Въпрос за съединители и маховици

[malkiq]

До: Въпрос за съединители и маховици

Защо не пробиете маховика от газ24 и да сложите уазков съединител и притискател така става изпробвано е.Маховика е пробиван на координат и след това нямаше нужда от баланс.

[Жоро Донечки]

До: Въпрос за съединители и маховици

Защо не пробиете маховика от газ24 и да сложите уазков съединител и притискател така става изпробвано е.Маховика е пробиван на координат и след това нямаше нужда от баланс.

Това ни беше другия вариант. Но не знаехме дали ще стане. Щом казваш, че е изпробвано и става.... значи това е един добър вариант.

[Nik]

До: Въпрос за съединители и маховици

Малко по темата
Двигател ЗМЗ 402 Предназнен за Газела, свален от РАФ- Латвия
По надолу ще стане дума за Съединителя
Ето снимки:

К151 карбуратор











Бензиновата помпа на Жигулов тип на ПЕКАР


Датчика за вентилатора (ими за нещо друго)


Kолекторите




Двигателя е доста нов както и на години така и на километри...

[Nik]

До: Въпрос за съединители и маховици

Мотора ще се слага на 469Б
Но интересното е следното:
Притискателния диск е диафрагмен тип - феродовия диск е 240мм с шлици за волгова опашка на скорости, но камбаната е с 4 шпилки както на УМЗ моторите (не че е проблем), варянта който мислиме да приложиме е да разстържеме уазков феродов диск за този притискателен.
Питането е като камбаната е такава дали няма да се хване уазков притискателен (почти сигурен съм), а Газков 53?
Ето и разликата:
Уазков, от този мотор ЗМЗ 402 (латвия или газела, можеби и по новите волги незнам) и Волгов 24, 4021 феродови дискове





Също ми е интересно дали с уазков феродов ще отделя хубаво (да не е самия диск по-дебел)?
Някой ако знае нещо нека сподели

[inp]

До: Въпрос за съединители и маховици

Датчика за вентилатора (ими за нещо друго)


Kолекторите

Хм-м. Това на първата снимка е термовакуумен изключвател. Трябва да се свързва към клапан за рециркулация на отработените газове, монтиран на колекторите.

[uazik]

До: Въпрос за съединители и маховици

Притискателен диск 406.10601090-01. ЗМЗ
ФЕРОДОВ ДИС 40217-1601130 - змз-уаз - 35 ММ. ВАЛ.
Картера на съединителя като гледам е волгов 402.
Мисля,че трябва да се прави планка.

[uazik]

До: Въпрос за съединители и маховици

Т.е. продава си се феродов диск който директно става.

Муфа амбриажна УАЗ за лагер 360710.

[pelivano]

До: Въпрос за съединители и маховици

на мой приятел на уазката двигателя е 24 от волга притискателния е от волга маховика съшто а феродовия е уазков престъргван уазката се движи вече 2 години предимно се кара оффроад и няма проблеми

[Tsvetan]

До: Въпрос за съединители и маховици

на мой приятел на уазката двигателя е 24 от волга притискателния е от волга маховика съшто а феродовия е уазков престъргван уазката се движи вече 2 години предимно се кара оффроад и няма проблеми

Еми браво ама тука става въпрос за съвесем различно нещо

[r_vardarov]

До: Въпрос за съединители и маховици

Аз нещо не мога да вдена,сигурно е от професията.Защо не сложите просто феродов диск от текезесарка или жук и всички карантии си остават Волгови.Жуковия съединител не отстъпва по качество на Уазовия нищо че е по-малък.

[Nik]

До: Въпрос за съединители и маховици

Румене Жуковия нали се слага на Волгови притискателни, а на този няма тепърва да разпробиваме маховика за такъв...
Тука жуковият малее с 10мм, което от една страна е по-добре, защо да ги губиме
Уазковия диаметъра на феродовия диск (УМЗ 451,414,417) е 250мм, Този от ЗМЗ 4026 мотора, с диафрагмения притискателен, е 240мм. Волговите ЗМЗ 24, 402, 4021 и жуковият са 230мм.

Просто казвам да знаете ако ви попадне такъв да не се чудите като мене

Ако не се земе такъв дето казва uazik ще се престърже Уазкивия

Мерси на всички!

[Жоро Донечки]

До: Въпрос за съединители и маховици

Точно така, целта е да използваме този, а не волгов, защото - първо е диафрагмен и второ е с по-голям диаметър.

Сега остава да претеглим всички притискатели, феродови и маховици и да направим една статистика - кое колко тежи и от кое каква файда има за въртящия момент.
Молба към всички, които разтурат съединители и най-вече свалят маховици на ЗМЗ и УМЗ... До като правите тези операции метнете ги на кантара и впишете тука резултатите. Това са изключително важни факти за отдаването на въртящия момент на един двигател...
Единствено отбележете модела на двигателя.

п.п. Ники, на дебелина как са, различават ли се трите вида феродови, те са карани, ама все пак? На това мисля, че uazik също би могъл да отговори, ако ги има на склад и са му лесно достъпни.

[Nik]

До: Въпрос за съединители и маховици

За дебелина предполагам че трябва да са еднакви, но не съм сигурен
Ех ти с твоя въртящ момент, не разбра ли че трябва и масур

Нещо такова като прикаченото ли? Не е пълна таблицата, само най разпространените двигатели при нас са включени може да има грешки, казвайте да я допълваме за да знаем и да си правим изводи
Въобще ако някой знае повече от това нека споделя...

[inp]

До: Въпрос за съединители и маховици

Имам под ръка два маховика, но не съм съвсем сигурен за какъв модел (и марка) двигател са.
Затова и ги снимах - вие да кажете.
Този на първата снимка тежи около 13 кг. А на втората - 8 кг.
Теглени са на домашна везна. За съжаление нямам по-прецизен уред в този диапазон.

[Tsvetan]

До: Въпрос за съединители и маховици

Нещо такова като прикаченото ли? Не е пълна таблицата, само най разпространените двигатели при нас са включени може да има грешки, казвайте да я допълваме за да знаем и да си правим изводи
Въобще ако някой знае повече от това нека споделя...

V...........