Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

[Пенчо]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

На Ладата 2105, с която се уредих след ЗАЗа, имаше подобно руско, с изнесен пулт, от който можеше да се променя аванса с +- 15 градуса. Доста помагаше при скапан бензин.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

Това е един единствен транзистор. Безкрайно половинчато решение - правилното е да се използва делко с датчик на Хол заедно с комутатора и бобината към него.

Да, прав си но тази комбинация дето си я посочил е 200 левченца, а тоз прост транзистор да е 20-30 лева, и аз искам да е с електронно ама е на пара няма

[Ясен]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

айде-айде. За под 100 се събира всичко, ако е от магазина - а части могат да се наскубят от разни коли.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

айде-айде. За под 100 се събира всичко, ако е от магазина - а части могат да се наскубят от разни коли.

Да прав си.. Но аз питах в Лада форумът(дето бая банове отнесъх и не мога и темата да си видя :@) по колко вървят и всички по 150 в София някаде си, в Варна, та викам си на акъла по към никога ще е с електронно , Но иначе ако се иде в една морга сиуорно ще има и на по поносима ценица

[Ясен]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

Абе ти и тука едвам се задържаш да не те избаняме, ама нали си малък - чакаме те да пораснеш.

[Пенчо]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

Да прав си.. Но аз питах в Лада форумът(дето бая банове отнесъх и не мога и темата да си видя :@) по колко вървят и всички по 150 в София някаде си, в Варна, та викам си на акъла по към никога ще е с електронно , Но иначе ако се иде в една морга сиуорно ще има и на по поносима ценица

Битака в София е мястото. Поне преди година беше. Ма скоро не съм ходил.

[Rocco]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

Едно електронно делко е 60лв ново в магазин,кабелите комплект са около 30-40лв и комутатотра е 25лв нов,но комутатор можеш да използваш от друг автмобил от някоя морга за 2-3лв пари.Като цяло излиза около 120лв всичко,лично аз мисля,че няма смисъл.Старата ми 1.6 нива е с обикновено делко и нямам проблеми вече над 7 години не казвам,че е по-добро.Ако не създва проблеми,по-добре него пипай

[gabocvet]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

[QUOTE=Борис Хаджиценев (bob4oo)) Но иначе ако се иде в една морга сиуорно ще има и на по поносима ценица [/QUOTE]
Адаш за моргите си прав но ако не са го отнесли заради радиатора.
Мога да ти дам една друга идея провери дали не става от ИЖ Спорт и имаше едни руски мото блокове със същото но не мога досе сетя в момента.
Проверено в 17.20 електронно запалване на някява фирма от Гоце делчев с възможност за превключване цена 15.00лв.
Ако някой може да добави нещо мощният транзистор е Philips BU931Z 20A като за последното не съм сигурен дали не е 20 ампера

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

Едно електронно делко е 60лв ново в магазин,кабелите комплект са около 30-40лв и комутатотра е 25лв нов,но комутатор можеш да използваш от друг автмобил от някоя морга за 2-3лв пари.Като цяло излиза около 120лв всичко,лично аз мисля,че няма смисъл.Старата ми 1.6 нива е с обикновено делко и нямам проблеми вече над 7 години не казвам,че е по-добро.Ако не създва проблеми,по-добре него пипай

Да, аз преди имах мерак да го сменя, че един път щеше да си спя в гората барабар с нивата и с тъпото чукче, както си карам и от веднъж загасна, после сложихме някакво друго и до сега нямам проблем...

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

Адаш за моргите си прав но ако не са го отнесли заради радиатора.
Мога да ти дам една друга идея провери дали не става от ИЖ Спорт и имаше едни руски мото блокове със същото но не мога досе сетя в момента.
Проверено в 17.20 електронно запалване на някява фирма от Гоце делчев с възможност за превключване цена 15.00лв.
Ако някой може да добави нещо мощният транзистор е Philips BU931Z 20A като за последното не съм сигурен дали не е 20 ампера

Трябва да поразуча У гуглето Мерси адаш.

[Пенчо]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

Нещо ми се върти спомен за 2N 30 55? Или някакво КТ беше?
Мале, старост-нерадост!

[gabocvet]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

Нещо ми се върти спомен за 2N 30 55? Или някакво КТ беше?

Мисля, че си прав а управляващия беше А537, има го и в двата варианта. Ако се не лъжа КТ то го има като аналог 2N...

[Пенчо]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

Мисля, че си прав а управляващия беше А537.

Може. Но наблюдението ми е, че при дърти руски таралясници помага. И искрата е по-стабилна и чукчето става "вечно" и тъпия кондензатор не може да направи беля, точно когато най не трябва.

[sparkybg]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

Ми, 2N3055 е 2 кинта. Радиатор за него - вероятно още 5-6. Ма не е правилно.

[Ясен]

От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121

Да, ама трябва да е PNP и за доста по-високо напрежение. Иначе, освен транзистор, схемата завъжда и други детайли.