Тунинг на Жигули

[cerebral]

До: тунинг на жигули

ама гледайте сега аз няма да я прая монстър трък просто хубави амортисори с по един 5 см. пръстен под пружините и някви 15-ки с подобаваща шарка и естествено самоблокиращ диф (има и един далечен проект да сложа възглавници на амортисорите ама там много пари и ще чака)

[cerebral]

До: тунинг на жигули

а с колегата МГ съм съгласен че една жигула може да накаже много съвремени коли и джипове

[evgeniml]

До: тунинг на жигули

а с колегата МГ съм съгласен че една жигула може да накаже много съвремени коли и джипове

Че е проходима жигулата проходима е но чак да наказваш джипове с нея малко не ми се вярва на асвалт може ама извън пътя ме съмнява така,че като си готов да наказваш казвай каде и с какъв джип да дойда да ме накажеш! Това не е заяждане а е повод да разбереш че предния мост и задвижване не са случайно сложени безполезни детайли

[pelivano]

До: тунинг на жигули

Че е проходима жигулата проходима е но чак да наказваш джипове с нея малко не ми се вярва на асвалт може ама извън пътя ме съмнява така,че като си готов да наказваш казвай каде и с какъв джип да дойда да ме накажеш! Това не е заяждане а е повод да разбереш че предния мост и задвижване не са случайно сложени безполезни детайли

ако искаш ела при мене да ти покажа "мустанго" какво прави

[Ясен]

До: тунинг на жигули

Има един важен момент:
проходимостта не е нещо абсолютно, а се отнася до определени пътища, които можем или не можем да минем. В този смисъл, Жигули е доста по-проходимо от ниските паркетни джипове с 90% предно предаване, що се отнася до обичайните рибарски занимания. От друга страна, на хлъзгав терен определено не е върха на сладоледа спрямо колите с предно или особено 4х4.

За риболовна дейност в същия завод произвеждат моделния ред 2121, но и Жигули е съвсем употребим автомобил.

[pelivano]

До: тунинг на жигули

колеги преди около 1 час се прибрах от гората дадох и някой и друг тест , но като и дам повече газ задницата отива по дяволите определено нее за това време на годината

[cerebral]

До: тунинг на жигули

точно за паркетните джипове става на въпрос
сега някой ако си е правил луноход няма смисъл да говорим
пък и много зависи от задкурмилното устрйство

[cerebral]

До: тунинг на жигули

пеливано и евгени когато кажете
http://www.youtube.com/watch?v=PbdR_x1WhKQ

[evgeniml]

До: тунинг на жигули

пеливано и евгени когато кажете
http://www.youtube.com/watch?v=PbdR_x1WhKQ

аз съм готов когато ти кажеш и с каквото паркетно ти кажеш на какъвто офф роуд ти кажеш условието надиавам се помниш е едно аз карам 4Х4 ти караш 4Х2 - жигула

[pelivano]

До: тунинг на жигули

не спорете джипа си е джип

[evgeniml]

До: тунинг на жигули

не спорете джипа си е джип

и аз така мисля но колегата иска да пробва няма лошо ти няма ли да се включиш има предложение и към теб?

[pelivano]

До: тунинг на жигули

и аз така мисля но колегата иска да пробва няма лошо ти няма ли да се включиш има предложение и към теб?

с удоволствие бих ви показал на какво е способна една жигула с 1.6 мотор но съединителя след вчерашните изпалнения почна да боксува и се налага да не я карам от се дразним като го сменим ште направиме някой и друг тест

[cerebral]

До: тунинг на жигули

Евгени основната идея е че твоя лъскъв джип няма да искаш да го вкараш у драките
А че джипа си е джип така е ама пак зависи какъв е има много нови с много по малък просвет което си е от значение макар и малко

[evgeniml]

До: тунинг на жигули

Евгени основната идея е че твоя лъскъв джип няма да искаш да го вкараш у драките
А че джипа си е джип така е ама пак зависи какъв е има много нови с много по малък просвет което си е от значение макар и малко

Основната идея е че няма как лек автомобил с предаване само на едната ос и гуми 13 цола да е по проходим от какъвто и да е джип с предаване 4Х4 и примерно 14 цола или 15. Тук не говорим за ауди куатро А8 а за джипове. А и ако ще се пробваме в храсти и други трънки ще заложим по нещо и ще го вкарам и там. Аз попринцип карам нива но специално за теб ще търся паркетен джип.

[Veni1]

До: тунинг на жигули

Има! Системата се казва ASD и представлява 100% блокаж на задния диф,при разминаване на оборотите на колелата.Инфото се взима от ABS-a.На моделите 300D и 300TD,след 1990-та година почти всички го имат.
На Е-класата,след 1994г,ситемата е ASR и представлява нещо като тракшън.Пак през ABS-а работи,но ASR-a спира буксуващото колело през спирачката...

Нинджа, добре е, че познаваш материалната част - принципа на работа на ASD е този, който си описал, обаче чети отново и внимателно цитата

значи карал съм една 124-ка на Мерцедес с самоблокиращ се ел. диф

и отговора ми

няма такъв Мерседес...

повярвай ми

и сега отново казвам абсолютно същото - няма такъв диф.

управлението на ASD е от датчика за ABS,
изпълняващата част е хидравлика - от хидравлична помпа, която може да е обединена с тази на нивомата, ако има такъв

обаче за "самоблокиращ се ел. диф " няма сила на планетата, която да ме убеди, че съществува за упоменатия Бенц

няма такъв Мерседес...

повярвай ми