Джип за всекидневието и за лов

[noname12]

От: Джип за всекидневието и за лов

Леле..то между тези, които му предложихте разликата е като между вентилатор и хеликоптер почти.
Спрямо цената и годините аз бих предложил:
1. Тойота ЛК 90 3.0д, ако ще е за гората трябва да е къс - тук компромиса е в годините, обаче и доста трябва да се чака и гледа за да се подбере хубав (то това за всичко важи, но да кажа все пак)
2. Гранд Чероки 2.7д, можед да се вмести в цената и годините, но с уговорката че няма да се ползва за екстремен offroad и в гората
3. Нисан Терано също се вписва в критериите посочени до тук, като цена на придобиване и поддръжка до колкото съм запознат са голям плюс, но пък си е по-нисък клас джип според мен
4. Патрола също една отлична възможност за доби преживявания, но компромиса е в години, а и цена, защото според мен трудно ще се намери за тези пари в състоянието и километрите, поне аз каквито смятам, че трябва да са

Също така трябва да се знае дали това е окончателната сума, в която трябва да се вместиш или е стойността на придобиване само. Ако е първото, аз бих се прицелил по-ниско.

[krasivl]

От: Джип за всекидневието и за лов

Няма 100% щастие.

[Райковски]

От: Джип за всекидневието и за лов

Леле..то между тези, които му предложихте разликата е като между вентилатор и хеликоптер почти.
Спрямо цената и годините аз бих предложил:
1. Тойота ЛК 90 3.0д, ако ще е за гората трябва да е къс - тук компромиса е в годините, обаче и доста трябва да се чака и гледа за да се подбере хубав (то това за всичко важи, но да кажа все пак)
2. Гранд Чероки 2.7д, можед да се вмести в цената и годините, но с уговорката че няма да се ползва за екстремен offroad и в гората
3. Нисан Терано също се вписва в критериите посочени до тук, като цена на придобиване и поддръжка до колкото съм запознат са голям плюс, но пък си е по-нисък клас джип според мен
4. Патрола също една отлична възможност за доби преживявания, но компромиса е в години, а и цена, защото според мен трудно ще се намери за тези пари в състоянието и километрите, поне аз каквито смятам, че трябва да са

Също така трябва да се знае дали това е окончателната сума, в която трябва да се вместиш или е стойността на придобиване само. Ако е първото, аз бих се прицелил по-ниско.

Като вмъкна Патрула, е време да вмъкнем и 7* ТЛК, а 7*-те серии и Патрула не стават за ежедневието, защото возят като каруца ! Най-добрия вариант е или Хайлукс, или 90-ка !

[hldd3n]

От: Джип за всекидневието и за лов

Здравейте
В момента и аз съм в абсолютно същото търсене като колегата.. ще напиша малко повече за моите чуденки с надеждата да разширя темата, защото
ако тук няма кой да помогне с избора незнам къде .
На баща ми му е вече адски дерт че нямаме джип и не може да стои на едно място. Досега карахме едно Suzuki Sidekick 1994г. и беше супер, но остаря и го продадохме.
Търсим също нещо след 2002ра година като да кажем бюджета може да скочи и до 20000лв., но мисля че ситуацията си е почти същата. Средно голяма джипка с дълга база която става за каране в града и в гората.

Чуденки :

1.Първо и много основно нещо е 4x4то да има блокаж на диференциалите, както и бързи/бавни.
Това което виждам при по-новите джипки, е че всички са с автоматика, а повечето само с 2 функции на автоматиката предно/задно и 4х4.Това за карането по къра не ми се струва най-добрия избор, въпреки че джипките както казахте са много стегнати и чудесни за градски условия.Въпросът ми е кои модели дори с автоматика имат повече 'функции' по диференциалите и колелата? Или това което търся винаги е с допълнителен лост.


2.Това което гледам е че избора в бензиновите двигатели не е много голям. Идеата ми е да се сложи газ, защото колата предполага да се кара много и това би оптимизирало разхода. Като цяло дизеловите двигатели не дават ли повече проблеми и колко г/д харчат 2-3000 двигателите? Дизел или Бензин?

3.Да е достатъчно здрав за да стои на пътя и в гората повече отколкото в сервиза .

Това което видях и чух от хората до момента:
Land Rover Freelander - доста се разваля и разни колеги ловци казаха, че нищо хубаво не са чували
Същото и за Grand Vitarata. Като предишен собственик на Сузуки доста ми се искаше да не е така
Гледах Mitsubishi Pajero Pinin - не беше никак зле, но на бензиновия инжекцион не можело да се сложи газ.

Гледайки какво сте споменали май нещата си отиват към дизел
Nissan-ите споделени от колегата noname12 изглеждат добре
както и Toyota LC, май за момента ми харесва най-много. Трябва ли да е 90-ка? Какво ще кажете за другите серии.

Моля споределете и други модели с които имате опит и ако изобщо има такива

Като цяло това което ме учуди, че избора не е особено голям и май май огромен процент от джиповете на пътя съвсем не стават за лов и за гората : )))
Това за един новак и лаик като мен сигурно е нормално
Поздрави

[ivanmp]

От: Джип за всекидневието и за лов

Колега,и аз като теб си задавах същия въпрос-какъв джип да си взема дето хем да го карам в града хем в гората.Ами според мен няма такъв.Казваш че можеш да отделиш до 20 000лв.Ако аз съм на твое място бих си взел един за града-паркетник и един за гората дето няма да ти е много жал за него-в смисъл за боята и малко огънати ламарини.Желая ти успех

[mihov_1969]

От: Джип за всекидневието и за лов

Г-класа и нищо друго.Всичко друго е имитации,компромиси и лилипутски изпълнения/витари,самурайчета,ферози,пинини/.

[hldd3n]

От: Джип за всекидневието и за лов

Май това на което се спирам за момента е Mitsubishi Outlander има бутон за Lock който би трябвало да е блокаж на диференциал... сега ще проуча.
Иначе имате ли идея на кои от по-новите джипки около и след 2002г. може да се слага газ ?
ivanmp всъщност май това е най-разумното решение

[ivo-police]

От: Джип за всекидневието и за лов

Г-класа и нищо друго.Всичко друго е имитации,компромиси и лилипутски изпълнения/витари,самурайчета,ферози,пинини/.

И пари колега.Най евтината Г-класа след 2002г. е 50 000лв. в Мобилето.

[Тихомир]

От: Джип за всекидневието и за лов



2,8 TDI R-6 1999 - 11000lv - mobile.bg

[turtey]

От: Джип за всекидневието и за лов

2,8 TDI V-6 1999 - 11000lv - mobile.bg

V6

[Тихомир]

От: Джип за всекидневието и за лов

V6

upsss - R6

Тъй става като си мисля за V8-мака на Исудзу, а пиша за редовия на Нисан...

[sim43]

От: Джип за всекидневието и за лов

Ако някой посочи най-правилният вариант за нашите условия ще бъде благословен от всички ловци в България в това число и от мен. Задавам въпроса как този лъскав красавец НП с безспорно отлични OFF-качества ще го бутнеш в тесните горски пътища всред безбройните драки и слушаш "приятната" им музика?
Ами ако неизбежно влезнеш в дълбоките кални коловози, останали не възстановени от горската мафия.Дай боже пък сте ударили и някой шопар и предстои дране и.н. На другия ден "всекидневно " да го ползваш без да си имал достатъчното време за сваляне поне на калта от ходовата му част.
Нека да се дават по-реални съвети от хора повечето ловци ,а не OFF капацитети.
Не искам да засегна никой.Две хубав не!
Лек + прежален джип среден клас!Това е решението на дилемата, колкото и на мен да не ми допада.

[ivanmp]

От: Джип за всекидневието и за лов

И аз това казвам.Един за пред кафето и един за в гората.Колкото и да е странно това е решението

[Alexfield]

От: Джип за всекидневието и за лов

Машина, която минава безпроблемно по коловозите от горската мафия, няма как да има готина возия и нисък разход в града.
Иначе дали ще караш джипка цялата в кървища от шопара и приличаща на кална буца на следващия ден в града си зависи само от това, колко си суетен.
И моето мнение е, че ти трябват 2 отделни автомобила. А дали този за в града ще е джип - ти си решаваш.

[sim43]

От: Джип за всекидневието и за лов

Да си призная става ми тъжно, като разискваме по тази тема.Трудно ни е в България да съчетаем две скромни неща-ежедневие и хоби.Затова прибягваме до варианти 2 в едно , 3 в едно и т.н., а като погледнеш е толкова елементарно.Мъчим се с остарели автомобили втора ръка /не всички де/ за да живеем и ние отчасти като бели хора.Търсим какви ли не варианти за оцеляване в тази трудна обстановка.Поне да бяхме по толерантни едни към други.
Мисля, като чели само тук в OFF-а духът е по-друг и повечето хора си стремят да помагат със съвети и каквото могат.Тук наистина маята е друга.