проблем със спирачките

[ribar4eto]

До: проблем със спирачките

С нови ли се оправя или има някои друг /ЧАЛЪМ/?

[ribar4eto]

До: проблем със спирачките

Ако имаш предвид буталата на предния спирачен апарат :

Не можеш да изравниш така системата, че без товар да излизат едновременно. Просто и трите трябва да могат да излизат относително лесно. И да се прибират, което при Нива често е проблем.

Вчера смених лагерите на предно дясно колело карах малко но нещо имаше не щеше да върви от лагера ли е и или от спирачкиете?днеска го олабихако е било от лагерите трябва ли пак да ги сменям?

[Насов]

До: проблем със спирачките

Aко апаратите са спекли и не се прибират буталата, реално накладките остават полузацепили и се спира въртенето. Пробвай ръчно да ги прибереш, но 1-во ги почисти. Ако пак не се прибират, което се вижда с просто око, прибери ги с едни гарги и ако пак е така, не е от тях. То ако е на свогоден мост, ако е перманентно 4х4 има повече съпротивление. Може лагер да затегне, нов само ако е менте. С какво смазваш?

[ribar4eto]

До: проблем със спирачките

ами не съм питал майстора,защото ги дадох да ми ги набият на преса и той направо ми го събра

[Ясен]

До: проблем със спирачките

С нови ли се оправя или има някои друг /ЧАЛЪМ/?

Пълно разглобяване, почистване с водна шкурка, нови гумички, прецизно сглобяване. Определено по-лесно е нови цилиндърчета.

Вчера смених лагерите на предно дясно колело карах малко но нещо имаше не щеше да върви от лагера ли е и или от спирачкиете?днеска го олабихако е било от лагерите трябва ли пак да ги сменям?

Затягане в лагера трудно можеш да забележиш, ако не е тотално разбит. Като нищо е от спирачките. Загряват ли? Това, че си охлабил лагера е хубаво - той с по-голяма хлабина може да работи дълго, но с по-малка - не.

Aко апаратите са спекли и не се прибират буталата, реално накладките остават полузацепили и се спира въртенето. Пробвай ръчно да ги прибереш, но 1-во ги почисти. Ако пак не се прибират, което се вижда с просто око, прибери ги с едни гарги и ако пак е така, не е от тях. То ако е на свогоден мост, ако е перманентно 4х4 има повече съпротивление. Може лагер да затегне, нов само ако е менте. С какво смазваш?

Нивата няма вариант "свободен мост". Лагери на нивовска главина могат да се разбият за 20км тривиално. Само ги презатегни и ще видиш.

ами не съм питал майстора,защото ги дадох да ми ги набият на преса и той направо ми го събра

звучи като рецепта за проблеми, освен при много доверен майстор.

Правилната смазка е графитна или молибденова грес (и двата вида са черни).

[ribar4eto]

До: проблем със спирачките

Пълно разглобяване, почистване с водна шкурка, нови гумички, прецизно сглобяване. Определено по-лесно е нови цилиндърчета.



Затягане в лагера трудно можеш да забележиш, ако не е тотално разбит. Като нищо е от спирачките. Загряват ли? Това, че си охлабил лагера е хубаво - той с по-голяма хлабина може да работи дълго, но с по-малка - не.



Нивата няма вариант "свободен мост". Лагери на нивовска главина могат да се разбият за 20км тривиално. Само ги презатегни и ще видиш.



звучи като рецепта за проблеми, освен при много доверен майстор.

Правилната смазка е графитна или молибденова грес (и двата вида са черни).

Багодаря ти Ясене ще взема мерки,ще наблюдавам как е спирачния диск дали загрява пак а на всички участници в форума им пожелавам по-безаварйна 2009год

[Насов]

До: проблем със спирачките

Дам, забравих, че може да е бил бая стегнат. Щом няма свободен мост, значи ще се върти малко по-трудно, но не би следвало да е много. Спирачки. След като си го отпуслан този лагер, сега остава само за спирачките да се погрижиш и ще е ясно. Майстори дето бързат да събират и малко да говорят, не ми допадат много...