УАЗ, техника и експлоатация

[Дявол Коледа]

diavol koleda

това за силикона добре а какво става ако се наложи да се пипа по делкото а то е добре залепено?

[Венцислав Петров]

Re: diavol koleda

това за силикона добре а какво става ако се наложи да се пипа по делкото а то е добре залепено?

Е то няма как само предимства да има - иначе и в завода щяха да го правят :-)

[Дявол Коледа]

diavol koleda

да така е прав си за това че иначе в завода щяха да го правят нека остане нещо и за нас да доправим това е част от кефа

[Дявол Коледа]

diavol koleda

какво можете да ми кажете за ауспухната сиситема знам че повечето я преработват като я повдигат но къде по точно се разполагат тръбите при това повдигане не ми е яасно много

[joro]

uaz

Awe imam edin vapros az awe gledam 4e na "UAZ" uazkata ima edi 4erni raboti montirani na farovete pak i na drugi voenni uazki sam vijdal takiva, ta vaprosa mi e kakvo ajaba e tva ?

[Венцислав Петров]

Черни метални предмети на фаровете...

Това, което сте забелязали върху фаровете на военните УАЗ-ки е специална светло защитна преграда, която пречи светлината от фара да се вижда от самолет. Освен това позволява, ако е необходимо напълно да затвори фара и през специален светло филтър да пропуска само инфрачервени лъчи така, че автомобила да се управлява при пълна тъмнина. (Със специален инфрачервен шлем)

Напълно безполезно приспособление за гражданска употреба - освен ако не се притеснявате от факта че могат да ви забележат от някой прелитащ самолет.

[Пламен Исаев]

Затъмнителите съм ги сложил за да ми предпазват фаровете от клоните.Защото ако ги нямах днес не само,че останах без ауспух/който бях извел до задна дясна гума и наддаваше 3 см.извън купето и го изкъртих в едно дърво/ но щях да остана и без фарове.Уважаеми VPetrov не се сменят повдигачите, а повдигателните пръти с по къси/примерно от ГАЗ 24/когато се шлайфа главата и отворите на регулировъчните болчета не могат да бъдат затворени щом има хлабина на клапаните.Освен това маслото от главата се връща през отворите на повдигателните пръти и попада в/у повдигачите и Р.В.

[Венцислав Петров]

Отговор на uaz

Уважаеми VPetrov не се сменят повдигачите, а повдигателните пръти с по къси

Малко по нагоре за да не станат грешки поради различна терминология точно съм указал какво се сменя с описание както следва:

Сменят се щангите (повдигачите на клапаните) Това са алуминиеви пръчки със стоманени наконечници от двата си края които служат да предават усилието от разпределителния вал който се намира долу в блока до кобилиците на клапаните.

А за затъмнителите на фаровете сте прав може да служат и за предпазители, въпреки че аз за целта ползвам решетка защото затъмнителите намаляват силата на светене на фара.

[Пламен Исаев]

Прав сте,но ми беше по лесно да сложа затъмнителите вместо да си играя да правя решетки/а пък и имам два бойни фара/.Аколкото до терминологията не се обиждайте

[Венцислав Петров]

:-)

Аколкото до терминологията не се обиждайте Smile

Напротив, радвам се когато тук се дискутират технически въпроси от хора които имат какво да кажат

[Дявол Коледа]

diavol koleda

хеи уаз сложи още някоя снимка на уаза ти много ме кефи как си го направил а искам и да питам някой знае ли разликата между редукторните и нормалните мостове за уаз когато бях на в стрелч в лагера на ком-емине си говорихме с Златко милев Коцето и едни местни та местните бяха с редукторни мостове но разбрах че за тях нямало части но ми е интересно каква е разликата

[Пламен Исаев]

Kaчих малко снимки но са с малко лошо качество.Колкото до мостовете с колесни редуктори са много по добри-увеличава се просвета от 220 на 300мм,разтоварва се главното предаване и диференциала и доколкото знам не трошат като другите.А някой да знае откъде мога да си намеря самоблокиращ диф. за УАЗ/от БТР/.

[Венцислав Петров]

Самоблокиращ диференциал...

До няколко дни в електронния ни магазин ще има само-блокиращи касети за УАЗ. От БТР стават като физически габарити, но не ви препоръчвам да ги използвате защото те са 100% и постоянно ще късате полуоски.

Само-блокиращите диференциали(касети) за УАЗ са разработени на основата на тези от БТР (същите като външен вид) но с променени ъгли и дължини на палците вътре. Разработката им е извършена от конструкторското бюро на УАЗ и коефициента им на блокаж е точно подбран.

[Дявол Коледа]

diavol koleda

е точно това ме хвърли в туш от каде аджеба коцето си беше намерил диференциали от бтр но доколкото тои каза е сменил само касетитие а не целия диференциал а от каде ги е намерил и аз не знам но каза че пасват перфектно с някакви малки преработки не разбрах точно какво но нещо се разпробивало а пиньона и короната на уазката пасвали но не помня точно кво се разпробива а и мерси за снимките

[Венцислав Петров]

Самоблокиращ диференциал...

Ето и малко снимки: