв.

Колега виж и Мондео 1.8 тди около 2000 хилядната година.Много екстри и много здрав автомобил.Имах такъв и ми служи вярно около 110 хиляди км

[solart]

От: Първа кола около 2000лв.

...да е пъргавка (до колкото и позволяват годинките) и да има що-годе спортна визия (така де, първа кола е все пак...

ако не стига бюджета, компромис 3-4 годинки и

[nehranimaiko]

От: Първа кола около 2000лв.

определено и аз съм с двете ръце за хондата, най малко ядове ще ти дава от всички изброени до тук и отговаря на изискванията ти.

[Nikolay_61]

От: Първа кола около 2000лв.

Хехе, човека дето ми препоръча Мерцедеса истински ме развесели )
Човече аз съм ученик... Трябва органи да си продавам, за да му смогвам за поддръжката на тва... А само като си помисля, че колата ще се кара главно градско ми става лошо... )

Иначе засега Хюндая купе сякаш е най-близко до избора ми..

[dhv]

От: Първа кола около 2000лв.

Една напълно пренебрегвана алтернатива - Ситроен Ксантия. Има съвсем прилични екземпляри от 2000г. за по 1500-2000 лв. По-здрава от 2/3 от колите от този клас и години. Стандартния довод против е "тая магия никой не знае как работи" и "ако се строши какво ще я правя". Ми, който може поне малко да чете ще знае как работи, като се строши се оправя, като всяка кола.

Намират се даже и Activa, ама тях няма как да ги препоръчам при тези изсквания. Нормална, с прост хидропневамтик или хидрактив.

[mbenz]

От: Първа кола около 2000лв.

Една напълно пренебрегвана алтернатива - Ситроен Ксантия. Има съвсем прилични екземпляри от 2000г. за по 1500-2000 лв. По-здрава от 2/3 от колите от този клас и години. Стандартния довод против е "тая магия никой не знае как работи" и "ако се строши какво ще я правя". Ми, който може поне малко да чете ще знае как работи, като се строши се оправя, като всяка кола.

Намират се даже и Activa, ама тях няма как да ги препоръчам при тези изсквания. Нормална, с прост хидропневамтик или хидрактив.

Отдавна съм хвърлил око на Ксантиите, ама мисля, че под 3000лв. не можеш да пипнеш екземпляр от 2000г. в що-годе прилично състояние!
Подсети ме от коя година на п-во беше решен проблема с изскачащите и изтърбушващи капака предни амове...?

[mbenz]

От: Първа кола около 2000лв.


Те Тва за мен е един пълноценен, универсален, икономичен и евтин за поддръжка автомобил, който в случая е много запазен, което трудно се намира
Мислех да го продавам, но се отказах!За 1500-2000лв. е възможно да се намери, но няма да е пи@еловка със спортна визия, но или избираш гъзарията, или практичността щом бюджета е малък-тВа е!

П.С. Е-воланът го претапицирах и възстанових шоф. седалка с оригинална дамаска-признавам си

Като задмина съфорумец по пътищата(не в гората) да свирне да се запознаем

[dhv]

От: Първа кола около 2000лв.

След 1998-ма са с новите неизкачащи тампони. Ама всъщност не трябва да има останала кола все още със изкачащите тампони, и тези по-старите отдавна трябва да са със сменени. Ама намират се де, все още, което си е постижение - 20 години с оригинален тампон, даже са си изключително здрави. Друг е въпроса че у нас се карат до скъсване (буквално) и си имат този недомислен дизайн.
Пак трябва да се гледа, защото ако е тръгнала ръжда по металната част (чашата), пак може да изкочи при скъсване, даже и да е от новите. Моя на ХМ-а удържа, хем го скъсах в такъв изкоп та чак ме заболя. Прибрах се от Созопол до София без проблем. И за протокола, нямаше и следа от проблем по гумите и джантите . Нагледно доказателство колко пази колелата от дупките това окачване. С "нормална" кола джантите трябваше да са квадратни а гумите на парцал.

[TigerHunter]

От: Първа кола около 2000лв.

Ако младежа пуснал темата е същия за когото си мисля, не иска Ксантия, макар и сам той да не може да даде причини.

[piron45]

От: Първа кола около 2000лв.

За такъв бюджет аз препоръчвам Опел Корса, много здрава кола.

+1
Корсата на жената е на 16г вече и не се дава. От 2006г е с нас и освен предни спирачни дискове и амове, още като я взехме, друго нищо не съм пипнал по нея. А в семейството който я докопа, той я юри. Екотека не е от най пестеливите, но пък 90-те магарета още са живи и си дърпат добре.

[Nikolay_61]

От: Първа кола около 2000лв.

Ако младежа пуснал темата е същия за когото си мисля, не иска Ксантия, макар и сам той да не може да даде причини.

Прощавай, познаваме ли се? Съмнявам се... Колко до Ксантията позна. Признавам, здрава кола е вероятно, ситроените пък по принцип имат доста добра возия, но може би това е кола която бих си купил след 15-20 години, като ми дойде акъл в главата ... Но в момента може би не е колата, която търся...

[pavel4o_95]

От: Първа кола около 2000лв.

Хехе, човека дето ми препоръча Мерцедеса истински ме развесели )
Човече аз съм ученик... Трябва органи да си продавам, за да му смогвам за поддръжката на тва... А само като си помисля, че колата ще се кара главно градско ми става лошо... )

Иначе засега Хюндая купе сякаш е най-близко до избора ми..

Човече, прощавай, но аз какво съм, на 18г ученик, мерцедеса ми е първата кола (190д 2.0). Само градско го карам, извънградско не ми се налага, но съм ходил до Плевен, София и разхода стабилно пада на 5литра. За градско 6-7литра спокойно си ми лапва, но според зависи как го настъпвам. Поддръжката не мисля че е толкова скъпа, много хора са се уплашили като чуят мерцедес (била много скъпа поддръжката), това са глупости. Имам го от 7 месеца и го карам всеки ден, когато го купих имаше едно лопане отзад (задницата има 34 тампона) и беше масления, мисля че беше 17лв, и смених други на вид износени по 12 лв са, и заспа всичко, до сега само каране.
72-75 коня се водят, аз съм с тясната лайсна, лекото купе 1200кг и ми се струват достатъчни. Вярно не са толкова силни, че да почнеш да правиш дрифтове, да въртиш на място, да правиш изпълнения, но зимата е интересно много малко и тръгва да се носи с газ по снега. Живея на баир и зимата малко зор виждам, но му свикнах кога боксува, кога не как да го коткам, но имам и случаи във сухо време как със 100км/ч се занася по завоите. От тогава карам по внимателно.
За возията няма нужда да казвам, не е спортна, но който иска да си разбие камъните в бъбреците, това не е колата. Лови и п.чки, доволни са от него.