За шнорхела и газовото

[Ясен]

До: за какво служи шнорхела

Опитните резултати показаха пречене Карам с газ на турбодвигател на леката ми кола (ланча) и знам как се слага
При турбото имаш налягане и подналягане а при атмосферния имаш две подналягания, които при маркуч в шнорхела ще дърпат мембраната в противоположни посоки. Верно, че едното е по-силно, ама...

При мен пък, опитните резултати се съгласуваха с теорията. Получиха се стабилни настройки в целия диапазон от чисти и много задръстени въздушни филтри, въздухозаборници и въздушни термостати, които преди това ми късаха нервите.

Това, което на изпарителя му трябва, е референтно налягане около плочката. Атмосферното е близо до него, докато не се задръсти филтърът за въздух. Или пък докато не заработи турбината. Тогава настройките отиват на майната си. Аналогия - поплавъковата камера на карбуратора, която е свързана пак там и пак е регулатор на налягане (хидростатично, но това няма значение в случая).

Сега, ако имаше кой да ми оправи и метановите редуктори на двете коли по този начин...

[inp]

До: за какво служи шнорхела

Понеже темата неусетно се завъртя около възд. филтър, ако модераторите преценят, че е по-добре, нека да отделят постовете в отделна тема "Въздушен филтър на УАЗ" или нещо подобно.

[Pursie]

До: за какво служи шнорхела

Понеже темата неусетно се завъртя около възд. филтър, ако модераторите преценят, че е по-добре, нека да отделят постовете в отделна тема "Въздушен филтър на УАЗ" или нещо подобно.

Готово, но досега темата се върти около шнорхелите и газовото. Затова ще преименувам темата

[Георги Василев]

До: За шнорхела и газовото

Във вода не се влиза на газ, защото влиза вода в испарителя и двигателя гасне- неколкократно изпробвано!
За мен другото голямо предимство на газта пред бензина( карбуратор) е карането по много стръмни наклони. Вероятно жигльорите остават сухи или бензина започва да прелива от поплавковата камера директно в карбуратора. Ефекта е прекъсване на двигателя.

[Ясен]

До: За шнорхела и газовото

... влиза вода в испарителя и двигателя гасне- неколкократно изпробвано!...

Кажи им, кажи им, че не ми вЕрват. Разправям аз, че трябва шнорхел и на изпарителя, ...

[Tsvetan]

До: За шнорхела и газовото

За мен другото голямо предимство на газта пред бензина( карбуратор) е карането по много стръмни наклони. Вероятно жигльорите остават сухи или бензина започва да прелива от поплавковата камера директно в карбуратора. Ефекта е прекъсване на двигателя.

Е незнам как това ти се случва обаче при изправно всичко според мен това с прекъсването не се получава.

Получавало ми се е да свети лампата за маслото заради толкова стъмен наклон и на пред и назад ама пък да прекъсва такова чудо не се е получавало.
Само помисли къде са жиглжорите и ще видиш че това е невъзможно

А с газ у водата не си е работа според мен.Шанса да не излезнеш се увеличава многократно

[Ясен]

До: За шнорхела и газовото

Е незнам как това ти се случва обаче при изправно всичко според мен това с прекъсването не се получава.

Значи не си изкачвал достатъчно стръмен наклон. Някои карбуратори са по-добри от други в това отношение, но все едно, правят се на важни. А АГУ ще работи и при напълно преобърнат автомобил. Е, зависи от сондата и % напълнена бутилка. Ако е на метан, и от това не зависи.

[Tsvetan]

До: За шнорхела и газовото

Погледнете къде са жигльорите на кабуратора!
Колко и да е стръмен наклона неможе да останат сухи. Явно проблемите са били другаде.Или малко гориво или нещо друго ама жигльор да остане на сухо трябва джипа да е по таван.

А повярвай ми,че доста стръмни наклони съм изкачвал

[r_vardarov]

До: За шнорхела и газовото

Приятели,гледам че сте от София,дай да се съберем и ни водете на тоя наклон където вие ще го качите на газ а пък ние на бензин няма да можем и после черпавката е от нас.Има и друг вариант Самоков е на 60км.от София и сте добре дошли,баири дал господ,хем ще се опознае ме хем ще пробва ме всички теории.

[dragomir_68]

До: За шнорхела и газовото

Един от нашите колеги в Бяла Слатина се обърна с УАЗката на таван през ноща. При обръщането падна контактния ключ и докато го намерихме да я изгасим двигателя работеше в продължение на 2-3 минути

[LEDENATA]

До: за какво служи шнорхела

Че кой,може да те убеждава,поне аз друго предимство не знам.

Имааа, малко преди да ти свърши газта вече си го разбрал и тръгваш към най близката газостанция .

[r_vardarov]

До: За шнорхела и газовото

+100

[Tsvetan]

До: за какво служи шнорхела

Имааа, малко преди да ти свърши газта вече си го разбрал и тръгваш към най близката газостанция .

При мене това малко е 1-1.5км което хич не е достатъчно така,че това не го смятам за плюс.

[kra_kra]

До: за какво служи шнорхела

Имааа, малко преди да ти свърши газта вече си го разбрал и тръгваш към най близката газостанция .

Когато съм на 10км. от населено място това не помага.
Когато ми свърши гаста УАЗа спира изведнъж, на място работи и по шосе горе долу върви но не иска да се катери из чукарита.

[LEDENATA]

До: за какво служи шнорхела

Когато съм на 10км. от населено място това не помага.
Когато ми свърши гаста УАЗа спира изведнъж, на място работи и по шосе горе долу върви но не иска да се катери из чукарита.

Когато си в София си е актуално, през 1-2 километра има газостанция .