Джип за всекидневието и за лов

[Райковски]

От: Джип за всекидневието и за лов

Колега, да ти споделя аз как виждам нещата.
Леко прежалена дълга Витара или Диско 2.
И двата джипа не съм ги имал или ползвал.
Уаз -много гори, не става за всеки ден, като са го правели не са мислили, че хора ще го карат.
Нива- тясно и това за хората важи и тук.
Г-то -много гори
Паджеро - много гори

А на Тойота какво и е ?

[Вива ViRuS4eto]

От: Джип за всекидневието и за лов

А на Тойота какво и е ?

След 2002 за 11000 няма да намери, значи = скъпа

[Райковски]

От: Джип за всекидневието и за лов

След 2002 за 11000 няма да намери, значи = скъпа

Само, че аз говорих за 7* серия !

[Вива ViRuS4eto]

От: Джип за всекидневието и за лов

Само, че аз говорих за 7* серия !

Скъпи са частите

[Райковски]

От: Джип за всекидневието и за лов

Скъпи са частите

Те почти не се чупят. Горе бяха написали, че на колегата му трябва стар и корав джип. Е най-добрите избори за мен са- Тойота, Митсубиши и Нисан, за моделите се сещате !

[flamini]

От: Джип за всекидневието и за лов

Те почти не се чупят. Горе бяха написали, че на колегата му трябва стар и корав джип. Е най-добрите избори за мен са- Тойота, Митсубиши и Нисан, за моделите се сещате !

И като започнат да се чупят - сметката на кой да я предостави?

[bgbul]

От: Джип за всекидневието и за лов

Те почти не се чупят. Горе бяха написали, че на колегата му трябва стар и корав джип. Е най-добрите избори за мен са- Тойота, Митсубиши и Нисан, за моделите се сещате !

Колега, не поддържай митове.
Чупят се точно толкова, колкото се карат по трудни терени.
Нито повече, нито по-малко.
Ако караш само събота и неделя, а аз карам всеки ден - твоята ще е 5 пъти по-здрава.
Всеки джип се чупи и иска поддръжка , ако се кара по предназначение. Всеки.

[Райковски]

От: Джип за всекидневието и за лов

Колега, не поддържай митове.
Чупят се точно толкова, колкото се карат по трудни терени.
Нито повече, нито по-малко.
Ако караш само събота и неделя, а аз карам всеки ден - твоята ще е 5 пъти по-здрава.
Всеки джип се чупи и иска поддръжка , ако се кара по предназначение. Всеки.

Много си прав, само, че едни се чупят повече, други по-малко.

[PinMaster]

От: Джип за всекидневието и за лов

Много си прав, само, че едни се чупят повече, други по-малко.

Хахаха - и това от какво зависи? От марката???
Вече те призоваха да не поддържаш митове... Меко казано, но се присъединявам с две ръце!

[Чавдар (V93)]

От: Джип за всекидневието и за лов

Хахаха - и това от какво зависи? От марката???
Вече те призоваха да не поддържаш митове... Меко казано, но се присъединявам с две ръце!

Със сигурност зависи от марката! Както показва опитът от груповите разходки и състезанията, някои марки се трошат доста по-често от други. Дотолкова, че в някои случаи счупването да може да се предскаже почти до метри. Разговор в публиката на състезание: "Х.У. ще е до ей там.". И наистина горе-долу на посоченото място джипката на Х.У остана без предно ...

Друг е въпросът, че се карат коли -найста употреба и много често точно най-издържливите се оказват в лошо състояние, защото се карат по схемата "Само сипвам нафта", без никаква поддръжка, щото то животното е здраво и трудно се чупи ...

[PinMaster]

От: Джип за всекидневието и за лов

.....
Друг е въпросът, че се карат коли -найста употреба и много често точно най-издържливите се оказват в лошо състояние, защото се карат по схемата "Само сипвам нафта", без никаква поддръжка, щото то животното е здраво и трудно се чупи ...

Точно тук е заровено кучето!
В повечето случай се кара докато не се счупи, не се сипват масла докато върви и т.н.
После - марката виновна!
Мисля, че си виждал Патрули като твоят в плачевно състояние. И Тойоти съм виждал в плачевно състояние - но не вадя генерални заключения за марката от тях
Щот всичко зависи от конкретният модел и неговата история!

И точно тези елементи, които казват "само нафта сипвам" после дават щедро съвети как някоя МАРКА е "много здрава" и "няма чупене".
РадоР - не казвам за теб нищо (че не се познаваме) просто казвам принципа какъв е.

[Райковски]

От: Джип за всекидневието и за лов

Точно тук е заровено кучето!
В повечето случай се кара докато не се счупи, не се сипват масла докато върви и т.н.
После - марката виновна!
Мисля, че си виждал Патрули като твоят в плачевно състояние. И Тойоти съм виждал в плачевно състояние - но не вадя генерални заключения за марката от тях
Щот всичко зависи от конкретният модел и неговата история!

И точно тези елементи, които казват "само нафта сипвам" после дават щедро съвети как някоя МАРКА е "много здрава" и "няма чупене".
РадоР - не казвам за теб нищо (че не се познаваме) просто казвам принципа какъв е.

Прав си, много зависи и от собственика. Аз лично на моята, не давам да се разтропа някъде, и постоянно търся за някакви кусори. Ако я видиш моята сега в както състояние е, ще кажеш, че е карана само на асфалт, защото постоянно я поддържам, а съм всяка седмица в гората. И аз съм виждал Тойоти в окаяно състояние и всякакви други. На някои хора не им пречи автомобила им да е в окаяно състояние и затова карат докато издържи. Но на някои им пречи!

[aykon]

От: Джип за всекидневието и за лов

Всички мнения са супер полезни. Аз пък май съвсем се обърках. Нисан, Мицубиши и Тойота, май кръгът се стеснява дотам. Тойотите ми идват скъпи, тук във форума четох че Паджеро се чупят и поддръжката им идва дебело. Остава Нисан, казаха ми, че на Терано трябва да гледам основно за ръжда, а на двигателя няма какво да му се счупи. А и на цена е достъпен.

[sim43]

От: Джип за всекидневието и за лов

Каква беше темата?Кой е по-велик Г- тата или ЛК-тата? Мисля, че беше нещо друго 2 в едно ,което всички разбраха , че е невъзможно!
Новият ловен сезон е вече тук.На слука на всички колеги ловци и любители на по-скромните джипове!
_________________________________________________________________________________________________________________________

XJ

[aykon]

От: Джип за всекидневието и за лов

Вске още имам нужда от мненията на колегите. Основно за Терано, дизелови или бензин.