Проблем със запалителната уредба

[Янко Желязков]

Здр.колеги-от няколко дни имам следния проблем:при стартиране на двигателя-/най-вече,когато е топъл/ се чува силен гръм в ауспуха след което мотора си заработва най-нормално.Каква може да е причината за това гърмене?Днес,след поредния гръм предното гърне не издържа и се пръсна.Нивата е с бездистрибуторно запалване-/без делко/.Има датчик на коляновия вал и честно казано в него са ми най-големите съмнения за проблема.Явно има пропуски в подавания импулс от него при начално стартиране.При студен мотор проблема не се появява.Вашето мнение колеги....???

[Пенчо]

От: Проблем със запалителната уредба

Това на газ или бензин го прави?

[Янко Желязков]

От: Проблем със запалителната уредба

Това на газ или бензин го прави?

На газ,на бензин нямам спомен да е гърмяла.

[Пенчо]

От: Проблем със запалителната уредба

Ами, бягай при газаджия.

[Янко Желязков]

От: Проблем със запалителната уредба

Ами, бягай при газаджия.

Най-големия проблем е,че не го прави всеки път,а веднъж на 15-20 стартирания.

[_Константин_]

От: Проблем със запалителната уредба

колата глъхне и после БУМ. Така ли става?

[Янко Желязков]

От: Проблем със запалителната уредба

колата глъхне и после БУМ. Така ли става?

Не бих казал,че глъхне-просто при въртене на стартер понякога гърми в ауспуха веднъж, след което двигателя стартира и оттам нататък си работи безпроблемно във всички режими.Мотора има мощност предоволно,компресия 13.

[_Константин_]

От: Проблем със запалителната уредба

Само при стартиране на ДВГ-то ли го прави или и по време на движение?
Колко време върти?

[Янко Желязков]

От: Проблем със запалителната уредба

Само при стартиране на ДВГ-то ли го прави или и по време на движение?
Колко време върти?

Само при стартиране-въртя на стартер 2-3 секунди,гърми и пали.Както писах и по-горе запали ли-ядове повече никакви.

[_Константин_]

От: Проблем със запалителната уредба

2-3 секунди са си пак много, нали е 1.7 i. Газ подаваш ли с педала? Газова инжекция или обикновенно газово? Но май е най-добре както каза колегата Пенчо да я види някой газаджия.

Иначе разходката около Ямбол си я направил въпреки проблемите

[Янко Желязков]

От: Проблем със запалителната уредба

2-3 секунди са си пак много, нали е 1.7 i. Газ подаваш ли с педала? Газова инжекция или обикновенно газово? Но май е най-добре както каза колегата Пенчо да я види някой газаджия.

Иначе разходката около Ямбол си я направил въпреки проблемите

Моноинжекцинна е Нивата с обикновен електрически изпарител.П.П.Що се отнася до разходките винаги съм готов за такива,освен ако нямам финансов или технически проблем.

[Ясен]

От: Проблем със запалителната уредба

Ще гърми, ще гърми, ...

Първо смени въдушния филтър. Ако не помогне - свещите.

[Янко Желязков]

От: Проблем със запалителната уредба

Ще гърми, ще гърми, ...

Първо смени въдушния филтър. Ако не помогне - свещите.

Слушам.

[Ясен]

От: Проблем със запалителната уредба

Тъй и тъй се занимаваш със свещите, прегледай запалителната уредба на тъмно - ако се наложи, да смениш и кабелите.

[Янко Желязков]

От: Проблем със запалителната уредба

Тъй и тъй се занимаваш със свещите, прегледай запалителната уредба на тъмно - ако се наложи, да смениш и кабелите.

Всъщност сега си погледнах в тетрадката за подръжка:оказа се,че свещите са ми на 35 000км.-/най-обикновени NGK/,а възд.филтър на 9500.Що се отнася до кабелите новички са на има няма 3 месеца и не светят на тъмно-/проверявал съм ги/.П.П.Нещо през последната година,година и половина май само я юркам Нивата,ама то тъй не става...иска си и елементарна подръжка колата.Добре,че поне маслото имам навика да и следя и да го сменям редовно.