Какво мислите за този джип

[jimito]

От: Какво мислите за този джип

Коле, я хвърли едно око тука (обърни внимание, че ми свети лампата "check engine" - демек двигателя не е съвсем в час):

Не ти е верен термометъра

[Марто (Мартин Христов)]

От: Какво мислите за този джип

Не ти е верен термометъра

Нали..!! Имам едно и на - 24, ама хич не ме беше до снимане...

[АлКБ]

От: Какво мислите за този джип

Ето за такова палене говоря при много минуси. Дали има дизел да палне с такава лекота при температури близки до минус 20?!?!?

[bobydimi]

От: Какво мислите за този джип

Ето за такова палене говоря при много минуси. Дали има дизел да палне с такава лекота при температури близки до минус 20?!?!?

...има , но както сам каза неговата цена няма да е 4-5000...

[fiko_fire]

От: Какво мислите за този джип

Ето за такова палене говоря при много минуси. Дали има дизел да палне с такава лекота при температури близки до минус 20?!?!?

Аз запалих с лекота на -28 зимата ама след 10 минути мисля че замръзна нафтата,започна да работи мудно,след доливане на литър бензин на 20 литра дизелово гориво се оправи,с 2 нови свещи съм и 100 ампера акумулатор

[jaxan]

От: Какво мислите за този джип

Ето за такова палене говоря при много минуси. Дали има дизел да палне с такава лекота при температури близки до минус 20?!?!?

За диското още не знам ,ще му е първа зима при мен но, имам една примера от 6 години не помня да не ми е запалила от раз.Говоря за дизелови двигатели.Ако си с добър акумулатор, работещи подгревни свещи и редовно сменен горивен филтър пали и още как.

[Bavarcho]

От: Какво мислите за този джип

Ето за такова палене говоря при много минуси. Дали има дизел да палне с такава лекота при температури близки до минус 20?!?!?

Всеки изправен дизел ще запали. Да има добра компресия, подгревни свещи нови, хубав горивен филтър, хубава змна нафта (има разни неща дето се сипват зимата за да понижат точката на замръзване), хубав голям акомулатор.

[Алекс Маринов]

От: Какво мислите за този джип

Повече от 14 год. карам само дизели, предкамерен атмосферен, такъв с директно впръскване, а вече и трети Common Rail. Досега няма случай, при който да не съм запалил за да отида на работа, или където съм се запътил, включително и при -20*С. Jeep-а е при мен от четири години и не е спиран нито един ден, независимо от температурите навън, още повече пък зимата, където е силата му и основното му предназначение - по-високо проходим. Затова трябва да се прави разлика между изправен дизел, /каквото и поколение да е той/ и неизправен, износен и едва кретащ такъв, в залеза на дните си. А примери за немарливи собственици - колкото щеш. От там и многото примери за "непалещи дизели" през зимата. Градски легенди има всякакви, включително и за бензиновите мотори, но то е до състояние на машината.

[jimito]

От: Какво мислите за този джип

хубава змна нафта ..............

Ха дано ама на дали........... Тук в нашата страна е малко чужда тази дума ХУБАВА НАФТА ,един път е добре друг път не е........ абе божа работа

[АлКБ]

От: Какво мислите за този джип

Ха дано ама на дали........... Тук в нашата страна е малко чужда тази дума ХУБАВА НАФТА ,един път е добре друг път не е........ абе божа работа

Затова става въпрос. С нашите горива няма как да си сигурен. После при дизела трябват добавки и т.н. за да не стане както при колегата с Тераното, да замръзне ти нафтата след 10 мин. работа.

[Алекс Маринов]

От: Какво мислите за този джип

Вярно, че е донякъде въпрос на късмет, но и до навик да зареждаш на проверени бензиностанции. И не е толкова до качеството на нафтата /тя в по-голямата си част е все от един и същи монополист/, ами до съответните добавки в нея и до това - управата на конкретната бензиностанция навреме да е заредила със съответното зимно гориво, а не да гледат да си пробутат непредвидливо залежалото лятно такова, при вече ниски зимни температури.
Добавки слагам от време на време и то само от една такава - на популярна търговска марка в едни опаковки за дозиране, всяка от тях достатъчна за 500 л. гориво.
В условия на ниски температури проблем със замръзване на горивото би могло да има по-скоро при паленето , както и непосредствено след това. Ако тогава нафтата не задръсти горивния филтър, то после вече е по-лесно - всички съвременни дизели имат система за подгряване в горивните филтри, а от там чрез обратната нафта и това в резервоара. Имат и датчик за наличие на вода в горивото -WIF
Ето как изглежда при Jeep KJ Liberty:

[Bavarcho]

От: Какво мислите за този джип

Ха дано ама на дали........... Тук в нашата страна е малко чужда тази дума ХУБАВА НАФТА ,един път е добре друг път не е........ абе божа работа

Горивата (бензин и дизел) в България са с доста добро качество. Друг е въпроса какво са сипали към горивото на съответната бензиностанция (всяка бензиностанция си е отделна сама за себе си, само плаща франчайз към определената верига) и съответно често сипват различни работи. За зимата е важно в нафтата да има т.нар. зимна добавка. някой сипват по-малко и за това хората си мислят, че нафтата не била качествена. Понеже се занимавам с коли нов внос и примерно зимата кола дизел от Италия с тяхната нафта няма палене, просто не слагат зимна добавка. Същата кола с немска или австрийска нафта дето има много зиман добавка пали без проблем и нафтата не се жилира и при доста голям студ.

В Русия примерно горивата са с доста по-лошо качесто, за това например Мицубиши не продава ГДИ моторите там, защото са претенциозни към горивото.

[АлКБ]

От: Какво мислите за този джип

Гледам едно Гранд Чероки в мобилето за 3999лв 4.0 с газов инжекцион, черно, номера му е СА4156РТ. На снимки изглежда много хубаво, някой знае ли нещо повече за него.

[kok4o1]

От: Какво мислите за този джип

Загледай се в един дето е 5.2, щото казват че 4.0 не е добър за грандовете, а само за чероците. Преди да вземеш нещо американско е добре да идеш и да питаш Дядо Владо или Димата, те ще те ориентират, а често и знаят историята на колата.
Изглежда лачен, но този двигател е слаб за него и не паснат добре.

[imarh]

От: Какво мислите за този джип

Jeep Grand Cherokee overland crd

Jeep Grand Cherokee overland crd джип, употребяван 11,500 ЛЕВА (с право на дан. кредит)

Май 2004 126,500 км Дизел Автоматични 163 к.с. 2700 см3 4/5 врати Светло сив металик

Особености и Екстри Комфорт: Климатроник, Кожен салон, Ел.стъкла, Ел.огледала, Ел.седалки, Подгряване на седалки, Шибедах, Стерео уредба, Алуминиеви джанти, Мултифункционален волан Сигурност: 4x4, ABS, ESP, Airbag, Халогенни фарове, ASR/Тракшън контрол, Аларма, Имобилайзер, Центр. заключване, Застраховка Друго: Автопилот, Серво управление, Бордови компютър, Сервизна книжка

Допълнителна информация Закупен от Балканстар с абсолютно доказуем пробег Леки външни забележки. Комплект зимни летни гуми. Автокаско.

Мнение на първо четене?