Тунинг на Жигули

[cerebral]

До: тунинг на жигули

твъдостааааааа пък аз си мислех че ще е височината
то по принцип освен от ситроен може ли от нещо друго да се ползват амортисори с които да можеш да си променяш височината

[cerebral]

До: тунинг на жигули

а отноно за самоблокиращия се диф и от двата сайта работят на територията на русия та мисълта ми е при нас дали може да се намери

[nyvatest]

До: тунинг на жигули

а отноно за самоблокиращия се диф и от двата сайта работят на територията на русия та мисълта ми е при нас дали може да се намери

Евентуално с поръчка.Нещо ebey(или там как беше. Абе Който търси, намира

[трол]

До: тунинг на жигули

Амортесьорите не регулират височината.. за целта ти трябват възглавници или хидравлика,

http://www.youtube.com/watch?v=k9m1z...eature=related

[cerebral]

До: тунинг на жигули

нещо подобно да
ама никъде по сайтовете няма такова чудо

[pelivano]

До: тунинг на жигули

незнам за какво са ти тия хидравлики според мен е по-добре да си намериш пружини и амове от нива отколкото да си даваш парите за глупости

[smadjaroff]

До: тунинг на жигули

значи в крайна сметка само този от сайта би ми свършил работа и никой друг
и ако е така да очаквам ли след като си отворя дифа и го изкормя новия дето е от сайта да пасне перфектно там без да се налага да режа, дупча, заварявам и псувам
и след като го затворя съответно да имам така мечтания резултат (шпер)

cerebral...ти си сила ; каквото и да правиш ще псуваш...
дали е по ладата или не...не знам

[cerebral]

До: тунинг на жигули

да то туй е най последния вариянт да я дигна само да сложа нещо 15/16 цола ама все пак 1-во ще мъча блокажа ако не стане я заебавам
само вдигната на 15 цола няма да е кой знай какво

[nyvatest]

До: тунинг на жигули

да то туй е най последния вариянт да я дигна само да сложа нещо 15/16 цола ама все пак 1-во ще мъча блокажа ако не стане я заебавам
само вдигната на 15 цола няма да е кой знай какво

За блокажа от НИВА, нали се разбрахме че става. Ама за 16 цола Бах аз тая Жужа... Що не си направиш рама? После сложи окачване и др от НИВА и да стане дзвер

[Ясен]

До: тунинг на жигули

Като сложиш на Жигул 16 цола джанти, върху тях гумите ще са с височина 40, за да влязат изобщо в дупката. Ходовете на окачването ще са 20мм, за да не опират колелата в калниците. Лифт няма да помогне, защото калниците все едно ще отеснеят и на дължина. Като добавим блокировката - имаме супер дрифтачка.

А някой тук говореше, че искал да направи жигулът по-проходим.

[cerebral]

До: тунинг на жигули

това може да го пиша втори път ама нещо бъгна сайта
значи дифа ще стане ама немога да намеря от къде да си го купя
а пък за гумите няма да имам проблем щото все пак ще сменя и амовете и подложки на пружините и съм перфектен

[Avcho]

До: тунинг на жигули

Не ти давам пари, но те съветвам да не мислиш за глупости, ами купи една корозирала Нива със здраво окачване и двигател.Закърпи гредите(направо изгради нови) и си готов.Какви ги мислиш тук блокировки,регулируеми амортесори,гуми16" и т.н.
Сигурен съм, че ще ти легне по-евтино,а ще си и по проходим.
Виж това: http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?...967&f1=details

[Ясен]

До: тунинг на жигули

Не ти давам пари, но те съветвам да не мислиш за глупости, ами купи една корозирала Нива със здраво окачване и двигател.Закърпи гредите(направо изгради нови) и си готов.Какви ги мислиш тук блокировки,регулируеми амортесори,гуми16" и т.н.
Сигурен съм, че ще ти легне по-евтино,а ще си и по проходим.
Виж това: http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?...967&f1=details

Позволи ми да се направя на ясновидец
1. Тази Нива му е над бюджета
2. Целта му не е офроуд

[R I P E R]

До: тунинг на жигули

Здравейте!
До cerebral - за т.н. "шпер диф." за лада - намери контакт с рали състезатели - все ще има някъде да се търкаля някой такъв диф. или поне ще ти обяснят къде или как да направиш . Аз търсих близо 6 месеца такова нешто - взех го за 150 лв. Като го монтирахме на жигулката майстора каза че е преправян от диф. от лада комби - наложи се и нешто да скъсяваме по задния мост -не си спомням какво - да не кажа неква простотия. Жигулката е правих за себе си -за рали на асвалт- напълно аматыорски. Поведението на колата коренно се промени с този диф.- на първия завой канавката беше моя стана идеална за дрифт- трябва да се внимава с подаването на гаста преди и в завой. Тези дифове се правели на различни проценти на блокировка ( не съм " много в час "и не зная дали не пиша щуротии.
Дано съм бил полезен.
P.S. Ето още един сайт който ще бъде полезен за почитателите на лада http://www.vaz.ee/

[cerebral]

До: тунинг на жигули


целта е уникат