Възстановяване на 315140

[Стефан]

От: Възстановяване на 315140

Бравос! Чиста работа!
Искаш ли да дойдеш да погледнеш мойта електрическа инсталация, преди да го довършиш? Ако ти хареса - ще ти покажа и разкажа всичко, ще получиш принципно увеличаване на надеждността.
Като гледам какви бръмбари са ти в главата - каквото имам ...

[Tsvetan]

От: Възстановяване на 315140

Искаш ли да дойдеш да погледнеш мойта електрическа инсталация, преди да го довършиш? Ако ти хареса - ще ти покажа и разкажа всичко, ще получиш принципно увеличаване на надеждността.

A защо не споделиш тук на всички???

[w.krumoff]

От: До: Възстановяване на 315140

Доста време измина от последното писане във форума - работа по детайли и сглобяване на възли , предизвикателства , преодоляване ...на фона на нормалните житейски грижи до момента се получи резултата на снимката , предстои почивка на море за кратко , след което ще сподела нещата подробно..[ATTACH=CONFIG]237699[/ATTACH]

Невероятно жестоко!!!Евала.Чакаме с нетърпение нови фотоси по развитието на възстановяването на машината.

[dragomir_68]

От: Възстановяване на 315140

Чакаме продължението на възстановяването

[Стефан]

От: Възстановяване на 315140

Щото не умея да снимам на тъмно, пък на светло не успявам да стигна до тая работа. И най-вече - понеже не е довършено, и съм отчайващо далече от писане на отчет по която и да е от системите((( Каквото имаше - понеже съседа Филип ме издаде, не защото имам какво за покажа на публиката, и да кажа "Е те това е, по-добре не може, вземайте и копирайте". Много бавно става(((

[Tsvetan]

От: Възстановяване на 315140

Хубавите неща стават бавно.

Интересно ми беше в каква точно насока си подобрил надежността. Мисля,че и без снимким ще разбереме.

[Стефан]

От: Възстановяване на 315140

Много релета и бушони. Разните вериги се изключват независимо, може да се махне всичко, без което мотора не работи, и колата не се мести сама. Масите са дублирани, тока тече независимо по двата борда. Под корема вече няма жици. Приборите са преместени пред волана, дупката на километража е запушена с оборотомер. Волт- и амперметъра са в кутията с автоматите и релетата, достъпни и за шофьора и за щурмана. Диагностиката и ремонта - без да се излиза от кабината. Отработени са различни запалвания, в това число - които работят от умрял акумулатор и само с манивелата. Сега му слагам подводното.
Радиостанциите са качени на тавана, макар че с хлабави предпазни колани от това боли лицевия череп.
Не помня, сигурно има и друго. Далече съм от отчета.

[Tsvetan]

От: Възстановяване на 315140

Значи си направил нещо по усъвършенствано от моето

Аз също наслагах отделни вериги,много предпазители,релета. По най важните консуматори съм пуснал допълнителна маса защото ръждата и водата доста често дават ядове. Оборотомер съм си сложил и аз само,че дупчих друга дупка. От лада е ама заради 8-ка работи Х 2. За 2 стопа не бих местил жиците от корема вътре само да ми се мотат по пода или по тавана.
Ти си се зайграл сигурно повече,но въпреки,че знам,че електрониката е хубаво нещо много много не я искам да я има в огромни количества в джипа,най малкото защото требе да мъкнеш после камара уреди за евентуално отстраняване.

[Стефан]

От: Възстановяване на 315140

Не, АЗС-и. Автомат Защиты Сети. Хем автоматичен бушон, хем ключ. Като ключ издържа 10 - 90 000 цикъла, като бушон - неограничено. Аз няма да живея толкова. В случай на късо може да го затиснеш на ръка за не знам си колко минути - ще стои включен до пожара, или до завършване на задачата.. После вярно трябва да се смени. Девет са.
Сноповете са под козирките на праговете на пода, вътре. Не ги закачаш с крак. Всичко е в разрязани гофрирани шлангове - ремонтопригодно. Каквото отива на покрива е на щепсели - той си се маха, без да иска време и да обърква веригите. Така се изключват и утечките от гнили кабели, и при пробиване на ламарината. Жиците на задния ход, ръчната, километража, и резервоарите влизат право над тях, и вървят по костенурката до таблото. Километража е хънтерски, без жило, с дневен пробег.
Всичко е без промени в конструкцията, и винаги може да се върне до заводското положение. Даже чарковете за жилата на газта и педала и

[niki uaz]

От: Възстановяване на 315140

Поздрави за прекрасната работа! Дайте още снимки!

[r_vardarov]

От: Възстановяване на 315140

Цецо,ти сигурен ли си че знаеш всички тези релета и бушони за какво са?Аз изрязах всички жици и прокарах точно 5-нови за да работи джипа и пак се бъркам.

[Tsvetan]

От: Възстановяване на 315140

А бе ти нали уж ще я докарваш да ти я оправя и да забравиш проблема със жиците ти

[ArSey]

От: Възстановяване на 315140

Браво за ентусиазма с който го правиш! Ще те следим искъсо за последствията....

[luubo]

От: Възстановяване на 315140

Има ли напредък по проекта?

Много хубаво става, даже по добре от орегинално!

[Iwell]

От: Възстановяване на 315140

Дано всичко е наред , предстоят трудни неща - среща с асфалт , кал и... ако е наред - с чичко полицай за регистрация! До тогава...тихо!